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T-55 MODERNIZADOS O TANQUES DE SEGUNDA

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Re: T-55 MODERNIZADOS O TANQUES DE SEGUNDA

Mensaje  Patricio el Mar Jun 19, 2012 5:59 am

por JoseCueva
En primer lugar ,ellos ofrecen el T-72 modernizado a la versión T-72 M4 CZ
Los checos de un total de 179 tanques T-72,solo modernizaron 30 a M4,por lo que no ofrecen los 179 con ese estandar.

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Re: T-55 MODERNIZADOS O TANQUES DE SEGUNDA

Mensaje  k-fir el Miér Jun 20, 2012 12:39 pm

me gustaron los upgrades del ultimo post. pero alguien sabe si aquellos sistemas internos no son occidentales?....

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Re: T-55 MODERNIZADOS O TANQUES DE SEGUNDA

Mensaje  JoseCueva el Miér Jun 20, 2012 11:11 pm

el que impone escribió:Los checos de un total de 179 tanques T-72,solo modernizaron 30 a M4,por lo que no ofrecen los 179 con ese estandar.

Esta claro que la fuerza terrestre checa es una pequeña fuerza OTAN, por ello puse unos datos "país" .Por consiguiente no creo que vendan su reducida fuerza con sólo un batallón modernzado a M4, Lo que ofrecen son T-72 modernizados ( que facilmente los podrían comprar a países ex soviéticos e introducir su tecnología ). Hay que tener en claro que la oferta nace de la República Checa.

Al dar a conocer y postear las distintas variedades de armamento de la industria checa es para evaluar sus capacidades y como se podrían complementar con las futuras compras peruanas.

Lo que si podemos evaluar son sus distintas ofertas, Es un país pequeño con una buena tecnología funcional desarrollada.

Unos datos para conocer su fuerza:






Capabilities
ACTIVE 17,932(Army 12,656, Air 5,276)
Paramilitary 3,100
CIVILIAN 7,888 (Army 1,013, Air 815 MOD Staff
6,060)
The armed forces are being reorganised with full
operational capability planned for 2010–12. The military
forces are Joint Forces, composed of Army, Air Force and
Joint Forces Support Units.

Organisation s by Service

Army 12,656 military, 1,013 civilian (total
13,669)

FORCES BY ROLE
Rapid Reaction 1 bde (4th) (2 mech bn, 1 AB bn, 1 mot
inf bn)
Mech 1 bde (7th)(1 armd bn, 2 mech inf bn, 1
mot inf bn)
SF 1 gp
Arty 1 bde (13th) (2 arty bn)
Recce 1 bn
Presidential Guard 1 bde (Subordinate to Ministry of
Interior) (2 Gd bn (each: 3 Gd coy), 1
Presidential Sy coy)

EQUIPMENT BY TYPE

MBT 175: 175 T-72CZ
AIFV 525: 257 BMP-1; 175 BMP-2; 76 BPzV; 17 Pandur
II (of 72)
APC 78:
APC (T) 29 OT-90
APC (W) 49: 43 OT-64; 6 Dingo 2
LAV 19: IVECO DV LMV Panther
ARTY 257
SP 152mm 105: 48 M-77 Dana; 7 trg; 50 in store
MRL 122mm 59: 16 RM-70; 3 trg; 40 in store
MOR 120mm 93: 85 M-1982; 8 SPM-85
AT• MSL 671
SP 496: 3 9P133 BRDM-2 Sagger; 21 9P148 BRDM-2
Spandrel; 472 9S428
MANPATS 175 9P135 (AT-4 9K111) Spigot
RADARS • LAND 3 ARTHUR
Active Reserve
FORCES BY ROLE
Territorial Def 14 comd
Inf 14 coy (1 per territorial comd) (each: 1
logistic pl, 3 inf pl, 1 cbt spt pl)
Armd 1 armd coy

Air Force 5,276 military, 815 civilian (total
6,091)
The principal task is to secure the integrity of the Czech Republic’s
airspace. This mission is fulfilled within NATO Integrated
Extended Air Defence System (NATINEADS) and,
if necessary, by means of the Czech national reinforced air
defence system. In addition, the Air Force provides close
air support for the Army, and performs tasks associated
with the transportation of troops and material.
Flying hours 100hrs/yr combat ac 150 for tpt ac
5 Air bases
FORCES BY ROLE
Integrated with Jt Forces
Ftr/FGA 1 sqn JAS 39C/ JAS 39D Gripen
FGA 1 sqn with L-159 ALCA (Lead-in ftr trg); 1 sqn
L-39ZA
Tpt 2 sqn with Airbus A-319CJ; Tu-154M Careless;
An-26 Curl; CL-601 Challenger; L-410 Turbolet;
Yak-40 Codling
Trg 1 Aviation Trg Centre with L-39C; Z-142C;
L-410 Turbolet; EW-97 Eurostar
Hel 1 sqn with Mi-24/Mi-35 Hind*; 1 sqn with Mi-17/
171 Sh; 1 sqn with Mi-8/17, PZL W-3A SOKOL
AD 1 (msl) bde
EQUIPMENT BY TYPE
AIRCRAFT 48 combat capable
FTR/FGA 14: 12 JAS 39C; 2 JAS 39D Gripen
FGA 24: 20 L-159 ALCA; 4 L-159T (trg)
TPT 18: 2 Airbus A-319CJ; 5 An-26 Curl; 1 CL-601
Challenger; 8 L-410 Turbolet; 2 Yak-40 Codling
TRG 29: 10 L-39ZA*, 8 L-39C Albatros; 8 Z-142C; 2 L-410
Turbolet; 1 EW-97 Eurostar

