SUKHOY 25 FAP

El SU-25 FAP ,es un poderoso avión asignado en el ALA AREA N#1 creada en 1971, conocidos como los Tigres del Aire,se caracteizan por su dureza, su buen desempeño en operaciones CAS y como antiblindado
Empezamos este tema con un buen video de los caza tanques peruanos.


El contenido si es interesante.
Esperamos sus aportes

Ahora un video donde se aprecia a 4 SU-25 Atacando a una columna blindada en el conflicto de Georgia del 2008.

SU-25 IN ACTION-GEORGIA 2008

buen videoinka...

el sukoi-25 es uno de nuestros ases bajo la manga contra una hipotetica invasion.

ACA OTRO VIDEO...

de nuestros tankes voladores.



elegante no?...

BUEN VIDEO
NUESTRO ORGULLO TANKES CON ALAS

elfenix03 escribió:BUEN VIDEO
NUESTRO ORGULLO TANKES CON ALAS

Bienvenido "elfenix03" a FMP.

Nuestro caza-leopards, una bestia voladora, sin duda el mejor y unico avion CAS de toda la region, amen a la doctrina FAP de usar caza-bombarderos especializados en el caso del SU-25 CAS y SEAD

saludos

se le compara mucho con el a-10 warthog. pero cual tiene mas posibilidades de supervivencia en un combate real contra la temida triple A y otros.

k-fir escribió:se le compara mucho con el a-10 warthog. pero cual tiene mas posibilidades de supervivencia en un combate real contra la temida triple A y otros.

Son los unicos aviones SEAD especializados en el mundo, pero el SU-25 es el que tiene mas posibilidades de sobrevivir tras su grueso blindaje y contramedidas modernas en las ultimas variantes (SM, TM) y lo han demostrado en combate. si a un A-10 le destrozas un motor simplemente cae como roca, si al SU.25 le metes un pepinazo IR al motor, puede llegar a su base y su piloto se puede salvar, con la posibilidad de seguir bombardeando al siguiente dia en otro avion ya que el avion impactado muestra gran daño pero no implica una perdida total de la aeonave pudiendo ser reparada en unos meses de trabajo.

saludos

saludos

yyyyyyyyyyyyyyy...
mi estimado lober.

segun la revista armas de guerra , el a-10 lleva controles por doble y separado lo que segun ellos aseguran que en un hipotetico ataque puede llevar a salvo al piloto de regreso, es mas afirman tbn que sus motores se encuentran en la parte superior del fuselaje semiencubiertos por las derivas lo que disminuye tbn la posibilidad de perdida de los motores por misiles infrarrojos....

conste que solo repito lo que afirma dicha revista mas nunca he visto en accion un a-10 ni mucho menos herido. :P

saludos lobo del aire.

k-fir escribió:yyyyyyyyyyyyyyy...
mi estimado lober.

segun la revista armas de guerra , el a-10 lleva controles por doble y separado lo que segun ellos aseguran que en un hipotetico ataque puede llevar a salvo al piloto de regreso, es mas afirman tbn que sus motores se encuentran en la parte superior del fuselaje semiencubiertos por las derivas lo que disminuye tbn la posibilidad de perdida de los motores por misiles infrarrojos....

conste que solo repito lo que afirma dicha revista mas nunca he visto en accion un a-10 ni mucho menos herido. :P

saludos lobo del aire.

Bueno si confias en una unica revista sin ver mas fuentes... ok pero yo em valgo de los acontesimientos y resultados en combate, y segun mi apreciacion el SU-25 lleva la delantera y esta muy por ensima de un A-10C... te invito a ver las fotos de combate de los SU-25 en osetia si bien algunos fueron derrivados, los que llegaron a casa regresaron con buenos golpes. y no fueron precisamente de 23mm.. o 40mm... y mira los A-10 dime cuantos han regresado despues del impacto de un misil.... hasta donde se.. solo han regresado los que han resivido daño de la artilleria mas no de misiles. Ahora no se si vas visto la cabina de un A-10... no se cual doble todo te refieres...




ahora veamos algunas imagenes de los SU-25 sobrevivientes de misiles IR...







esas imagenes son de 2 SU-25 distintos que regresaron a casa despues de resivir pepinazos IR por atraz.. en la guerra de osetia (2008)

algunas mas esta vez de afganistan





y esta para terminar...



