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Noticias de la Fuerza Aérea Peruana

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Mensaje  JoseCueva Vie Mar 11, 2011 3:57 pm

No hubo muertes,eso es lo importante.


Accidentado un Zlin de la FAP
Viernes 11 de Marzo de 2011 09:05

Un avión de instrucción Moravan-Zlin Z-242L del Grupo Aéreo Nº 51 realizo un aterrizaje forzoso en la pista de la Base Aérea Capitán FAP Renán Elías Olivera (Pisco) tras sufrir, aparentemente, una falla en su motor. A pesar de lo escaso de la información, ha trascendido que la aeronave (Matricula FAP 461) sufrió daños estructurales y sus dos tripulantes resultaron tan solo con heridas de menor consideración. El Grupo Aéreo Nº 51, al momento del accidente, operaba con una flota conformada por 19 Embraer AT-27/T-27 Tucano y 16 Moravan-Zlin Z-242L. Alejo Marchessini- Corresponsal de Grupo Edefa en Lima


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Mensaje  k-fir Vie Mar 11, 2011 10:18 pm

sera una llamada de atencion a nuestro personal tecnico fap o error tal ves del piloto

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Mensaje  FMP Lun Mayo 02, 2011 3:07 pm

APARTE DE LOS MI-17 ,SE ESTA NEGOCIANDO CON LOS KOREANOS AVIONES DE INSTRUCCION. Exclamation


PERU RECIBIRA EN MAYO TRES HELICOPTEROS RUSOS MI-17 PARA FORTALECER
LA FLOTA AEREA


Lima, may. 01 (ANDINA). El Perú recibirá durante este mes tres helicópteros rusos MI-17 para fortalecer su flota área y potenciar la seguridad interna del país, especialmente en el Valle de los Ríos Apurímac y Ene (Vrae), anunció el ministro de Defensa, Jaime Thorne.
Precisó que esas naves forman parte del lote de ocho unidades, adquiridas a Rusia para reforzar la lucha contra el narcoterrorismo.

“Todos los helicópteros vendrán en el transcurso del año. Ya hemos recibido dos MI-35 y entre el 9 y 10 de mayo deben estar llegando tres MI-17, con ello serían cinco y faltarían tres más”, señaló a la Agencia Andina.

Explicó que estos helicópteros tienen distintas funciones y destacó que cuentan con un equipamiento especial para transporte de soldados, equipos, atención de emergencias y actuación en combate.

“Con estas adquisiciones nuestra flota será fortalecida a fin de mejorar su capacidad para defender la seguridad interna”, anotó.

Esta semana dos helicópteros rusos MI-35 fueron entregados a la Fuerza Aérea del Perú (FAP). Las naves cuentan con tecnología de última generación, poseen un cañón doble, capaz de disparar 750 balas de 30 mm, sensores que les permiten evadir ataques desde tierra y blindaje para resistir municiones de bajo calibre.

El ministro de Defensa detalló que en los meses que queda del actual gobierno, su sector elaborará estudios y presentará proyectos de nuevas adquisiciones para que sean tomadas en cuenta por la próxima gestión.

Refirió que resulta importante continuar con la potenciación de las Fuerzas Armadas.

“También estamos negociando con los coreanos, ojala que podamos avanzarlo más, se trata de aviones de instrucción. Estamos haciendo todo lo necesario para cumplir con la tarea de potenciar a las Fuerzas Armadas”, concluyó.

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Noticias de la Fuerza Aérea Peruana - Página 2 Empty FUERZA AEREA DEL PERU NEGOCIA LA ADQUISICION DEL KAI KT-1C

Mensaje  Antrix Vie Mayo 20, 2011 10:30 am

FUERZA AEREA DEL PERU NEGOCIA LA ADQUISICION DEL KAI KT-1C

Noticias de la Fuerza Aérea Peruana - Página 2 Kai%20kt-1c


La Fuerza Aérea del Perú está en vías de adquirir, mediante una negociación gobierno a gobierno y aplicando la Directiva sobre Compensaciones Industriales (Offset) - 24 aviones de instrucción KAI KT-1C Ungbi, que pasarían a formar parte del Grupo Aéreo Nº 51 con sede en la Base Aérea Capitán FAP Renan Elias Olivera (Pisco). La adquisición bordearía los 110 millones de dólares.