HELICOPTERS
ATK 24: 18 Mi-35; 6 Mi-24 Hind*
SPT 41: 27 Mi-17/171 Sh; 4 MI-8; 10 PZL W3A (SOKOL)
UAV 2 Sojka 3
AD • SAM SA-13 Gopher; SA-6 Gainful; RBS-70; (SA-7 Grail
available for trg RBS-70 gunners)
MSL • AAM AIM-9M Sidewinder; AIM-120 AMRAAM
BOMBS
Conventional: GBU Mk 82; Mk 84
Laser-guided: GBU Paveway




Algunas imágenes.














El Obus autopropulsado de 152 mm type 77:









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Re: T-55 MODERNIZADOS O TANQUES DE SEGUNDA

Mensaje  SupremoPeru el Sáb Mar 30, 2013 5:50 pm

En realidad cuantos T-55 estan siendo modernidazos al tipo Tifon-2.
Ademas a estas alturas como tanque se segunda linea seria factible. pero como carro de combate de primera linea es ovbio que nesecitamos
tanques que tengan autonomia de fuego aun en movimiento seria mejor el T-90 por muchas razones conocemos las maniobrabilidad del modelo T
afianzamos nuestro enlace con Rusia y asi no ganamos mejores ofertas.
Surprised
http://4.bp.blogspot.com/_kdcsVoFMTKM/S-2WBol61iI/AAAAAAAAaro/TYkxYe58f38/s1600/34.bmp

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Re: T-55 MODERNIZADOS O TANQUES DE SEGUNDA

Mensaje  metalero-193 el Lun Abr 01, 2013 12:42 pm

wl problema es que si no se destina villegas para un tanque de primera linea reelevo de los t-55 ...mucho menos creo que van a soltar villegas para modernizar t-55 para colocarlos en segunda linea.

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Re: T-55 MODERNIZADOS O TANQUES DE SEGUNDA

Mensaje  metalero-193 el Lun Abr 01, 2013 12:47 pm

ojeando solo al TIRAN t-55 modificado por israel....

http://es.wikipedia.org/wiki/Tiran-5/Tiran_67_(carro_de_combate)

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Re: T-55 MODERNIZADOS O TANQUES DE SEGUNDA

Mensaje  INKAREY el Lun Abr 01, 2013 7:11 pm

Bienvenido amauta SupremoPerú....................también somos de la idea de que tengamos tanques de segunda linea..........el tifon-2 ,basado en un T-55 lo descartaría , prefiero un buen T-72 y como mbt principal al T-90 ....ojo ,que a caballo regalado no le miro el diente Wink

Voy subiendo la cuota, 200 T-90 es lo que necesitamos , que conformarían 4 brigadas top ........+ 150 T-72 ,ya sería una fuerza decente.

Saludos

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Re: T-55 MODERNIZADOS O TANQUES DE SEGUNDA

Mensaje  INKAREY el Mar Abr 02, 2013 2:00 pm

Algunos dirán que la propuesta de INKAREY es exagerada. Eso lo podrán decir algunos que sólo quieren comrar de 80 a 100 tanques o los antiffaa Shocked , esta cantidad no es nada disuasiva..............y no dejo de tener razón amautas, Chile comprará más tanques, 100 Leopards 2A5 y modernizarán 80 Leopards 2A4 llegando a conformar 180 Leopards 2A5.................al ser esta una pronta realidad , mi propuesta es más que aceptable ,incluso elevería el número de mbts modernos para el EP.

Las Brigadas de tanques del ECH estaría conformada en menos de 2 años por :
Like a Star @ heaven 180 Leopards 2A5
Like a Star @ heaven 100 -120 Leopards 2A4 (esto debido a distintas infos que sostienen que Chile compró 140 Leopards 2A4 y otros afirman que compraron 200.......de esta cantidad 80 pasarán a Leopard 2A5
Like a Star @ heaven 280 Leopards 1V (dicen que darán de baja a 80 por el remplazo...............pero este amauta no lo cree)

Sumando, Chile llegará alinear 580 tanques, según ellos 500.............mínimo 10 brigadas acorazadas ........por eso amautas mi propuesta es que compremos 200 tanques nuevos o top como el Leopard 2A6 o T-90, más 150 ó 200 tanques de segunda linea.