Bueno.. ahora.. este gran sistema para reducir la posibilidad de impacto de misiles IR al motor.. realmente funciona??? hasta donde se... no han regresado A-10 com impacto de misiles... menos en el motor.. solo han regresado los que han sido impactados por artilleria de bajo calibre...





en fin.. saca tus conclusiones..

saludos

ah ya!...no la sabia esa ..

parador el muchacho.

pero en fin ,son varias las revistas y no solo una que confirman la resistencia del a-10, debido a su experiencia en varios conflictos donde entraron los yankis ( conste que no dicen que sea mejor que el su-25)...pero aca en sudamerica tanpoco hay a-10 y el su-25 es

ademas mas pequeño y mas rapido tbn.

saludos , suerte.

wao el su-25 realmente es un tanke bolador debido a su poder de fuego y a su blindaje si no lo mata un misil le hara cosquillas la artilleria

djvjcriz escribió:wao el su-25 realmente es un tanke bolador debido a su poder de fuego y a su blindaje si no lo mata un misil le hara cosquillas la artilleria

Asi es es todo un tanque Volador aunque en teoria la artilleria si llega a hacerle un poco de daño en especial de 42mm para arriva, no deja de ser peligrosa, pero el SU-25 tiene lo sufisiente para evitarlo y soportarlo. como digo es el mejor avion CAS del mundo solo el A-10 lo sigue de cerca por atraz. ah y por supuesto el unico junto al A-10 que hacen el verdadero CAS, no como los aviones que dicen hacer CAS disparando a 20km del blanco..

saludos

lobo_pd escribió:

djvjcriz escribió:wao el su-25 realmente es un tanke bolador debido a su poder de fuego y a su blindaje si no lo mata un misil le hara cosquillas la artilleria

Asi es es todo un tanque Volador aunque en teoria la artilleria si llega a hacerle un poco de daño en especial de 42mm para arriva, no deja de ser peligrosa, pero el SU-25 tiene lo sufisiente para evitarlo y soportarlo. como digo es el mejor avion CAS del mundo solo el A-10 lo sigue de cerca por atraz. ah y por supuesto el unico junto al A-10 que hacen el verdadero CAS, no como los aviones que dicen hacer CAS disparando a 20km del blanco..

saludos

siempre me pregunte., para el ALCUE- salieron a escoltar su-25 con esquema de m-2000.( superioridad aerea)..mas bien seguro que no habia tanpoco mucho peligro" sino hubieran optado por nuestros deltas o migs.pero aca viene mi interrogante:

que tal capacidad en dogfight tiene el su-25 . puede acaso su blindaje hacerlo menos maniobravle , agil para el dogfight que otros cazas?

k-fir escribió:

lobo_pd escribió:

djvjcriz escribió:wao el su-25 realmente es un tanke bolador debido a su poder de fuego y a su blindaje si no lo mata un misil le hara cosquillas la artilleria

Asi es es todo un tanque Volador aunque en teoria la artilleria si llega a hacerle un poco de daño en especial de 42mm para arriva, no deja de ser peligrosa, pero el SU-25 tiene lo sufisiente para evitarlo y soportarlo. como digo es el mejor avion CAS del mundo solo el A-10 lo sigue de cerca por atraz. ah y por supuesto el unico junto al A-10 que hacen el verdadero CAS, no como los aviones que dicen hacer CAS disparando a 20km del blanco..

saludos

siempre me pregunte., para el ALCUE- salieron a escoltar su-25 con esquema de m-2000.( superioridad aerea)..mas bien seguro que no habia tanpoco mucho peligro" sino hubieran optado por nuestros deltas o migs.pero aca viene mi interrogante:

que tal capacidad en dogfight tiene el su-25 . puede acaso su blindaje hacerlo menos maniobravle , agil para el dogfight que otros cazas?

Jejejeje Bueno el esquema celeste no es ningun secreto en los SU-25, no son por el hecho de superioridad aerea si no por algunos asutos de estrategia para hacer el SU-25 menos visible al ojo humano, en fin es una vaina pero los SU-25 ACTUALMENTE estan de 2 colores la mayoria con el nuevo esquema celeste/gris y el resto con esquema verde/gris, y creanme el esquema celeste para ser menos visible al ojo humano es muy efectivo, por experiencia protia se los digo jeje.

Bueno en AL-CUE como en APEC el SU-25 escolto a algunas aeronaves PERO ya dentro del espacio aereo Limeño, y aledaño, solo en la zona de peligro cercas a las fronteras los MIG-29 y Mirage salian a escoltar de ahi saban el relevo al SU-25/MB-339, ahora meter a un SU-25 a dogfight es una salvajada en si, no es un avion que este diseñado para dogfight, si bien es un avion "rapido" para el rol que cumple no puede ser capaz de realizar aniobras cerradas como un caza interceptor, en si el SU-25 es bastante maniobrable como para evitar misiles A-A y SAMs asi como artilleria pero para meterce a dogfight con otro caza no la hace, saldria perdiendo, pero por siacaso el SU.25 lleva 2 misiles R-60 de corto alcanze para autodefensa en caso encuentre algun helicoptero enemigo en su camino o tenga que derrivar algun avion de bajo rendimiento o un avion grande como un avion comercial por ejemplo y aca en nuestro caso nosotros hemos podido adaptar asi como los rusos el R-73 al SU.25 algo que noe s muy comun pero es una realidad. aumentando su capacidad de respuesta encaso alguna aeronave se meta en su camino, y el R73 es en caso algun caza quiera derrivarlo, claro que el caza tiene mas posibilidades de derrivar al SU-25 pero almenos el SU-25 tiene la capacidad minima para defenderce, y creeme que su cañon que esta diseñado para despedazar blindados com tanques pesados hace suficiente daño como para derrivar uan aeronave, si en un hipotetico caso, imaginate que pase, el SU-25 llegase a dispararle con doble cañon a un F-16, creeme que del F-16 no queda nada.

