HOVERCRAFT 2000 DE LA INFANTERIA DE MARINA

Siendo el Perú usuario principal de Hovercraft en la región a pesar del número reducido de unidades , con la nueva adquisición de 5 unidades seríamos el mayor usuario del Hovercraft 2000 TD

Coloco esta noticia pasada para actualizar el tema

HOVERCRAF PARA LA MARINA PERUANA

Lunes 11 de Enero de 2010 12:16


La Marina de Guerra del Perú adquirió dos Hovercraft GH-2000 TD(M) a Griffon Hoverworks (Inglaterra), lo que ha representado una inversión de 3,9 millones de dólares. Sus características son: longitud de 12,7 m., ancho de 6,1 y una altura de 3,93 . Pueden transportar de 20 a 25 efectivos completamente equipados o 2 ton. de carga. Desarrollan velocidades de hasta 35 nudos y operan sin reabastecerse durante 10 horas, siendo capaces de sortear obstáculos de 0,73 m y olas de 1 m. de altura (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Perú).

Gracias dante5000 por la noticia




5 aerodeslizadores Griffon 2000TD para la Marina

Griffon Hoverwork Ltd ha ganado recientemente un contrato para suministrar la Marina de Guerra del Perú con 5 aerodeslizadores Griffon 2000TD que se desplegarán en los ríos del norte de la Amazonía en el papel de ejecución a lo largo de la frontera peruano - brasileña.

La Marina de Guerra del Perú ha operado 2 Griffon serie 2000 aerodeslizador desde el año 2009 El modelo 2000TD es el arte más popular de la gama amplia Hoverwork leonado, que ofrece una carga útil de hasta 2000 kg o de 18 a 22 soldados.

Como con todos los aerodeslizadores Griffon, el Griffon 2000TD opera, donde ningún barco puede aventurar - sobre la tierra, aguas poco profundas, bancos de arena, marismas, las malezas, troncos, escombros y rápidos. Funciona desde las playas no preparadas y riberas, así como puertos, muelles y pontones. Estas ventajas operativas demostrado la eficacia de la 2000TD leonado en las funciones de hacer cumplir dentro del Perú. Griffon Hoverwork fue el principal proveedor en una licitación internacional competitivo.

Como estas naves será operado en condiciones hostiles, como transporte de tropas y las plataformas de armas, que están equipados con protección balística y configurado para los montajes de armas de fuego. De acuerdo con la Marina de Guerra del Perú la accesibilidad de las selvas del Amazonas ha mejorado considerablemente desde el despliegue de embarcaciones de Griffon Hoverwork.

Además de los aerodeslizadores de cinco años, hay un paquete de formación intensiva y especializada, tanto para los pilotos y técnicos, que han sido reunidos por Griffon departamento de Hoverwork de entrenamiento. Habiendo dado cuenta del valor de esa formación por Griffon Hoverwork, la Marina de Guerra del Perú ha dedicado una de las embarcaciones de cinco únicamente a la formación de sus pilotos y técnicos en el país.

La Marina de Guerra del Perú no es la única organización de Defensa para operar en el 2000TD, sino que es tiene estado en servicio con la Marina Real Británica (4 naves), el Guardacostas de Suecia (3 naves), Finlandia Guardia de la Frontera (3 embarcaciones), el Ejército belga (1 nave), la Guardia de Fronteras de Estonia (1 nave), el lituano Policía de Fronteras ( una embarcación), el venezolano Marina (1 nave) y la Armada de Pakistán (4 naves), todos los cuales fueron construidos en Griffon Hoverwork las instalaciones en Southampton del Reino Unido.

fuente
http://www.griffonhoverwork.com/posts/63

Con estas nuevas 5 unidades la Marina de Guerra pasaría a contar con 7 unidades Hovercraft:
-6 unidades ( 2 para el VRAE y 4 calculo yo deben ser para el Putumayo por el problema de las FARC y la frontera tripartita : Brasil, Colombia y Perú)
-1 unidad para entrenamiento

No recuerdo bien si dentro de los convenios el Perú podría fabricar estos deslizadores localmente y venderlos a terceros. Ya que esta compra consolida la marca y el sistema e introduce estos ingenios en la región. El año pasado vinieron los Colombianos a apreciar su desempeño.