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caracteristicas tecnicas

Mensaje  segundo victor uceda sald el Vie Abr 05, 2013 9:16 am

INKAREY escribió:

Perú comprará a China un lote no determinado de tanques NUEVOS . Por el precio unitario de 5 millones de dólares cada uno, se deduce que aún NO remplazarían al total de T-55(300 promedio). Que le conviene a nuestro Ejército Peruano: Modernizar los fieles T-55 o comprar tanques de segunda mano como los T-72B,PT-91P en su versión básica u otros. Obviamente considerando el factor costo-beneficio-eficacia militar.

Buenos dias, por la experiencia que poseo dado a mi especialidad en el Ejercito Peruano, lo mas recomendable seria la adquisicion de equipos y material de guerra nuevos y de ser posible la repotenciacion del que se posee en la actualidad, los T-55 cumplieron su ciclo de vida y por fatiga de material -asi se llama- necesita examinarse detenidamente y de ser posible repotenciarlo, asi mismo lo T-90 seria lo mas recomendabñle a fin de equilibrar lo que poseen en la region paises vecinos, recuerden que el Leopard de chile no es la mejor version como muchos dicen es una version no mejorada, Busquemos el equilibrio estrategico con aspectos tecnicos y modernidad. Gracias.

segundo victor uceda sald
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Re: T-55 MODERNIZADOS O TANQUES DE SEGUNDA

Mensaje  INKAREY el Vie Abr 05, 2013 3:37 pm

Bienvenido al foro amauta segundo victor uceda sald .

Buenos dias, por la experiencia que poseo dado a mi especialidad en el Ejercito Peruano, lo mas recomendable seria la adquisicion de equipos y material de guerra nuevos

Pensamos igual amautas, todos los peruanos lo deseamos, pero un tanque nuevo es carísimo , de 4 a más de 10 millones. Las nuevas brigadas blindadas tienen que ser modernas y deben estar conformadas por una cantidad aceptable, osea un buen número de tanques que sean más que disuasivos.Si compramos nuevo por ejemplo, Rusia los vende caros, un tanque de 5 millones ruso no se que tan equipado esté,un leopard 2A6 está 2.5 millones de dólares USA, el tanque más básico ruso está como 3.5 millones. No he comparado las tecnologías en estos modelos a ese precio , pero los curacas del EP tienen que analizar esas ventajas , además nuestro nuevo tanque ,si fuese ruso tiene que superar en todo sentido a los ya 180 leos 2A5

de ser posible la repotenciacion del que se posee en la actualidad, los T-55 cumplieron su ciclo de vida y por fatiga de material -asi se llama- necesita examinarse detenidamente y de ser posible repotenciarlo

El Tifón 2 no lo vería nada mal, por qué no hacer lo mismo pero sobre la barcaza de un T-72 , la del T-55 es más débil...............en oriente existen hartos T-72 básicos vendibles y a muy bajos precios ..............comprar 150 de estos y convertirlos en "Tifón -3" Wink quedarían muy respetables, si fuera alto mando del EP aceptaría este "Tifón-3" siempre y cuando sea el tanque de segunda linea. ..................pero, pero si no me equivoco, los Tifón-2 los ofrecían a 2.4 millones, y ese es el precio de los leos 2A6 holandeses y me parece que EEUU a vendido recientemente Abramhs a ese precio a menos de 2 millones..... A un precio de 2.5 como estarái armado un tanque ruso...........es cuestión de evaluar todas esas posibilidades.


asi mismo lo T-90 seria lo mas recomendabñle a fin de equilibrar lo que poseen en la region paises vecinos, recuerden que el Leopard de chile no es la mejor version como muchos dicen es una version no mejorada, Busquemos el equilibrio estrategico con aspectos tecnicos y modernidad. Gracias

Me gusta el T-90, pero como vendría armado y en que cantidades nos haríamos de ellos.?.............he propuesto 200 tanques de primera linea y 150 de segunda linea para contrarrestar los 580 tanques vecinos.

Ese es el asunto amauta, buscar el equilibrio, no exactamente igualar, pero si ser altamente disuasivos.

AUQAQ

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Re: T-55 MODERNIZADOS O TANQUES DE SEGUNDA

Mensaje  INKAREY el Vie Abr 05, 2013 3:44 pm

Amautas esta es la info de una reciente venta de Abrams a Arabia, salen a menos de 2 millones.


El país combina blindados de varios países
General Dynamics obtiene 100 millones por 69 tanques Abrams para Arabia Saudí





10/01/2013
(Infodefensa.com) Madrid – General Dynamics ha obtenido un contrato de 132,7 millones de dólares (algo más de 100 millones de euros) para proveer a Arabia Saudita de 69 carros de combate Abrams de la versión M1A2S, específica para ese país. El contrato forma parte del plan del reino de Oriente Medio para modernizar su flota de tanques. Las autoridades saudíes también están barajando la compra a Alemania o España de al menos 250 tanques Leopard por unos 3.000 millones de euros.

El contrato de los Abrams anunciado ahora amplía el trabajo iniciado en 2008 para actualizar los tanques saudíes de las versiones M1A1 y M1A2 a la configuración saudí M1A2S, más eficiente y capaz, según el fabricante.

