NOTICIAS DE LA MARINA DE GUERRA DEL PERU

Hallan embarcación varada en Talara

El 30 de agosto, la Capitanía de Puerto de Talara, recibió la llamada telefónica del operador de guardia de la Estación de Vigilancia Electrónica Fija (EVEF-TALARA), informando que un avión naval de exploración avistó a la embarcación pesquera de nombre “Kathy”, de matrícula ZS-24804-BM, hundiéndose aproximadamente a unas 60 millas de Punta Pariñas.

En coordinación con la Empresa IMI del Peru SAC, la Capitanía de Puerto se dispuso el zarpe del remolcador Kodiac Island, embarcándose personal de dicha Capitanía, fin efectuar inspección ocular.


El 1º de setiembre, se logró ubicar a la citada embarcación, sin tripulantes a bordo, aparentemente en estado abandono y sumergida en un 80% en la parte de proa, sobresaliendo la caseta.

Viceministro de Recursos para la Defensa tuvo reunión de trabajo con el Comandante General de la Marina

El 06 de setiembre, en las instalaciones de la Comandancia General de la Marina se realizó una visita y reunión de trabajo con representantes del Ministerio de Defensa.

En la reunión estuvieron presentes el Comandante General de la Marina, Almirante Carlos Tejada Mera; el Comandante General de Operaciones del Pacífico, Vicealmirante Wladimiro Giovannini y Freyre; el Director General de Capitanías y Guardacostas, Vicealmirante Edmundo Deville Del Campo; el Contralmirante Mauro Cacho De Armero, el Contralmirante Jasón Saavedra Sub-Jefe del Estado Mayor General de la Marina, Paredes, Director General del Material de la Marina y por parte del Ministerio de Defensa, el Viceministro de Recursos para la Defensa, Jakke Valakivi Álvarez; el Director General de Administración, Contralmirante (r) Ernesto Lermo Rengifo; el Director General de Recursos Materiales, Mayor General FAP Juan Carlos Castro Malarín; la Directora de Presupuesto, Programación e Inversiones, Ingeniera Economista Juana López Escobar, y el Asesor del Viceministro de Recursos para la Defensa Stephen Rosholt.

En dicha encuentro, el Comandante General de la Marina expuso al Viceministro y comitiva de funcionarios, los principales proyectos institucionales orientados a recuperar la capacidad operativa de las Fuerzas Navales; así como, el avance presupuestal que se viene efectuando para la gestión institucional y los proyectos de inversión pública (P.I.P.) de la Marina de Guerra del Perú.
La reunión de trabajo permitió renovar el compromiso institucional con el Ministerio de Defensa, así como fortalecer la sinergia y la cooperación directa con el sector, con la finalidad de acelerar las gestiones administrativas y aprobación de los proyectos de inversión pública institucionales, orientados principalmente a las adquisiciones para las Fuerzas Navales y elevar la capacitación y entrenamiento del personal naval.

Reunión en Lima

Italia y Perú fortalecen relaciones bilaterales en materia de Seguridad y Defensa

13/09/2012

(Infodefensa.com) P. Watson, Lima – El embajador de Italia en Perú, Guglielmo Ardizzone y el ministro de Defensa, Pedro Cateriano, sostuvieron una reunión de trabajo en las instalaciones del Cuartel General del Ejército del Perú, con la finalidad de dialogar sobre asuntos de mutuo interés y reafirmar la voluntad del gobierno italiano para cooperar con el Perú en el ámbito de la seguridad y defensa.

El 10 de julio de 2002, representantes de ambos países firmaron un memorándum de entendimiento para la cooperación en el campo de la defensa y en materiales para la defensa. El documento tiene una validez de diez años, tácitamente renovable y con posibilidad de modificarlo en cualquier momento. En los años siguientes a la firma del memorándum, la Marina de Guerra del Perú recibió cuatro fragatas misileras clase Lupo, declaradas excedentes en la Marina Militar de Italia.

Si bien es cierto que en los últimos dos años se viene produciendo un progresivo acercamiento entre Perú y Corea del Sur, con acuerdos que incluyen prospecciones para el mantenimiento y modernización de fragatas y submarinos peruanos, aún no emanan resultados concretos de dicha aproximación, y los astilleros italianos están a la expectativa de potenciales contratos no solamente de modernización sino también de venta al exterior de al menos cuatro fragatas de la clase Maestrale (Lupo extendidas) y los cuatro buques de la clase Soldati, en la práctica, fragatas Lupo a las que se les ha desmontado sistemas y sensores no usualmente utilizados en misiones de patrullaje, como los potentes misiles antibuque Otomat.