El KT-1C es un avión de instrucción primaria diseñado y fabricado por Korean Aerospace Industries (Corea del Sur), con capacidad de desempeñar misiones de apoyo táctico y ataque ligero, que tiene una longitud de 10.26 m, una envergadura de 10.59 m. y una altura de 3.68 m, siendo su superficie alar de 16 m. Esta propulsado por un motor Pratt & Whitney PT6A-62 de 950 shp que le brindan una velocidad de crucero de 574 km/h, un techo de operación de 11,580 m. y un alcance de 1,300 km. su peso máximo al despegue es de 2,540 kg. disponiendo de 6 puntos subalares para pods de ametralladoras de 12.7 mm, bombas de 250 kg. y lanzacohetes de 70 mm. A la fecha se han fabricado, en sus diferentes versiones, unos 157 KT-1, que están en servicio en Indonesia (12) Turquía (40) y Corea del Sur (105).(Alejo Marchessini)

http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=3881:la-fuerza-aerea-de-peru-negocia-la-adquisicion-del-kai-kt-1c&catid=55:latinoamerica&Itemid=163

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Noticias de la Fuerza Aérea Peruana - Página 2 Empty PERU SE INTERESA POR UAV ATLANTE CASSIDIAN

Mensaje  Antrix Lun Mayo 23, 2011 1:51 pm



Las autoridades militares del Perú se interesan por el UAV Atlante de Cassidian
</STRONG>

Noticias de la Fuerza Aérea Peruana - Página 2 ATLANTE-Cassidian

23/05/2011
(Infodefensa.com) Lima – Cassidian (filial del grupo EADS) y Atlas Elektronik compartieron un stand de 25 metros cuadrados en el salón peruano SITDEF (11-15 de mayo de 2011) en el que recibieron la visita de altas autoridades militares del país que mostraron interés, principalmente, por el UAV Atlante junto a los sistemas Tracker, los rádares Spexer y DOME.
Según responsables de Cassidian, la filial de Seguridad y Defensa del consorcio aeronáutico europeo evalúa positivamente su presencia en la feria tras haber recibido la importante visita de autoridades como el jefe de la Fuerza Aérea, jefe del Ejército, jefe de Logística del Ejército y coroneles de la Marina del Perú.
Cassidian y Atlas Elektronik participan conjutnamente en la empresa SIGNALIS, proveedor de soluciones de última generación en materia de protección y seguridad marítima a nivel internacional.
El UAV Atlante es un sistema táctico aéreo no tripulado multimisión con capacidad para compilar datos de inteligencia y proporcionar apoyo para las Fuerzas Armadas en territorios hostiles, así como apoyo a la prevención del terrorismo y piratería, control de fronteras (inmigración ilegal, tráfico de drogas), proporcionar conciencia situacional para misiones de seguridad pública y apoyo a la supervisión de infraestructuras (líneas de teléfono, carreteras, eventos especiales, como eventos deportivos, conciertos).
En cuanto a la familia de radares Spexer, es el primer radar de seguridad del mundo con la tecnología AESA - Active Electronically Scanning Array, que consisten en que por orientación electrónica del haz del radar esta tecnología permite al sensor cumplir con varias tareas al mismo tiempo. La detección única se basa en una multitud de módulos de transmisión-recepción producidos por Cassidian.
Además, la compañía europea cuenta con sistemas como el DOME (Defence Of Mission-critical Entities), un sistema de protección de infraestructuras críticas como plataformas de gas y petróleo, puertos, campos militares, etcétera. El núcleo de este sistema es el centro de operaciones que se encarga de la fusión de datos, evaluación de los mismos y apoyo a la toma de decisiones. Una combinación de sensores proporcionan datos relevantes utilizados en la vigilancia en tierra, por aire y mar y provee de datos relevantes para el centro de operaciones y centros de respuesta asociados.
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Mensaje  k-fir Sáb Mayo 28, 2011 12:48 pm

FMP escribió:APARTE DE LOS MI-17 ,SE ESTA NEGOCIANDO CON LOS KOREANOS AVIONES DE INSTRUCCION. Exclamation


PERU RECIBIRA EN MAYO TRES HELICOPTEROS RUSOS MI-17 PARA FORTALECER
LA FLOTA AEREA


Lima, may. 01 (ANDINA). El Perú recibirá durante este mes tres helicópteros rusos MI-17 para fortalecer su flota área y potenciar la seguridad interna del país, especialmente en el Valle de los Ríos Apurímac y Ene (Vrae), anunció el ministro de Defensa, Jaime Thorne.
Precisó que esas naves forman parte del lote de ocho unidades, adquiridas a Rusia para reforzar la lucha contra el narcoterrorismo.

