EJERC ITO COLOMBIANO

28/04/2010 (Infodefensa.com) Bogotá - La empresa pública Israel Military Industries (IMI) y la turca Aselsan, cuyo socio principal son las Fuerzas Armadas turcas, han presentado conjuntamente a Colombia una oferta de carros de combate M60 A3 modernizados al estándar Sabra III, informaron fuentes del sector.

Las dos partes han formado una empresa conjunta y registrado licencias de exportación para presentar esta solución al programa colombiano que se afirma tendría un presupuesto de 250 millones de dólares.

El otro principal contrincante es el carro de combate Leclerc ofrecido por Francia y el fabricante local Nexter. La dificultad principal de esta opción, señalaron fuentes locales, es el alto precio de la oferta que incluye pagos a Defensa por la decisión de los carros de combate y la posterior modernización a cargo de Nexter.

Las fuentes, citadas por la revista Defensa News, señalaron que la compañía conjunta formada por IMI y Aselsan está compuesta al 50 por ciento y basada en las capacidades electrónicas y subsistemas de la primera, y la capacidad de producción y ensamblaje de la segunda. Ambas han llegado también un acuerdo para licenciar estos servicios en otros mercados exteriores.

En el caso de Colombia, el contratista principal es IMI y se basa en el programa de modernización de la empresa israelí del carro de combate M-60 fabricado por la empresa General Dynamics y que, entre otras cosas, incorpora de un cañón de 120 mm y nuevos sistemas de dirección de tiro, suspensión y motor (MTU).

El cañón y ánima lisa del Sabra III es una versión del arma originalmente desarrollada para el tanque Merkava MkIII, con el añadido de algunas de las mejoras introducidas en la nueva versión desarrollada para el Merkava MkIV.

Avi Felder, consejero delegado de IMI, afirmó que la oferta presentada al Ministerio de Defensa de Colombia "es una solución extremadamente avanzada y extremadamente mejor en coste para un carro de combate de primera línea, con una gran capacidad de fuego, supervivencia, maniobrabilidad y de mantenimiento durante su ciclo de vida".

Felder estimó, asimismo, que la oferta israelí-turca tiene un precio aproximadamente la mitad de un carro de combate nuevo de tipo M1A2 Abrams o un Leopard.

Kenneth Brower, un analista de defensa, calculó que un Abrams o Leopard nuevo costaría cerca de los nueve millones de dólares, mientras que un M60 modernizado por Israel y Turquía rondaría los 2,5 ó 3 millones de dólares, dependiendo de las especificaciones o sistemas requeridos por los colombianos.

Según fuentes israelíes citadas por Defensa News, la oferta de IMI-Aselsan es una de las cuatro opciones que está evaluando Colombia, todas ellas basadas en tecnología israelí. Las otras opciones son una versión mejorada el Merkava MkII y MkIII e incluso el último modelo MkIV, poco probable por su alto costo.

Es poco probable que el Ministerio de Defensa de Colombia tome una decisión esta año o incluso a principios de 2011 sobre el programa de adquisición de nuevos carros de combate y se da por seguro que incluirá un programa de compensaciones industriales (offset), aunque todavía es pronto para conocer su alcance.

Voy a ver que puedo hacer por este tema :/ yo del ejercito no se mucho, mi fuerte es la Policia...

Ejercicio conjunto COPES (Policia Nacional) con el AFEAUR (ejercito e infanteria de marina)







En estos dian sigo trayendo info y fotos, el foro donde mas participo tiene un problema y lo estan solucionando, ahi esta todo mi material :/ XD

Grupo MARTE es el grupo antiexplosivos del EJRCOL

Ejercito de Chile asesora a Colombia
Una comisión chilena visita Colombia para una futura construcción de escuela de blindados

18/11/2011

(Infodefensa.com) E. Saumeth, Bogotá - Una comisión chilena visitó las instalaciones del Grupo Mecanizado Rondón ubicado en el fronterizo Departamento de la Guajira, al norte de Colombia. La comisión, integrada por un general y tres coroneles del Ejército de Chile, tuvo como objeto determinar en el terreno las condiciones para la posible y futura construcción de las instalaciones –hangares, talleres, grúas- de una nueva escuela de blindados.

La visita, atendida por altos mandos colombianos, hace parte del proceso que adelanta este país para la probable adquisición de un MBT o tanque rector de batalla para su Ejército. Hasta el momento el modelo a escoger seria el KMW Leopard 1A5, de inventarios alemanes. El mismo al parecer fue ofrecido a un precio por unidad estimado en el millón trescientos mil dólares.

Hay que anotar que el proceso para la compra de un MBT fue proyectado desde hace varios años por el Ministerio de la Defensa colombiano –teniendo el carácter de prioritario- pero a la fecha, y por razones desconocidas, ha venido siendo postergado.