El trabajo será realizado en el Centro Conjunto de Fabricación de Sistemas de la localidad de Lima, en el estado norteamericano de Ohio. Estas instalaciones, propiedad del Gobierno de EE UU, están actualmente operadas por General Dynamics Land Systems. Los tanques estarán acabados en agosto de 2014, según las estimaciones anunciadas por la compañía.

El Gobierno de Arabia Saudí adquirió en 2006 un total d 58 tanques Abrams a Estados Unidos con la intención de actualizarlos posteriormente a la versión M1A2S junto a los 315 MIA2 con los que ya contaba. De esta manera, recuerda la publicación especializada Defense Industry Dailiy, el país se hacía con 373 carros de combate modernos por un coste estimado de 2.900 millones de dólares (2.220 millones de euros al cambio actual).

Arabia Saudí cuenta con una inusual estructura de fuerzas terrestres, explica el mismo medio, en la que se incluyen plataformas de distintos países (Francia y EE UU) divididas por brigadas distintas. Esta política, que aumenta los costes de mantenimiento de los sistemas y dificulta su interoperabilidad y logística, responde a una estrategia de favores geopolíticos.

Las autoridades del país también han mostrado su interés en la adquisición de blindados alemanes. Así, a principios de 2012 se publicó su intención de adquirir entre 600 y 800 tanques Leopard, lo que supondría más del doble de los 250 inicialmente previstos. A esta compra opta la firma española Santa Bárbara Sistemas-General Dynamics, fabricante de los Leopard españoles. Sin embargo, el ministro de Defensa, Pedro Morenés, reconoció hace unas semanas las dificultades de que este contrato no quede finalmente en manos exclusivas de la alemana Krauss Maffei, propietaria de la plataforma del blindado



la info completa en http://www.infodefensa.com/?noticia=general-dynamics-obtiene-100-millones-por-69-tanques-abrams-para-arabia-saudi

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Re: T-55 MODERNIZADOS O TANQUES DE SEGUNDA

Mensaje  FMP el Mar Abr 09, 2013 10:00 am

Ukraine rolls out Typhoon 2 MBT upgrade

By Christopher F Foss
3/12/2013
Ukrainian enterprises have leveraged their experience in upgrading Russian-designed T-72 Main Battle Tanks (MBTs) and the local production of the T-64, T-80, T-84, and Oplot MBTs to develop a major upgrade package for the still widely deployed Russian T-55 MBT, specifically targeting the export market.

Designated the Typhoon 2, this latest upgrade has been developed by the Kharkov Morozov Machine Building Design Bureau and the State Enterprise Malyshev Plant, also based in Kharkov.

Development of the Typhoon 2 upgrade is stated to be complete, and older T-55 MBTs could be returned to Ukraine for the work to be carried out.

It is understood that the latest Typhoon 2 is a further development of the T-55AGM MBT developed in Ukraine that was offered on the export market fitted with 125 mm or NATO type 120 mm smoothbore guns.

One potential customer has been identified as Peru, which evaluated five China North Industries Corporation VT1A MBTs; these were subsequently returned to China.

The Typhoon 2 upgrade covers the three key areas of MBT technology: armour, mobility, and firepower.

FUENTE INFORMATIVA http://www.janes.com/products/janes/defence-security-report.aspx?ID=1065977074&channel=defence&subChannel=land

VERSION EN ESPAÑOL http://translate.google.com/translate?sl=en&tl=es&js=n&prev=_t&hl=es-419&ie=UTF-8&eotf=1&u=http%3A%2F%2Fwww.janes.com%2Fproducts%2Fjanes%2Fdefence-security-report.aspx%3FID%3D1065977074%26channel%3Ddefence%26subChannel%3Dland

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Re: T-55 MODERNIZADOS O TANQUES DE SEGUNDA

Mensaje  metalero-193 el Miér Abr 10, 2013 8:51 pm

interesante link, pero no creo que llegue a realizarse , me inclino mejor por material nuevo, aproposito de los t-72 lei que finlandia fue uno de los paises que opto por el cambio de t-72 en favor de el leopard.

http://cssbl.com/tierra/leopard2(3).htm

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Re: T-55 MODERNIZADOS O TANQUES DE SEGUNDA

Mensaje  INKAREY el Vie Abr 19, 2013 2:04 am

metalero-193 escribió:interesante link, pero no creo que llegue a realizarse , me inclino mejor por material nuevo, aproposito de los t-72 lei que finlandia fue uno de los paises que opto por el cambio de t-72 en favor de el leopard.

http://cssbl.com/tierra/leopard2(3).htm

Amauta, siendo Finlandia aliado OTAN era lógico que opte por sistemas occidentales.....

regresando a los TIFON 2de Casanave Ucrania ...........una página portuguesa (AREAMILITAR) le dedica un amplio artículo ,hablando de sus fortalezas y debilidades...viéndolo como una solución para países de bajos recursos sin dejar de verlo como un buen proyecto.