“Todos los helicópteros vendrán en el transcurso del año. Ya hemos recibido dos MI-35 y entre el 9 y 10 de mayo deben estar llegando tres MI-17, con ello serían cinco y faltarían tres más”, señaló a la Agencia Andina.

Explicó que estos helicópteros tienen distintas funciones y destacó que cuentan con un equipamiento especial para transporte de soldados, equipos, atención de emergencias y actuación en combate.

“Con estas adquisiciones nuestra flota será fortalecida a fin de mejorar su capacidad para defender la seguridad interna”, anotó.

Esta semana dos helicópteros rusos MI-35 fueron entregados a la Fuerza Aérea del Perú (FAP). Las naves cuentan con tecnología de última generación, poseen un cañón doble, capaz de disparar 750 balas de 30 mm, sensores que les permiten evadir ataques desde tierra y blindaje para resistir municiones de bajo calibre.

El ministro de Defensa detalló que en los meses que queda del actual gobierno, su sector elaborará estudios y presentará proyectos de nuevas adquisiciones para que sean tomadas en cuenta por la próxima gestión.

Refirió que resulta importante continuar con la potenciación de las Fuerzas Armadas.

“También estamos negociando con los coreanos, ojala que podamos avanzarlo más, se trata de aviones de instrucción. Estamos haciendo todo lo necesario para cumplir con la tarea de potenciar a las Fuerzas Armadas”, concluyó.



bueno es cierto, segun defensa.com el 25 de mayo arribaron a la base aerea de l callao " armando revoredo" estos 3 mi-171 que seran ensanblados por el SEMAN con apoyo de los rusos.

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Mensaje  INKAREY Lun Jun 20, 2011 11:05 am

Felicitaciones al personal FAP del SEMAN



78º Aniversario de SEMAN-PERU

Viernes 17 de Junio de 2011 10:27
El Servicio de Mantenimiento (SEMAN-PERU) conmemoró el pasado día 13 de junio, el 78º aniversario de su creación. La ceremonia, realizada en la Base Aérea de Las Palmas, contó con la asistencia del Teniente General FAP Dante Arévalo Abate (Comandante de Material), oficiales generales, ex comandantes del SEMAN, representantes de los socios estratégicos, clientes y proveedores, así como del personal de la unidad.
En los últimos años, SEMAN-PERU – considerado como uno de los centros de mantenimiento y reparación de aeronaves más importantes de la región – ha logrado consolidarse en el mercado aeronáutico como una estación reparadora altamente eficiente y en una alternativa confiable, económica y de gran calidad tanto para las empresas aéreas nacionales como del extranjero. Sus capacidades de mantenimiento mayor, reparación de aeronaves, motores, servicios especiales y fabricación de partes, refrendadas con las certificaciones de las autoridades aeronáuticas de más de una docena de países y un alto nivel técnico – le permitieron procesar 15 aeronaves en el 2010, estando previstas otras 17 para el presente año. Entre los clientes de SEMAN-PERU, que operan principalmente naves del tipo Boeing 737 y 767, McDonnel Douglas DC-8 y DC-10, y Lockheed L-100-20 Hércules, figuran las estadounidenses Astar Air Cargo-DHL, Air Transport International (ATI), Transafrik (Uganda), Cielos del Perú, Puma Air (Brasil), First Air (Canadá). Asimismo cuenta con clientes VIP como la Presidencia de la Republica de Togo y del Perú a quienes se realiza el mantenimiento mayor de sus aeronaves presidenciales.