Colombia busca un tanque rector de máximo 50 toneladas y con un arma principal de 105 o 120 milímetros, con el cual poder crear por lo menos un Batallón Acorazado (44 carros) y principios de doctrina blindada.

http://www.infodefensa.com/?noticia=una-comision-chilena-visita-colombia-para-una-futura-construccion-de-escuela-de-blindados



Saludos.

F15 escribió:Voy a ver que puedo hacer por este tema :/ yo del ejercito no se mucho, mi fuerte es la Policia...

Para Infantería Mecanizada

El Ejército de Colombia visita la compañía turca Otokar O.K.S. dentro del proceso de selección del nuevo blindado





19/09/2012
(Infodefensa.com) Por E. Saumeth, Cartagena de Indias – En desarrollo del proceso de adquisición de un nuevo vehículo blindado para sus unidades de infantería mecanizada, las Fuerzas Armadas Colombianashan designado a dos oficiales del Ejército, el general Álzate Mora y el coronel Correa Consuegra, quienes desde el pasado fin de semana y hasta el próximo jueves, se encuentran en la ciudad de Estambul-Turquía, con el fin de visitar las instalaciones de la compañía Otokar O.K.S.

Por fuentes del sector se pudo establecer que los vehículos que se encuentran en la actualidad en el proceso de selección son el General Dynamics Land System LAV III 8x8, el Krauss-Maffei-Wegmann GTK-Boxer 8x8, el General Dynamics European Land Systems SD-Pandur II 8x8, el CIO IVECO-OTO Melara VBM Freccia 8x8. Sorpresivamente entraron dos vehículos de fabricación turca, el FNSS Pars 8x8 (propuesta que ya se retiró) y el Otokar Arma 8x8 ACV, esto último dado en el marco de conversaciones sostenidas Gobierno a Gobierno.



Sin embargo, ha trascendido igualmente por fuentes solventes cercanas al proceso, que uno de los aspectos más importantes para el Ejército Colombiano es que el modelo finalmente escogido tenga entre otras características, un diseño que en su parte inferior le permita soportar y resistir el impacto de Artefactos Explosivos Improvisados –AEI- y de Minas Anti Persona -MAP-, utilizados amplia e indiscriminadamente por las organizaciones narco-terroristas en contra del personal y equipo de las Fuerzas Armadas Colombianas.

Infodefensa.com se ha puesto en contacto con el Ministerio de la Defensa de Colombia, sin obtener por el momento respuesta sobre este particular.

Fotos: Otokar.com y Vancouverbcphoto.com.

FUENTE INFODEFENSA

Noticia reciente sobre el Ejército colombiano:

GDLS, GDELS y Otokar
Colombia cuenta ya con tres finalistas en el proceso de selección del nuevo APC/IFV 8×8
Colombia_8x8Finalistas
26/09/2012

(Infodefensa.com) Por E. Saumeth, Cartagena de Indias – El Ministerio de Defensa de Colombia ha seleccionado tres finalistas para suministrar el nuevo APC/IFV 8x8 para el Ejército. A comienzos de esta semana, autoridades del Ejército comunicaron a General Dynamics Land Systems Canada, al grupo europeo General Dynamics European Land Systems y a la compañía turca Otokar la preselección de los modelos presentados para la Infantería Mecanizada.

Según distintas fuentes cercanas al proceso, el anuncio fue realizado directamente a los representantes de las compañías interesadas en las oficinas del Ministerio de Defensa, quedando a la espera a partir de ese momento de las ofertas vinculantes finales en cuanto a precios, configuraciones y aspectos técnicos de los APC/IFV.

Los vehículos deberán estar dotados de motores de los tipos Caterpillar C7 o MTU, de trasmisiones del tipo Allison y el peso máximo de los modelos no deberá superar las 20 toneladas.

Los modelos presentados son el Stryker/LAV III por parte de General Dynamics Land Systems Canada, el Pandur III de la compañía austriaca Steyr, dentro del grupo europeo General Dynamics European Land Systems y el Otokar Arma 8x8, este último entrando recientemente en liza tras la visita de una delegación del Ejército de Colombia a las instalaciones de la compañía en Turquía la pasada semana.


http://www.infodefensa.com/?noticia=colombia-cuenta-ya-con-tres-finalistas-en-el-proceso-de-seleccion-del-nuevo-apcifv-8x8

Acerca de la noticia anterior, los modelos son: el GDLS Canada Stryker/LAV III, el Steyr Pandur III, y el Otokar Arma.

Hasta hace pocos dias tambien se había mencionado tambien al IVECO Guaraní.

Pienso que el concurso lo ganará GDLS Canada.