Saludos

Convenio marco de alianza estratégica suscribieron SIMA y empresa GRIFFON HOVERWORK de Inglaterra
Diciembre 2010

Servicios Industriales de la Marina y la empresa GRIFFON HOVERWORK LIMITED de Gran Bretaña, firmaron un convenio marco de alianza estratégica para el suministro de conocimientos técnicos y /o equipos de última tecnología, así como partes y piezas relacionadas con la industria naval que SIMA requiera para efectuar sus actividades a favor de terceras personas.

El objeto del presente convenio es establecer el marco contractual que permitirá a las partes suscribir acuerdos específicos para realizar las actividades de ensamblaje, construcción, fabricación, mantenimiento y comercialización de hovercraft Griffon Hoverwork Ltd., en las instalaciones del SIMA, ubicadas en las ciudades de Lima e Iquitos, y en los casos que nuestra empresa desarrolle para terceros, en el mercado interno peruano.


La duración del convenio es por tres años a partir de la firma del mismo, siendo su ámbito territorial la República del Perú. Fue suscrito por el Capitán de Navío Miguel Angel Vallejos Alfaro, Gerente de SIMA-IQUITOS S.R.L. y el ingeniero Julián Seymour, representante de la firma Griffon, el documento fue refrendado por nuestro Director Ejecutivo Contralmirante Jasón Saavedra Paredes.


fuente

http://www.sima.com.pe/noticia1.asp?tn=135

PERSONAL DE INFANTERIA DE MARINA DE LOS EEUU VIENE A ENTRENAR EN NUESTRO AERODESLIZADORES HOVERCRAFT. EL INTERCAMBIO CE EXPERIENCIAS ES MUTUO .

Reunión Inaugural del Comité Naval Operacional
de Infantería de Marina (ONIC-2012)

El 18 y 19 de abril, en las instalaciones del Centro Naval del Perú, se llevó a cabo la Reunión Inaugural del Comité Naval Operacional de Infantería de Marina (ONIC-2012), conformado por las delegaciones de las Fuerzas de Infantería de Marina Sur de los Estados Unidos de Norteamérica (MARFORSOUTH) y la Fuerza de Infantería de Marina de Guerra del Perú.
El evento se realizó en dos etapas y fue presidido por el Comandante de la Fuerza de Infantería de Marina Sur de los Estados Unidos de Norteamérica, Mayor General USMC. John M. Croley y el Comandante de la Fuerza de Infantería de Marina de la Marina de Guerra del Perú, Contralmirante AP. Luis García Barrionuevo.

Esta reunión inaugural se realizó gracias al acuerdo suscrito mediante el Memorándum de Entendimiento firmado el 6 de diciembre del año 2011 entre las Fuerzas de Infantería de Marina Sur de los Estados Unidos de Norteamérica y la Fuerza de Infantería de Marina de la Marina de Guerra del Perú, teniendo por finalidad, proporcionar un marco de planificación que permita la dirección, desarrollo y supervisión de la ejecución de iniciativas de cooperación para aumentar el nivel de interoperabilidad entre Unidades de la Infantería de Marina Sur de los Estados Unidos de Norteamérica y la Fuerza de Infantería de Marina de la Marina de Guerra del Perú; así como, la satisfacción de los intereses de ambas instituciones y de los gobiernos del Perú y EE.UU.

Finalmente, se concluyó con la firma de acuerdos referidos al soporte de instrucción y entrenamiento en operaciones ribereñas y aerodeslizadores Hovercraft de las Unidades de Infantería de Marina que participan en las Operaciones de Control Fluvial en el VRAE, así como se coordinaron cursos de capacitación y perfeccionamiento para el personal superior y subalterno de la especialidad de Infantería de Marina y el soporte académico para la revisión y actualización de las currículas de instrucción de las Escuelas de Infantería de Marina; los que redundarán en las mejoras del nivel de entrenamiento de ambas.

FUENTE INFORMATIVA : MGP

Amauta Jose, los hovercraf 2000 irán al VRAE, esto se debe a los nuevos frentes abiertos por los terroristas en el VRAE y en zonas vitales (Camisea)......eso quiere decir que necesitamos más de estos deslizadores y más hombres. La Marina está instalando 2 NUEVAS BASES en el VRAE y el EP 2 más.