En lo que va del 2011, los avances logrados por SEMAN-PERU son evidentes. En SITDEF 2011, dio a conocer que en el marco del plan de crecimiento y diversificación obtuvo - por parte de la Federal Aviation Administration (FAA) y la Dirección General de Aeronáutica Civil del Perú (DGAC) – la certificación para realizar la inspección y mantenimiento mayor de aeronaves del tipo Boeing 767, y otra para realizar - vía un convenio con Aerospace Rotables Inc. (Florida, EE.UU.) - el overhaul de trenes de aterrizaje de aeronaves Boeing 737 y 767. En cambio, en el ámbito militar, SEMAN-PERU concito la atención al exhibir uno de los Sukhoi SU-25K Frogfoot que viene siendo sometido al Programa de Mantenimiento Mayor para Células, mismas que habían cumplido su tiempo límite de vida calendario y cuyo costo de reparación en el extranjero era demasiado oneroso. Los trabajos comprenden, entre otros, el desensamblado general de todas las superficies de vuelo, incluyendo deriva, estabilizadores y alas, que luego de un proceso general de remoción de pintura son sometidas a una serie de inspecciones no destructivas con la finalidad de detectar presencia de rajaduras, corrosión o defectos en la estructura principal de la aeronave. Al mismo tiempo, se realiza la revisión y reparación de los motores Tumansky R-195, y de los sistemas eléctrico, neumohidraulico y de combustible. El mantenimiento y reparación de los equipos de aviónica y guerra electrónica corre por cuenta del Servicio de Electrónica (SELEC), en tanto que el Servicio de Material de Guerra (SEMAG) se encarga de los asientos de eyección Severin (Zvezda) K-36 y de los sistemas de armas. (Alejo Marchessini / Corresponsal de Grupo Edefa en Lima)

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Mensaje  INKAREY Sáb Jun 25, 2011 1:04 am

Una de las mejores noticias del año
Amarus


Escuela Conjunta de Pilotos
El MINDEF peruano crea el Centro de Mantenimiento de Helicópteros y la Escuela Conjunta de Pilotos

Noticias de la Fuerza Aérea Peruana - Página 2 Helicopteros_rusos_mi-171sh
Viernes 24 de Junio de 2011 10:03

El Ministerio de Defensa (MINDEF) de Perú oficializó, mediante Resoluciones Ministeriales Nº 065-2011 y Nº 067-2011, respectivamente, la creación del Centro de Mantenimiento de Helicópteros y la Escuela Conjunta de Pilotos de las Fuerzas Armadas. El denominado “Centro de Mantenimiento de Alto Nivel Conjunto de Helicópteros de las Fuerzas Armadas”, que será implementado de acuerdo al informe que emita la Comisión Sectorial dentro de 90 días, estará liderado por la Fuerza del Perú y tendrá como objetivo realizar actividades de fabricación, modificación, rehabilitación, restitución y recuperación de aeronaves de alto nivel de tecnología. La norma precisa que la Fuerza Aérea elaborará anualmente la relación de las aeronaves que deberán ser enviadas al Centro de Mantenimiento y las acciones orientadas para dotarlo de recursos y presupuesto.

El Centro de Mantenimiento de Helicópteros tiene su origen en el Convenio de Cooperación Técnico Militar suscrito con la Federación Rusa el 13 de abril de 2004, el cual contempla, entre otros, el suministro de equipos, materiales y otros bienes para cubrir las necesidades de la defensa nacional; la prestación de servicios de mantenimiento, reparación y modernización de los equipos existentes, la transferencia de licencias y tecnologías, así como la formación, capacitación y entrenamiento de personal. El paso decisivo se dio en noviembre de 2008, cuando el MINDEF suscribió un acuerdo marco con la empresa Oboromprom para la implementación en el Perú del Centro de Mantenimiento para Helicópteros Rusos en talleres ubicados en territorio nacional.

En cambio, la “Escuela Conjunta de Pilotos de las Fuerzas Armadas” se encargará de la formación de los aviadores militares a fin de crear las condiciones para el desarrollo de los líderes del poder aeroespacial en el marco de las actividades conjuntas e interoperatividad aérea de las Fuerzas Armadas. La Escuela, que estará a cargo de la Fuerza Aérea iniciaría sus actividades una vez que el Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas (CCFFAA) determine su viabilidad y disponga los recursos, tanto financieros como materiales, que se requieran. Alejo Marchessini / Corresponsal de Grupo Edefa en Lima
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Mensaje  JoseCueva Jue Jul 14, 2011 6:34 pm

Un buen avance para el Perú. Es inaudito que antes sólo cubríamos el 4% del espacio aéreo.