http://www.areamilitar.net/DIRECTORIO/TER.aspx?nn=465











T-55 M8A2 «Typhoon-2»


Carro de combate médio (Casanave)






























Fabricante: Casanave - Peru
Tripulação: 3
Comprimento: 6.86 - Largura: 0M - Altura: 0M
Peso vazio: 43500Kg. - Peso preparado para combate: 45000Kg.
Motor/potência/capacidades
Sistema de tracção:Lagartas
Motor: 5TDFMA Potência: 1050 cv
Velocidade máxima: : 78 Km/h - Velocidade em terreno irregular: 38 Km/h
Tanque de combustível: 110 LitrosAutonomia máxima: 500Km

















1.8M



0M



0M




























BlindagemMobilidade
Sis. combate Com/electr.


Potência de fogo contra:
Blindados Construções
PessoalAeronaves











Armamento básico

- 1 x 125mm KBM1 L/48 (Calibre: 125mm - Alcance estimado de 2.5Km a 3.4Km)






Sistema de radar auxiliar:







O T-55M8, também conhecido como Typhoon-II, baseia-se nos estudos desenvolvidos na Ucrânia para a criação de um programa de modernização «AGM» que pudesse ser aplicado a carros de combate T-55 ou T-62.

O T-55M8, é uma derivação da modernização AGM ucraniana, feita propositadamente para o Peru, país sul americano que conta com um parque considerável de viaturas do tipo.

O mais recente desenvolvimento encontra-se na versão T-55M8A2, e como a anterior, recebeu a nova arma de 125mm, modelo KBM1, a versão ucraniana do armamento standard dos carros de combate soviéticos a partir do T-62.
A arma tem municiamento automático, que levou à redução do numero de tripulantes de 4 para 3 .
Outra modificação curiosa, é a escolha de um motor mais potente, o 5TDFMA de 1050cv (em vez do 5TDFM de 850cv proposto na modernização original). Este aumento de potência, destina-se a precaver a perda de potência em situações de combate em áreas com altas temperaturas, como as do deserto do sul do Peru.
O peso pronto para combate indicado pela CASANAVE, é 45 tonelada, o que considerando que a modificação original viatura aponta para um peso de 48 toneladas, isto implica que foi tomada uma opção táctica por aumentar a velocidade do veículo, reduzindo a blindagem.
Esta opção estará relacionada com questões tácticas, uma vez que o principal teatro de operações é o deserto, onde os combates ocorrem a distâncias consideraveis.

Além da colocação do novo armamento principal a modernização também passa pela instalação de um novo sistema de controlo de tiro, sistema de telemetria a laser.




A substituição do sistema motriz e a modificação AGM

O principal problema no que concerne a modernização dos carros de combate T-55 é a necessidade de aumentar a sua débil blindagem. Para aumentar a blindagem é necessário um motor mais potente, para o qual não há espaço disponível. Por essa razão os carros T-55 modernizados em vários países apresentam sistemas de motorização revistos, em alguns casos modernizados, mas a substituição não é possível por causa do espaço.

A KMDB, no estudo para a modernização do T-55 optou por uma solução que não sendo inovadora é relativamente radical. O kit de modernização implica uma modificação considerável na traseira do veículo, e em vez de substituir o motor, todo o compartimento é cortado, e aplicado um modulo novo que é soldado ao resto do tanque. Deste forma o T-55AGM passa a dispor de um motor «multifuel» relativamente moderno e com uma potência que permite suportar a carga adicional de blindagem passiva e reactiva que foi adaptada à viatura.
O motor permite ao veículo atingir velocidades equivalentes às de viaturas blindadas mais modernas, mas a modificação só se torna eficiente conjuntamente com as modificações no sistema de transmissão e suspensão.

Blindagem

A blindagem base do T-55 não é alterada, mas a viatura recebe blindagem adicional na torre, aumentando a sua eficácia à frente, sendo igualmente incluidos módulos de blindagem reactiva. As modificações são aproximadas das que a KMDB efectua em viaturas do tipo T-64 e T-62 mais antigas, dado também existirem kits de modernização para viaturas daquele tipo.

O T-55AGM é um carro de combate adequado para países que não têm os recursos necessário para possuir viaturas blindadas mais modernas mas que pretendem manter alguma capacidade militar e dissuasória, possuindo carros de combate que são capazes dependendo das circunstâncias de enfrentar ameaças mais poderosas.







Informação genérica:
Carros de combate T-55 modernizados



O carro de combate T-55 foi o mais produzido tanque da União Soviética depois do mítico T-34 da II Guerra Mundial.

Relativamente fácil de produzir, o
T-55 (e o quase gémeo T-54) transformou-se no tanque padrão de muitos dos países aliados da União Soviética e do Pacto de Varsóvia.

Esta situação levou a que o carro de combate se tornasse num dos mais disseminados em todo o mundo, dado existirem viaturas blindadas deste tipo em todos os continentes.