Estos buques han de pasar próximamente a la condición de disponibilidad para venta y es obvia la familiaridad de los marinos peruanos con estos sistemas de armas italianos. Sin embargo, de acuerdo a reportes de la prensa especializada internacional, el gobierno de Filipinas está interesado en la adquisición de un número no especificado de estos buques de segunda mano para su programa de modernización militar.

La reunión protocolar del embajador italiano con el ministro Cateriano, sigue a similares eventos de funcionarios de varios otros países, cuyos gobiernos y empresas están al tanto del creciente interés de la clase política local por la modernización de las Fuerzas Armadas y policía.

Comandante General de la Marina realizó visita oficial a la Armada de la República de Corea

Desde el 19 de setiembre, el Comandante General de la Marina, Almirante Carlos Tejada Mera, se encuentra realizando una visita oficial a la Armada de Corea, con la finalidad de fortalecer la relación entre ambas armadas.
La delegación peruana, conformada por el Comandante General de Operaciones del Pacifico, Vicealmirante Wladimiro Giovannini y Freire; el Jefe de la Sección de Operaciones de la Secretaria de la Comandancia General, Capitán de Fragata José Arce Corzo y el Teniente Primero Gonzalo Castañeda, fue recibida en Seúl por el Coronel FAP Carlos Castro Castro, Agregado de Defensa del Perú en ese país asiático.
La presente visita se lleva a cabo, en reciprocidad a la efectuada por el Comandante General de la Armada de la República de Corea en marzo del presente año y finalizará el 22 de setiembre.

A su llegada, el Almirante Carlos Tejada Mera fue recibido en la Escuela Naval de la Armada de Corea, ubicada en la ciudad costera de Jinhae. En la ceremonia de bienvenida estuvo presente el Comandante General de la Armada de la República de Corea, Almirante Choi Yoon-Hee. Seguidamente, se entonaron los himnos de la Marina de Guerra y el Himno Nacional del Perú. Posteriormente, el Jefe de Línea invitó al Almirante Carlos Tejada a pasar revista a los cadetes, quienes se encontraban en formación de honores.

En la visita de trabajo, el Almirante Carlos Tejada Mera, y su homólogo de Corea, el Almirante Choi Yoon-Hee, concretaron la firma de un Memorándun de Cooperación Mutua entre Armadas de ambos países, orientado a la capacitación, entrenamiento, intercambio tecnológico y experiencia profesional en beneficio de ambas marinas. El acuerdo se enmarca dentro del Memorándum de Entendimiento, en el ámbito de la educación militar, firmado entre los Ministerios de Defensa de ambos países en abril 2012.

Asimismo, en la mencionada reunión, los representantes de ambas Armadas expusieron sus planes de desarrollo, capacitación y entrenamiento, así como las tareas que cumplen en el ámbito de la seguridad y defensa. Por otro lado, los Comandantes Generales manifestaron su interés en trabajar coordinadamente en fortalecer el intercambio de información que permita mantener el libre comercio en las rutas marítimas del Pacífico en salvaguarda de la vida humana en el mar.

Durante la estadía en Jinhae, la delegación peruana visitó la Base Naval y pudo apreciar el alto nivel de profesionalismo y estándares de mantenimiento que posee la Armada de Corea. Asimismo, navegaron a bordo de una de las recientemente construidas Corbetas Misileras (PKG) de la Clase Gumdoksuri.
Como parte del programa de actividades, el Comandante General de la Marina visitó el astillero de Daewoo DSME (Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd.), donde se reunió con el Vice Presidente Sangkwi Hwang, con quien trataron temas de interés común, como la implementación de mecanismos que permitan la transferencia tecnológica entre el Servicio Industrial de la Marina SIMA PERU y el astillero coreano, considerando las capacidades que tiene el mismo en lo relacionado a construcción de buques de guerra, buques multipropósito, patrulleras marítimas y modernización de unidades navales.
Cabe resaltar, que Daewoo DSME, es el principal constructor de naves de diverso tipo y es una empresa líder regional en reparaciones y construcciones navales, que le han permitido la construcción de buques de alta tecnología y última generación.
La delegación peruana visitó también la empresa Samsung, donde el Comandante General de la Marina apreció la fábrica de ensamblaje y construcción de los diversos productos y sistemas del ámbito de la defensa que produce la citada compañía.