Para todo el país


Indra pone en servicio el nuevo centro de control aéreo en Lima




Noticias de la Fuerza Aérea Peruana - Página 2 IndraPeru

13/07/2011
(Infodefensa.com) Lima – La compañía española Indra ha completado la implantación del nuevo centro de control de tránsito aéreo que se encuentra en el aeropuerto internacional Jorge Chávez de Lima. Desde él se ordena ya el tráfico aéreo de todo Perú. Su entrada en servicio permite gestionar un mayor volumen de tráfico aéreo de forma más eficiente.
Según informa la empresa, el nuevo centro cuenta con el sistema de gestión automatizada del tráfico aéreo Aircon de Indra. Esta solución facilita a los controladores una visión global de los movimientos de aeronaves civiles y una gestión más eficaz del tráfico.
Para mejorar la coordinación entre todo el personal que interviene en la gestión de las operaciones aéreas, Indra ha dotado al centro de control de Lima con un sistema centralizado de comunicaciones. El sistema agiliza la comunicación entre los controladores del centro de de control de tránsito y los de torre, el personal de tierra, los servicios de emergencia y los aeropuertos de terceros países.
Por otro lado, los controladores y técnicos de laCorporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC) ya han recibido en el nuevo centro de enseñanza que Indra ha puesto en marcha en Perú la formación inicial para operar los sistemas. La compañía también ha impartido cursos de especialización en sus instalaciones en España.
Modernización completa
Con la entrada en servicio de este centro de control se supera un importante hito en la renovación de las infraestructuras de gestión del tráfico aéreo de Perú. La Corporación de Aeropuertos y Aviación Comercial del país encomendó a Indra este proyecto de modernización en 2010, en una licitación internacional, en competencia con las principales compañías del sector.
En este sentido, la compañía trabaja en la actualidad en el despliegue de una red de radares secundarios Monopulso (MSSR) Modo S, la tecnología más avanzada en detección e identificación de aeronaves civiles, que cubrirá la vigilancia del 86% del espacio aéreo de Perú.
De los ocho radares adquiridos por CORPAC, ya está instalado el radar del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez y en proceso de instalación los que corresponden a los aeropuertos de Talara, Pucallpa, Ayacucho y Arequipa. Los otros tres radares serán instalados en Cajamarca, Iquitos, y Cusco.



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Mensaje  FMP Jue Jul 14, 2011 9:31 pm

EXELENTE REPORTAJE DE RUSIA TODAY SOBRE LOS MI-17 FAP EN LOS ANDES


Tres de los seis helicópteros rusos MI comprados por Perú el año pasado, ya están cumpliendo su arriesgada tarea sobre la cordillera de los Andes. Estas naves vuelan y cumplen misiones a miles de kilómetros de distancia y sobre un tipo de terreno desconocido respecto al lugar donde fueron fabricadas.
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Mensaje  JoseCueva Jue Jul 21, 2011 12:46 pm

Hace 30 minutos acaban de pasar 6 helicopteros artillados. 3 MI 17. Y al parecer los 2 MI 35 y un MI 25. Por los preparativos del aniversario FAP

Saludos

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Mensaje  INKAREY Jue Jul 21, 2011 10:57 pm

Gracias FAP CLUB, Los Twin Otter desde Canada

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Mensaje  INKAREY Jue Jul 21, 2011 11:02 pm

Preparativos de la FAP ,por el lente de FAP CLUB...¿Presentarán a los MIG smp?