Adquiridos en 2011
La Marina de Guerra del Perú despliega sus hovercraft Griffon 2000TD en ríos del Cusco





20/06/2012

(Infodefensa.com) P. Watson, Lima - El Ejército y la Marina de Guerra del Perú han iniciado la instalación de seis bases militares en la selva del Cusco, cuatro bases contrasubversivas y dos bases de control de tránsito fluvial, con la finalidad de evitar la migración de los remanentes terroristas del VRAE (Valle de los Ríos Apurímac y Ene) hacia esa zona.

De acuerdo a un informe del diario La República, la Brigada de Infantería 22 del Ejército es la encargada de la instalación de las bases contrasubversivas en Kepashiato, Incahuasi, Pucyura y Yuveni, las que servirán de puesto de avanzada al Batallón Contrasubversivo 314 y dispondrán de helipuerto para operaciones aerotransportadas. Las bases navales se instalarán en Ivochote y Camisea, a orillas del río Urubamba, y desde estas bases operarán parte de los cinco hovercraft Griffon 2000TD adquiridos en el año 2011, a la corporación británica Griffon Hoverworks, un destacamento de Fuerzas Especiales (FOES) y personal de la Infantería de Marina y Guardacostas.

Según fuentes navales, los hovercraft han demostrado una gran capacidad operacional, al incursionar en zonas antes inaccesibles, realizando misiones de interdicción fluvial, búsqueda y rescate, sembrado y extracción de tropas, día y noche, en todo tiempo. “La sola presencia de los hovercraft en los ríos tienen un efecto disuasivo. Son lanchas de gran potencial de desplazamiento. Su rapidez contribuye a realizar operaciones incluso en superficies difíciles como lodo y tierra. Vinieron expertos de la fábrica de los hovercraft especialmente para adiestrar al personal. Es un arma que encaja muy bien con las exigencias geográficas de la selva cusqueña,” revelaron fuentes navales a La República.

La gran novedad en cuanto al equipamiento de los hovercraft, es el trascendido sobre la integración de ametralladoras Dillon M-134, una ametralladora de supresión Gatling, con seis barriles de fuego, con la capacidad de disparar 3.000 proyectiles (500 proyectiles por barril) 7,62 mm OTAN por minuto y pesa aproximadamente 60 libras. Fabricadas por la estadounidense Dillon Aero, este sistema de arma tiene un ciclo de vida proyectado de más de un millón de disparos, servicio cada 60 mil disparos y una precisión de hasta casi nueve veces mayor a sistemas de cañón simple comparables.


http://www.infodefensa.com/?noticia=la-marina-de-guerra-del-peru-despliega-sus-hovercraft-griffon-2000td-en-rios-del-cusco

La gran novedad en cuanto al equipamiento de los hovercraft, es el trascendido sobre la integración de ametralladoras Dillon M-134, una ametralladora de supresión Gatling, con seis barriles de fuego, con la capacidad de disparar 3.000 proyectiles (500 proyectiles por barril) 7,62 mm OTAN por minuto

Tremenda ametralladora Amautas, la M134 puede disparar 3,000 disparos por minuto, osea 50 DISPAROS POR SEGUNDO , barriendo zonas de forma eficaz, dicen que es 9 veces más eficaz a su antecesora . Ni los loros del VRAE se van a salvar .











Tambien se pueden usar desde el aire, en helicóptero Huey, Blackhawk,etc..........esta es desde un Huey .







Según algunas fuentes ,ya la usan México,Chile y Colombia.





Estas M134 tambien pueden adaptarse a vehículos.







Asi se verían mas o menos en nuestras Hovercraft 2000 .....nuestros infantes de marina tienen que estar bien protegidos, observen el "escudo" metálico adicionado...........el enemigo la pensará dos veces antes de actuar.