Tendo isto em consideração, várias industrias de vários países conceberam «kits» de repotenciamento e modernização dos tanques T-55, destinados a manter este carro de combate operacional e com alguma capacidade militar.

As várias modificações incluem desde novos módulos de blindagem a telemetria a laser, equipamento de visão nocturna e sistema computadorizado de disparo.

As primeiras modificações dos T-55 foram feitas por Israel, que capturou muitos veículos deste tipo.
Neste caso a alteração mais significativa foi a substituição do canhão de 100mm por um canhão de 105mm L/7 padrão nos países da NATO.

Depois da queda da URSS, vários países produziram as suas próprias adaptaçoes e modificações do T-55.

Entre as modificações mais conhecidas estão as que foram desenvolvidas na Eslováquia e na Eslovénia.
Outras modificações mais radicais ainda foram desenvolvidas pela Ucrania e pela China (ver abaixo).




Além das versões modificadas do T-55, também houve empresas que utilizaram a plataforma para produzir derivados, transformando o T-55 num veículo pesado de combate de infantaria, como é o caso do
Achzarit , em serviço em Israel e do BTR-T que foi concebido pela fábrica russa Transmash de Omsk, embora não tenha sido colocado ao serviço de nenhum exército.








O T-55 «Jaguar» uma proposta norte-americana para a modernização do tanque russo. Ele recebeu uma peça de 105mm NATO, idêntica à dos tanques M-60, e uma torre completamente redesenhada. Um sistema de tiro Marconi foi adicionado juntamente com um sistema de estabilização da arma principal. O motor foi substituido por um Detroit Diesel 8V-92TA
Um T-55 americano
Entre as transformações mais exóticas, ainda que tecnicam,ente eficiente, foi a conversão fo T-55 apresentada no final dos anos 80 pela empresa norte-americana Cadillac-Gage:

O projecto chegou a ser proposto à China, que possuia um grande numero de veículos derivados do T-54/ T-55, mas não teve continuidade.

Outra empresa norte-americana, a General Dynamics, concebeu um kit de modernização que teve mais sucesso e qu eresultou na modificação conhecida como «Ramses-II» ao serviço no Egipto.

Programas de reconstrução

As mais poderosas adaptações do carro de combate T-55, são aquelas que incluiram a modificação do armamento principal de 100mm e o aumento da potência do motor.

As duas opções mais viáveis para a reconstrução do T-55 são a opção chinesa, que foi feita a partir do carro Type-59 (a versão chinesa to T-55) e a opção ucraniana, desenvolvida pela fábrica Kharkiv Morozov.

Esta última parece ser a mais radical de todas e é conhecida como AGM. Este kit, ou programa de modernização pode ser aplicado também a carros T-62.

A modificação AGM, implica substituição do armamento principal, motor, parte da transmissão, aumento da blindagem e modernização dos sistemas de tiro de forma a permitir ao T-55 contar com tecnologias mais modernas que lhe podem dar maior possibilidade de sobrevivência no campo de batalha.

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Re: T-55 MODERNIZADOS O TANQUES DE SEGUNDA

Mensaje  INKAREY el Vie Abr 19, 2013 2:07 am

la traducción del portugues al español study


El T-55M8, también conocido como Typhoon II, se basa en estudios llevados a cabo en Ucrania para crear un programa de modernización 'AGM' que podría ser aplicado a los tanques T-55 o T-62.

El T-55M8 es una derivación de la modernización de Ucrania AGM, hecha a propósito para Perú, país sudamericano que tiene un coche tipo parque considerable.

El desarrollo más reciente es la versión T-55M8A2, y como antes, recibió la nueva pistola de 125 mm, modelo KBM1, la versión de Ucrania del armamento estándar de los tanques soviéticos de la T-62.
El arma tiene el armado automático, lo que llevó a una reducción en el número de miembros de la tripulación de 4 a 3.
Otra modificación curioso, es la elección de un motor más potente, el 5TDFMA de 1050cv (en lugar de 5TDFM 850cv propuesta de modernización del original). Este aumento en el poder, la intención de evitar la pérdida de poder en situaciones de combate en zonas con altas temperaturas, como el desierto del sur de Perú.
El peso indicado por el combate listo para Casanave es de 45 toneladas, mientras que el cambio original indica un peso del vehículo de 48 toneladas, esto implica que se hizo una elección de tácticas para aumentar la velocidad del vehículo, reduciendo el blindaje.
Esta opción está relacionada con cuestiones tácticas, ya que el teatro principal de operaciones es el desierto, donde los combates se producen a distancias considerables.

Además de la colocación de la nueva modernización armamento principal también implica la instalación de un nuevo sistema de control de incendios, sistema de telemetría láser.




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La sustitución del sistema de accionamiento y la modificación AGM

El problema principal con respecto a la modernización de tanques T-55 es la necesidad de aumentar su débil blindaje. Para aumentar blindaje se necesita un motor más potente, para la que no hay espacio disponible. Por esta razón, los vehículos modernizados T-55 en varios países han revisado los sistemas de propulsión, en algunos casos actualizados, pero la sustitución no es posible por razones de espacio.