Los flamantes MI-35 Y MI-25

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MI-17 Y MI 171

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Mensaje  INKAREY Jue Jul 21, 2011 11:03 pm

Tres A-37


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Mensaje  INKAREY Jue Jul 21, 2011 11:04 pm

Tambien jugarán los Mirage 2000 Very Happy

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Mensaje  INKAREY Jue Jul 21, 2011 11:06 pm

Gracias FAP CLUB Like a Star @ heaven Like a Star @ heaven Like a Star @ heaven Laughing


Hermosos helos....AMARUUUUUU
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Mensaje  INKAREY Jue Jul 21, 2011 11:08 pm

Me alegraron la noche

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Macchi y tucanos. Generalmente la FAP en su aniversario no saca fierros, ahora lo hara como debió ser siempre...ARRIBA,ARRIBA HASTA LAS ESTRELLAS:star:

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Mensaje  INKAREY Jue Jul 21, 2011 11:10 pm

Para los golozos..una más

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Mensaje  k-fir Vie Jul 22, 2011 11:50 am

INKAREY escribió:Tambien jugarán los Mirage 2000 Very Happy

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exelente foto, el 2000 me quito el sombrero. cheers

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Mensaje  INKAREY Sáb Jul 23, 2011 3:32 pm

MI-25 con camuflaje desértico.
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Twin Otter y T-41 en vuelo
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Mensaje  INKAREY Sáb Jul 23, 2011 3:37 pm

FAP CLUB cubrirá el aniversario FAP, visiten su página, muy recomendable.

visitenlos en http://www.fap-club.com/ Like a Star @ heaven

y https://www.facebook.com/pages/FAP-CLUB/147429251941777 Like a Star @ heaven


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Mensaje  k-fir Sáb Jul 23, 2011 5:38 pm

buenas fotos sera que ese es el camuflado que operaran en el vrae?..ps ya no creo que adopten uno parecido.
y que tanto demorara un pixelado en estos patos?..y como se verian?...jejejej sueños humedos nomas jejej

saludos.

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Mensaje  JoseCueva Lun Jul 25, 2011 2:57 pm

Felicitaciones a la FAP en su aniversario. Salieron mas de 20 aviones y 6 helicopteros

La noticia al respeto

DESFILE AEREO POR ANIVERSARIO FAP

Con un espectacular desfile aéreo se realizó la ceremonia por el dia de la FAP

By Administrador 1,on July 23rd,2011



El día de hoy,sábado 23 de julio,se celebró el Día de la Fuerza Aérea del Perú en la Base Aérea de las Palmas. En la ceremonia asistieron diferentes autoridades como el Ministro de Defensa Jaime Thorne,el Presidente del Congreso de la República César Zumaeta,la Presidenta del Consejo de Ministros Rosario Fernández,el Comandante General FAP Carlos Samamé Quiñones,entre otras personalidades.

Durante el discurso del Comandante General,la máxima autoridad de esta institución,resaltó una de las principales fortalezas del personal FAP,la cual era el potencial humano sustentada en una capacitación profesional de primer nivel con una solidez moral,normada por valores esenciales.

También mencionó la reciente adquisición del Twin Otter la cual arribó a nuestro país,procedente de Canadá,el pasado jueves 21. En cuanto a helicópteros se presentó a los Mi-171 y a los Mi-35,aeronaves recientemente adquiridas a Rusia,las cuales tendrán la misión de apoyar las operaciones en el Valle del rió ApurÍmac y Ene (VRAE).

Por último,resaltó la pronta operatividad de los aviones Mirage-2000,Mig-29,Sukhoi-25,Mi-17 y Mi-25,aparte de inspecciones estructurales a un numero diverso de aeropartes.

Durante el desfile protocolar se pudo apreciar las diferentes unidades terrestres de la Fuerza Aérea del Perú;pero,sin duda,lo que se llevó la mirada de todos los invitados fue el desfile aéreo,reafirmado el compromiso y discurso del Comandante General Samamé.

En el desfile aéreo se llegó apreciar más de 20 aviones y 6 helicópteros en el aire,entre ellos los M-2000,Mb-339,A-37,T-27,Twin Otter,T-41,Mi-35,Mi-25,Mi-171 y Mi-17.

Entre a nuestra página de Facebook y diríjase a la sección de “Fotos”para que usted pueda apreciar las mejores imágenes tomadas por nuestros reporteros.

Fuente Fap Club

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Mensaje  INKAREY Mar Jul 26, 2011 4:17 am

Despliegue FAP por su dia.

Arriba,siempre Arriba Amarus.



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Mensaje  INKAREY Mar Jul 26, 2011 4:21 am

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