Tambien se le puede agregar miras con distintas capacidades ..como por ejemplo capacidad nocturna





Buena compra Amautas y Curacas, las M134 se pueden usar en varios sistemas

Air UH-60 MH-47 MH-53 UH-1 H/N AB-212 AH-6 Mi-8 Hip EH-101 NH-90 AS-565 AS-550 AS-330 MV-22

Sea MK-5 Special Operations Boats Rigid Hulled Inflatable Boats Riverine Vessels Frigates Destroyers Other Blue Water Ships

Land HMWWV Series Vehicles Heavy Lift Utility Vehicles Various Security and Escort Vehicles VIP Protection Vehicle

Para terminar , este fierro M134 es famoso y se dió aconocer en varias películas como Depredador, Matrix y "Termineitor"





Ya saben enemigos del Perú en el VRAE.............."Hasta la vista Babys"

Fotos inéditas de las Hovercarft MGP..........Se supone que las 5 nuevas las construirían en el SIMA IQUITOS .....ya de una vez hay que marketearlas para venderlas a países con mucha selva y lagos ..........los colombianos y USA boys nos visitaron hace poco....Brasil podría interesarse por estos exelentes aerodeslizadores









Miren como avanza el desgraciado.







Saludos

YUKUMAMA l

por INKAREY
de una vez hay que marketearlas para venderlas a países con mucha selva y lagos ..........los colombianos y USA boys nos visitaron hace poco....Brasil podría interesarse por estos exelentes aerodeslizadores

buenas fotos de los aerodeslizadores de la Infanteria de Marina,aunque USA fabrica los suyos segun su doctrina para estos vehiculos.

Buenas fotos de los Hovercraft de los USA boys......recuerdo haber visto varios aerodeslizadores en los manglares o pantanos de Miami.

No creo que que Perú necesite aerodeslizadores de mayores prestaciones, aunque estos podrían cumplir funciones en el lago titicaca a manera de embarcaciones de desembarco o para ayuda humanitaria........en esa foto vemos los hovercraft USA en Sumatra,Indonesia prestando ayuda humanitaria.





Los USA boys han firmado un convenio con la IMAP para intercambio de conocimientos y experiencias....con todos los sucesos del VRAE se obtendrán buenos análisis y resultados. Esa fue la intención del post anterior , no de intentar venderles a los gringos , en todo caso aclaro la confusión generada por este amauta

Perú puede ofrecer estos estos hovercraft a Brasil y por que no a Colombia , aunque tengo entendido que Chile a vendido o a hecho mantenimiento a hovercraft colombianos mucho más pequeños (no se si alguien tiene info al respecto)

Hovercraft de la IMAP haciendo demostraciones a los colombianos en junio del 2011

asi ke se trataba de ese tipo de embarcacion., tengo 2 en mi jato ke me vinieron con mi" nassau" pero hasta la fecha no sabia que era exactamente. los yankis y su makinaria.

buena foto del aerodeslisador , sobre todo la del medio donde estan tragando tierra a forro los infantes de alrededores.jeje

fatal es todavia rugen! jejeje ..(.jaja..solo recuerdos nomas.).

buenas fotos.

VIDEO INEDITO HASTA EL MOMENTO DE NUESTROS HOVERCRAFT. SE PUEDEN DESLIZAR POR RIOS DE MUY BAJA PROFUNDIDAD, PUEDEN DESPLAZARSE SOBRE TIERRA Y SE PUEDEN INFLAR EN MEDIO SEGUNDO.
EXELENTE COMPRA MUCHACHOS, LOS COLOMBIANOS NOS VISITARON Y AHORA IMITARAN LA BUENA EXPERIENCIA DE LA MGP.
POR EL MOMENTO YA TENEMOS TRES LISTOS, ESTE ULTIMO SE ACABA DE ENSAMBLAR EN EL PERU Y ES DE INSTRUCCION, MUY PRONTO ESTARAN LISTOS LOS OTROS CUATRO. (EN MARZO) .


TODO ESTO CON EL PRESUPUESTO PARA EL VRAEM

¡ FUEEERZA PERU !

Ministro de Defensa supervisó alta preparación de efectivos en la Amazonía

El ministro de Defensa, Pedro Cateriano Bellido, realizó una visita de inspección a la Base Naval de Iquitos y las unidades operativas de la Amazonía, y verificó la capacidad operativa de la Marina de Guerra y la óptima preparación de los efectivos para combatir al narcotráfico y terrorismo en el Valle de los Ríos Apurímac, Ene y Mantaro (VRAEM).

En la Base Naval de Iquitos, sede del Batallón de Infantería de Selva No 1, el ministro inspeccionó la Escuela de Grumetes donde se preparan los infantes de Marina que combatirán estas amenazas, así como las cinco modernas unidades anfibias Hovercraft adquiridas por el gobierno del presidente Ollanta Humala por un monto de 27,5 millones de nuevos soles.