El kmdb, el estudio para la modernización de la T-55 ha optado por una solución que no es innovador es relativamente radical. El kit de actualización implica un cambio considerable en la parte trasera del vehículo, y el motor en lugar de sustituir todo el compartimiento se recorta, y se aplicó a un nuevo módulo que está soldado al resto del tanque. De esta manera, el T-55AGM ahora tiene un motor "multicombustible" relativamente moderno y con una potencia que le permite soportar la carga adicional de la armadura pasiva y reactiva ha sido adaptado al vehículo.
El motor permite que el vehículo alcance velocidades equivalentes a las de los vehículos blindados más modernas, pero el cambio sólo se hace efectiva en conjunción con los cambios en el tren de transmisión y suspensión.

Escudo

La base escudo T-55 no se cambia, pero el vehículo recibe blindaje adicional en la torre, el aumento de su eficacia en el frente, y proporcionó también módulos de blindaje reactivo. Las modificaciones son aproximados desde el kmdb realizado en vehículos como T-64 y T-62 el más antiguo, ya que también están modernizando kits para vehículos de ese tipo.

El T-55AGM es un depósito adecuado para los países que carecen de los recursos necesarios para tener más blindado moderno, pero la intención de mantener cierta capacidad militar y la disuasión, con tanques que son capaces en función de las circunstancias que enfrenta la amenaza más poderosa.

Información general:
Tanques T-55 modernizados
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El tanque de batalla T-55 fue el tanque más producido de la Unión Soviética después de que el legendario T-34 de la Segunda Guerra Mundial.

Son relativamente fáciles de producir, el T-55 (y casi el doble T-54) se convirtió en el depósito normal de muchos aliados de la Unión Soviética y el Pacto de Varsovia.

Esta situación llevó al tanque para convertirse en uno de los más difundidos en el mundo, porque hay vehículos blindados de este tipo en todos los continentes.

Con esto en mente, varios países han ideado varios 'kits' industrias de revisión y modernización de los tanques T-55, destinados a mantener este coche operaciones de combate y con cierta capacidad militar.

Los cambios incluyen varios nuevos módulos desde blindaje telemetría láser, equipos de visión nocturna y el despido computarizado.

La primera modificación de la T-55 fueron compuestos por Israel, que capturó muchos de estos vehículos.
En este caso, el cambio más significativo fue la sustitución de los cañones de 100 mm para un cañón de 105mm L / 7 estándar en países de la OTAN.

Después de la caída de la URSS, muchos países han desarrollado sus propias adaptaciones y modificaciones de la T-55.

Entre los más conocidos son los cambios que se han desarrollado en Eslovaquia y Eslovenia.
Incluso modificaciones más radicales fueron desarrollados por Ucrania y China (véase más adelante).


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Además de las versiones modificadas del T-55, también hubo empresas que se utilizan para producir los derivados de la plataforma, transformar el vehículo en un combate de infantería pesado T-55, como es el caso Achzarit en servicio en Israel y BTR-T fue diseñado por la fábrica rusa Transmash Omsk, a pesar de que no se ha puesto al servicio de cualquier ejército.


El «Jaguar» una propuesta de T-55 de EE.UU. para la modernización del tanque ruso. Recibió una pieza de 105 mm OTAN, idéntica a la M-60 tanques, y una torre completamente rediseñada. Un sistema de Marconi disparo fue añadido junto con un sistema principal arma de estabilización. El motor fue sustituido por un Detroit Diesel 8V-92TA
An American T-55
Entre las transformaciones más exóticos, aunque tecnicam, ser eficiente, la conversión fue para T-55 presentó a finales de los años 80 por la empresa estadounidense Cadillac-Gage:

El proyecto llegó a ser ofrecido a China, que era dueño de un gran número de vehículos derivados de la T-54 / T-55, pero no continuó.

Otra empresa estadounidense, General Dynamics, ha desarrollado un kit de actualización que tuvo más éxito en la modificación y qu eresultou conocido como servicio "Ramses II" en Egipto.

Los programas de reconstrucción

Las adaptaciones más potentes del tanque T-55, son las que incluyó la modificación del armamento principal de la potencia del motor y un aumento de 100 mm.

Las dos opciones más viables para la reconstrucción de la T-55 es la opción china, que fue tomada desde el coche Tipo-59 (versión china de T-55) y la selección ucraniana, desarrollado por Kharkiv Morozov fábrica.

Este último parece ser el más radical de todos y es conocida como AGM. Este kit, o programa de modernización se pueden aplicar a los automóviles de T-62.