Corea ofrece a la Marina de Guerra de Perú corbetas de la Clase Pohang

La República de Corea del Sur, en el marco del actual Convenio de Cooperación, ha ofrecido al Perú un par de corbetas de la Clase Pohang. De acuerdo a información extraoficial, una comisión técnica de la Marina de Guerra – que incluso ya habría inspeccionado las naves – está evaluando la propuesta a fin de determinar si estas se adecuan a sus requerimientos operacionales. Las corbetas de la Clase Pohang, construidas en dos versiones: ASUW (Anti -Surface Warfare) y ASW (Anti-Submarine Warfare), tienen una eslora de 83.3 m, una manga de 10 m. y un calado de 2.9 m, estimándose su desplazamiento en 1,220 tons. La propulsión es del tipo CODOG: una turbina de gas General Electric LM-2500 de 27,200 shp y dos motores diésel MTU 12V-956-TB-82 cada uno de 3,180 shp que le confieren una velocidad máxima de 32 nudos. El alcance – a 15 nudos – es de 4,000 millas náuticas. La tripulación es de 95 hombres: 10 oficiales y 85 especialistas.

Las unidades de la versión ASUW están equipadas con un radar de búsqueda de superficie Raytheon SPS-64 (de más de 90 km. de alcance), y uno de control de tiro Signaal WM-28, un sistema de combate Signaal SEWACO ZK y un director optronico Signaal LIOD (Lightweight Optronic Director). En cambio, las de la versión ASW disponen de un radar de búsqueda de superficie Samsung/Marconi ST-1810, un control de tiro ST-1802, un sistema de combate Samsung/Ferranti WSA-423, un par de directores optronicos Samsung/Radamec 2400 y un sonar Signaal PHS-32. Ambas versiones están dotadas de navegadores tácticos (TACAN) SRN 15, equipos de guerra electrónica Thorn EMI (o bien Nobeltech) y lanzadores de chaff MEL Protean.

El armamento de las Clase Pohang ASUW está conformado por un cañón Oto Melara de 76/62 mm. Compatto (alcance de 16 km. y capaz de realizar 120 dpm) y dos montajes Emerson de 30 mm, además de dos misiles antibuque MM-38 Exocet; mientras que las ASW alinean dos cañones Oto Melara de 76/62 mm. Compatto y dos Breda-Bofors 40/L70 de 40 mm, dos lanzadores triples MK-32 para torpedos ASW MK46 y racks para una docena de cargas de profundidad MK-9. (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Perú)

As economies across the globe continue to contract, navies, armies, and air forces are being told, if not, “do more with less” to at least “do the same with less.” Proceedings thus asked sea-service commanders around the world: What innovative efficiencies and economies are you implementing, or considering implementing, to improve force readiness?

Admiral Carlos Roberto Tejada Mera

Planned innovations are based on force re-sizing, asset modernization, and improving research and development programs, mainly oriented to increase operational capabilities, which are supported by the country’s economic growth achieved in recent years.

First, naval forces will be re-sized according to their mission for the future. Construction may encompass surface-warfare ships, support ships, offshore patrol vessels, coast-guard vessels such as maritime patrol ships, coast patrol boats, fleet oilers, riverine boats, and oceanographic units—the latter perhaps with Antarctic-expanded capabilities.

Aircraft modernization, including renovation of older craft, and an increase in marine units also are planned, including the number of marine battalions and stations, specifically in jungle areas.

Those innovations will demand recovery of our shipbuilding-industry capabilities through joint ventures for technology transfer from modern shipyards worldwide.

To modernize our force, including blue- and brown-water surface ships, submarines, and aircraft, the Peruvian Navy is working with Asian and European navies and shipyards. The modernization has considered sensors, weapons, and propulsion improvements with current technologies, ensuring effective capability for the next decade.

Finally, the process of naval force modernization provides, through research and development programs, new and upgraded command-and-control and electronic warfare systems. For undersea assets, our fire-control systems and sensors have been modernized as well, and tactical simulators have been developed.

Additionally, we have developed a traffic-information system (SIMTRAC), which allows monitoring of maritime traffic in real time, showing ship movements through both terrestrial and satellite data-collection systems. SIMTRAC has a modular architecture that permits access to other agencies’ data, so it also can function as an interagency system for monitoring the aquatic environment and its resources, thus protecting the environment and human life.