El ministro supervisó la Escuela de Operaciones Ribereñas en Iquitos y junto al alto mando comprobó la capacidad operativa de los deslizadores anfibios Hovercfraft, de origen inglés comprados por el Perú para patrullaje fluvial y combate al narcoterrorismo.

Los Hovercraft son unidades con coraza de aluminio y colchones especiales de aire, que les otorga capacidad de flotabilidad y de deslizador para elevarse en superficie marítima o de tierra, superando todo tipo de obstáculos. Esta condición facilita su operatividad en el VRAEM.

UNIDADES BLINDADAS

Navegan a 35 nudos de velocidad y pueden albergar a 20 combatientes. Las unidades para el VRAEM serán blindadas, armadas y con capacidad de visión nocturna. El impacto de proyectiles solo reduce su velocidad.

El ministro Cateriano resaltó la reciente adquisición de cinco unidades, una de entrenamiento y cuatro de combate, a un costo de 27 millones y medio de nuevos soles. "El Perú adquirió cinco embarcaciones Hovercraft, una para entrenar a miembros de la Marina que irán a la zona del VRAEM. Las cuatro restantes llegarán de aquí a marzo, este esfuerzo del gobierno contribuirá a luchar contra el terrorismo y narcotráfico", señaló.

En la inspección, se observó la capacidad de los Hovercraft en fase de asalto y su capacidad de adentrarse a tierra, cumplir labores de rescate en auxilio de un helicóptero y regresar al agua. Su maniobrabilidad fluvial permanece intacta en cualquier época del año y condición climática.

El ministro resaltó que el esfuerzo de adquirir los Hovercraft se suma al programa de adquisición de helicópteros y la construcción de diez nuevas bases en el VRAEM, proceso ya autorizado por la Contraloría de la República.

También supervisó la labor que cumple el Servicio Industrial de la Marina (SIMA) de Iquitos y el proceso de construcción del cañonero fluvial Buque Armada Peruana (BAP) Castilla, que será terminado el 2013.

La base de Iquitos supera las cuatro décadas pero conserva intacta la mística y el profesionalismo de sus efectivos. La consigna “¡El combatiente no nace, el combatiente se hace!” que gritan los infantes y su duro entrenamiento grafican la excelente preparación cumplida para combatir al enemigo.

SERVICIO MILTAR

En Iquitos el ministro Cateriano también comprobó el valor y mística de los jóvenes enrolados al Servicio Militar Voluntario, así como su preparación a cargo de instructores especializados de Infantería de Marina. Los jóvenes, además de instrucción militar, reciben adiestramiento técnico en talleres de mecánica, panadería, carpintería y otras.

En dos meses, una promoción de cien nuevos combatientes estarà listos para combatir en el VRAEM, en localidades como Pichari, Atalaya, Kiteni y Anapati. Otros 200 lo harán a inicios del próximo año.

Acompañado del comandante general de la Marina, almirante Carlos Tejada, el ministro arribó a la Estación Naval El Estrecho, en la ribera del río Putumayo y límite de frontera con Colombia. Ahí están acantonados 60 efectivos que realizan patrullaje fluvial y combaten amenazas comunes con Colombia, como narcotráfico.

Oficina de Prensa del Ministerio de Defensa


Lunes, 19 de Noviembre de 2012

IMAGENES EXCLUSIVAS DE NUESTRAS HOVERCRAFT 2000, EN MARZO DEL 2013 SERAN 7 UNIDADES .

me hacen recordar a las imágenes de la revista dossier NAM donde los yanquis ya operaban y patrullaban en aerodeslizadores.

http://guerradevietnam.foros.ws/t317/pacv-patrol-air-cushion-vehicle/

Muy buena esa página amauta metalero, .......hace un tiempo entre a esa página para ver otros temas y me pareció muy buena, ahora me lo confirmas.

dicen que en esa epoca eran muy caros y ruidosos,

Me gustaron estas fotos en NAM

Hablando del video reposteo algo que comente en el tema perutube militar

Exelentes los Hovercraft de la marina......Pregunta Amautas ¿ y por qué el EP no adquiere un lote de ellos? ,en que se desplazan ahora. Una mezcla de hovercraft y embarcaciones hechas por el SIMA Iquitos sería una buena solución .........si no hay helos, hay que desplazarse por ríos.