La modificación AGM implica reemplazar el armamento, motor, parte principal de transmisión, mayor blindaje y modernización del rodaje para permitir el recuento de T-55 con las nuevas tecnologías que le puede dar una mayor probabilidad de supervivencia en el campo de batalla
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Re: T-55 MODERNIZADOS O TANQUES DE SEGUNDA

Mensaje  CAZARRATAS el Vie Abr 19, 2013 1:14 pm

la verdad que no le veo pies a tal aseveracion pues no se trata de economisar nada mas sino tambien de evaluar la cantidad de años o tiempo de vida estructural de un aparato ya obsoleto y con mas de 30 años de servicio. opino que deberia optar el ejercito por tanques nuevos o sistemas nuevos, recordemos que despues de esta compra o modernizacion en el peor de los casos se olvidaran de adquirir tanques por otros 30 años mas, por lo que sumando si hicieramos caso a el tifon-2 de aca a 30 años contariamos con tanques de 60 años..... y es demasiado para un sistema por mas modernisado o cachibaches que les pongas......no negaTIVO EL MATERIAL TIENE QUE SER NUEVO.

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Re: T-55 MODERNIZADOS O TANQUES DE SEGUNDA

Mensaje  CAZARRATAS el Vie Abr 19, 2013 1:24 pm

los experimentos con t-55 han sido muchos desde yankis hasta capturados por israelies

http://en.wikipedia.org/wiki/IDF_Achzarit

y aca disfrazados como merkavas, pero son t-55

http://www.militar.org.ua/foro/todo-sobre-el-t-55-t17989-60.html

y muchos experimentos mas .

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Re: T-55 MODERNIZADOS O TANQUES DE SEGUNDA

Mensaje  FMP el Vie Mayo 17, 2013 11:36 pm

SE VIENE RUSIA CON TODO

Lima, 16 de mayo, RIA Novosti.


Rusia ofrece al Perú opción económica para modernizar los tanques T-55





La torreta del Terminator, el vehículo ruso de apoyo a carros de combate, representa una opción económica para modernizar centenares de tanques T-55 que el Perú adquirió a la Unión Soviética en la década de 1970, declaró este jueves un alto cargo de la empresa fabricante, Uralvagonzavod (UVZ).

“Lo que Rusia propone hoy en lugar de una modernización costosa es sustituir el módulo de combate del T-55 por el del Terminator”, dijo el representante de UVZ, una de las 12 compañías rusas que asisten desde el miércoles al Salón Internacional de Tecnología para la Defensa y Prevención de Desastres Naturales (SITDEF), en Lima.

Agregó que esta solución permite transformar una máquina antigua en un carro de combate del siglo XXI.

La torreta del Terminator, que incluye dos cañones de 30 milímetros, cuatro misiles antitanque Ataka, dos lanzagranadas y una ametralladora, puede instalarse en la carrocería del T-55. También es posible colocarla en los tanques T-72 y en plataformas navales.

El Ejército peruano cuenta actualmente con 373 tanques franceses AMX-13 y 280 tanques T-55 comprados en 1972. Defensa tiene previsto reemplazar 249 tanques T-55, según el diario peruano La República

http://sp.rian.ru/Defensa/20130516/157090671.html

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Rusia propone al Perú convertir tanques T-55 en blindados de apoyo de fuego

Mensaje  metalero-193 el Sáb Jul 06, 2013 1:48 pm

Rusia propone al Perú convertir tanques T-55 en blindados de apoyo de fuego


La empresa rusa Uralvagonzavod propuso a los mandos del Ejército del Perú modernizar los tanques T-55 mediante su conversión en blindados de apoyo de fuego, comunicó el portal Infodefensa.com.
La propuesta consiste en el reemplazo de la torreta del T-55 por un módulo de combate semejante al del blindado de apoyo a carros de combate BMPT, que lleva un cañón automático 2A42 de 30 mm, dos lanzagranadas de 30 mm con 300 municiones cada uno, cuatro lanzaderas de misiles antitanque Ataka y una ametralladora de 7,62 mm con mira independiente. Los T-55 también tendrían termovisores, cámaras panorámicas y sistemas de apuntamiento láser.
El Ejército peruano estudia varias opciones para modernizar los T-55. Éstos podrían ser reemplazados por los tanques Leopard 2A4 españoles (usados), los Leopard 2A6 holandeses o los nuevos tanques T-90 fabricados por Uralvagonzavod.
También hay propuestas de varias empresas israelíes y de una empresa local, Desarrollos Industriales Casanave, en asociación con la ucraniana Kharkiv Morozov Machine Building Design Bureau.
Actualmente el Ejército peruano dispone de unos 50 tanques T-55. Otros 230 fueron retirados y permanecen en estado insatisfactorio.


http://sp.rian.ru/Defensa/20130703/157452616.html

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Re: T-55 MODERNIZADOS O TANQUES DE SEGUNDA

Mensaje  metalero-193 el Sáb Jul 06, 2013 1:54 pm

pero hablemos de costos  tambien señores.   y si seria  menos  oneroso  y   mas efectivo  que el tifon-2....en mi  opinion  no se deberia descartar  por nada   la  opcion de  tanques nuevos.

ahora mucho ojo con lo que  afirma  la pagina web de la inoperatividad de una gran parte  de t-55 , en realidad no creo que  cuenten  con alguna  version confiable.

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Re: T-55 MODERNIZADOS O TANQUES DE SEGUNDA

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