Algunas fotitos del SU-25 con su esquema celeste.



y aca gracias a Otto Tiger podemos ver los 2 esquemas.




Y por ultimo gracias a Cesar Cruz Oh sorpresa MIG-29S celeste a mi parcer le da un toque atigrado por las franjas mas oscuras.



para ver mejor la imagen coloco este link https://2img.net/h/i166.photobucket.com/albums/u110/F16VIPER/FAP%20MIG-29/MIG-29FAP-AFM200809-02.jpg

saludos

uau.. que lokaso ese nuevo esquema celeste para el mig-29.

como se vera en los migs recien salidos del horno?...porque donde lo estan pintando es porque se esta evaluando seguro..

buena foto lober. te pasaste ...

buen dato el del r-73 de nuestros su-25. aunque la primera foto del su-25 donde estan con la panza blanca estuvo poco tiempo tbn no?...

k-fir escribió:uau.. que lokaso ese nuevo esquema celeste para el mig-29.

como se vera en los migs recien salidos del horno?...porque donde lo estan pintando es porque se esta evaluando seguro..

buena foto lober. te pasaste ...

buen dato el del r-73 de nuestros su-25. aunque la primera foto del su-25 donde estan con la panza blanca estuvo poco tiempo tbn no?...

Hmmm los MIG-29 SMP se pintarian en Chiclayo, no se exactamente como los pintaran pero seria interesante una escala de grises haciendolo menos visble al ojo humano, aunque no lo creas el camuflaje cumple un papel importante en el dogfight

Bueno la primera foto corresponde a un SU-25 UB con el esquema celeste, el mismo de la atercera foto de un SU-25K, este esquema junto al segudo SU-25K (tonos verdes/gris) son los que estan en operacion actualmente, siendo predominante el celeste, no me sorprederia que en unos meses ya toda la flota sea celeste.

Bueno y antes de irme, se me ocurren muuuchas ideas del camuflaje pero aca les dejo una que realize y asi es como se veria el SMP cuando este listo. Ojo no se si ese sea el camuflaje a ser utilizado





disculpen por la firma, pero en Paint jejejeje no tenia muchas opciones como en Photoshop, lo hubiera hecho ene ste ultimo pero me parecio mas sencillo en paint.

saludos

que acaso el esquema de los u-25 no fue todo verde y con un tigre en el morro?..

me refiero al camuflaje que duro mas tiempo.

k-fir escribió:que acaso el esquema de los u-25 no fue todo verde y con un tigre en el morro?..

me refiero al camuflaje que duro mas tiempo.

Ese fue el primero, con ese llegaron aca, de ahi se desidio cambiarlo asi de simple dandole un mejor tono, y mas "atractivo" pero sin dejar delado el low visibility al ojo humano y bueno la pintura que absorbe hondas radiaticas.


saludos

aver como esta eso de absorcion de ondas radiaticas....

huachea ps. lober.

k-fir escribió:aver como esta eso de absorcion de ondas radiaticas....

huachea ps. lober.

Jajajajja, eso es usando en tooodos los avones de combate del mundo, la pintura tiene una propiedad de absorcion de las hondas, pero en si son minimas, de todas maneras quedaras en el radar, pero algo es algo, en los avoines caza, las unicas caracteristicas en TODOS los aviones de caza son, 1) Absorcion de hondas radiaticas, y 2) en el radomo del radar ser "transparente" es una propiedad que no interfiere la salida de las hondas radiaticas. Osea no le puedes meter cualquier pintura asi como asi.. es un tema mas complicado de lo que parece ser.

saludos

algo asi como la pintura o el polarisado en las cabinas de los f-16?

k-fir escribió:algo asi como la pintura o el polarisado en las cabinas de los f-16?

No pues, esa es propiedad del cristal... es totalmente distinta.. estas son las propiedades de la PINTURA no del cristal.. que bueno en si es una lamina la que le da el color "Polarizado" a la cabina del F-16, es como en un auto con lunas polarizadas, habras podido notar que no es pintura si no es una lamina oscura que se pega al cristal..

saludos

yyyyyyyyyyyyyyy

bueno nunca he visto un f-16 de verdad tan solo en maquetas las mias y no estan polarisadas... pero me referia al efecto que produce en si de disminucion en algo siquiera de la firma radar...