Con el fin de apoyar a mí ejército, qué es mejor? :





O esto :










De la selva sus embarcaciones para el EP

YAKUMAMA!

Los Hovercraft se pueden usar tranquilamente en los manglares de la forntera Perú -Ecuador y en el Lago Titicaca. El Ejército debería disponer de un buen lote de estos.

Bien camaradas, más fotos



Infantes de Marina en Acción


Antrix

Es muy buena la compra realizada. Aumenta la protección de nuestros hombres.


SISTEMAS ROSY-N PARA LA MARINA DE GUERRA DEL PERU

Viernes 04 de Enero de 2013 07:25


A finales de diciembre, la Marina de Guerra del Perú adquirió a Rheinmetall Waffe Munition GmbH seis Sistemas de Obscurecimiento ROSY-N (Rapid Obscuring Sistem) por un monto cercano a los 400 mil dólares. Serán instalados a bordo de los Hovercraft Griffon GH-2000 TD(M) que operan en el Valle de los ríos Apurimac, Ene y Mantaro (VRAEM). El Sistema ROSY-N, conformado por un lanzador de 15 alveolos de 40 mm, tiene una longitud de 56.5 cm, 46.3 cm. de ancho y apenas 26.6 cm. de alto. Su peso es 24 kg. Está diseñado para generar una  cortina de humo de 1.000 m en 0.4 segundos, brindando protección contra un amplio espectro de amenazas electropticas, IR y laser, en aguas costeras o en los ríos de la Amazonia. La munición de 40 mm. comprende además versiones antirradar, lacrimógenas y de destello (Flash-Bang). (Alejo Marchessini, Corresponsal de Grupo Edefa en Lima)

Muy buenas noticias de los hombres de los rios y mares del Perú.







Conociendo el ROSY-N

Atentos amautas, lo pueden usar las fuerzas terrestres..........ideal en caso de emboscadas

............para los blindados

Entregan 2 Hovercraft parala MGP, 2 se quedarán en Pucallpa, 2 en Iquitos y una para entrenamiento.

La Marina Avanza

Perú presentó aerodeslizadores para lucha contra terrorismo y narcotráfico

Miércoles, 06 de Febrero 2013 | 10:15 pm

El ministro de Defensa de Perú, Pedro Cateriano, informó de la compra de 5 aerodeslizadores anfibios, conocidos como "hovercraft", para patrullar y apoyar las acciones de las fuerzas armadas contra el terrorismo y narcotráfico en el Valle de los Ríos Apurímac, Ene y Mantaro (Vraem).

Cateriano entregó dos de las naves en una ceremonia celebrada en la región amazónica de Pucallpa, hasta donde llegó acompañado por el comandante general de la Marina de Guerra, Carlos Tejada, y otros altos mandos militares.

El ministro dijo que el Gobierno adquirió cinco de estas unidades anfibias, dos de las cuales permanecerán en Pucallpa, donde fueron ensambladas, otras dos en la ciudad selvática de Iquitos, y la otra para tareas de entrenamiento.

"Ponemos en servicio dos embarcaciones hovercraft, fabricadas en Gran Bretaña pero ensambladas acá, el gobierno ha invertido 3,5 millones de soles (1,17 millones de dólares) en la adquisición de estas cinco embarcaciones que se sumarán a la lucha contra el narcotráfico y el terrorismo", declaró Cateriano a los periodistas.

El ministro aseguró que el gobierno está cumpliendo con su promesa de entregar "las mejores herramientas" a las fuerzas armadas para que cumplan "con su rol constitucional de defender al país contra amenazas como el terrorismo".

Los "hovercraft" son unidades anfibias blindadas con colchones especiales de aire que les otorgan capacidad de flotar y deslizarse sobre el agua y la tierra.

Cateriano destacó que estas características son ideales para la geografía en la zona del Vraem y para las operaciones contra los remanentes del terrorismo aliado con el narcotráfico que se desplaza por esa zona.

Durante la ceremonia, el ministro abordó una de las unidades anfibias y recorrió parte del río Ucayali, donde comprobó su velocidad, que llega hasta los 35 nudos, y su capacidad de transportar a 20 combatientes y utilizar equipos de visión nocturna.

EFE.

RPP

Antrix