LINEAS AEREAS NACIONALES
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LINEAS AEREAS NACIONALES
El Perú debe contar con más de una linea aérea Nacional,ya sea de transporte de pasajeros y de carga.
CIELO PERUANO ES CIELO DE QUIÑONES
Cielo peruano es Cielo de QUIÑONES 22-04-10
19 de mayo de 2010 — Congresista puneña Susana Vilca apoya Proyecto de Ley para denominación al Espacio Aéreo Peruano como El Cielo de Quiñones, como un acto de reinvindicación nacional. Similar como el Mar de Grau
19 de mayo de 2010 — Congresista puneña Susana Vilca apoya Proyecto de Ley para denominación al Espacio Aéreo Peruano como El Cielo de Quiñones, como un acto de reinvindicación nacional. Similar como el Mar de Grau
ENTREVISTA SOBRE LA LINEA AEREA DE BANDERA DEL PERU
ENTREVISTA SOBRE LA LINEA AEREA DE BANDERA DEL PERU
El Perú debe contar con una Linea Aérea Bandera. Apoyamos la renovación de la Escuela de Aviación Civil del Perú. No estamos de Acuerdo con la venta de Collique.
Fuerza Perú.
FMP
Re: LINEAS AEREAS NACIONALES
Sobre el vídeo pues, mas claro no puede estar, simplemente queda agregar que con un poco de decisión y perseverancia podremos lograr este sueño para poder recuperar el dominio aerocomercial del cielo de Quiñones.
Ahora las novedades que se vienen es que Jet Blue y United Airlines regresan al mercado peruano, y aparte de Air Europa que ya entro oficialmente, se viene otra linea aerea Europea cuyo nombre aun no a sido publicado, otra linea aérea que se espera que vuelva a nuestro país, aun no hay nada seguro, es Lufthansa. Bueno esperemos las novedades ah y casi me olvido American Airlines y otra linea americana y otra brasilera están interesados en hacer vuelos directos a Cuzco aunque algunos años se quiso hacer esto pero dejaron de llegar aviones de American por la poca demanda de ese tiempo, esperemos ahora si funcione.
Por otro lado la modernización del Jorge Chavez (SPIM) sigue su curso, la gente de LAP esta haciendo un excelente trabajo, teniendo la mejor sala VIP del mundo. Pronto contaremos con nuevos puestos de embarque en la parte Internacional, y se modernizara la zona de Carga, y agárrense, esta es la fuerte, LAP se esta preparando para poder recibir el gigante A-380.
En el plano descentralizado, pues hay un proyecto de hacer un nuevo aeropuerto en la cuidad del Cuzco a 15 km del aeropuerto actual, por aquí tengo la info guardada, veré si la encuentro para luego costearla. Ahora no estoy a favor de la venta de Collique pero el estado sigue empujando, y empujando, ese hangar que esta en Collique se pensaba usar como sede de la planta de manto de helos de MI, pero como van las cosas el proyecto quedo paralizado hasta que se encuentre nueva sede. Por el momento si Collique termina por desaparecer roguemos por que se realice el nuevo aeródromo en Chincha y OJALA pueda ser instalada la planta de MI.
saludos
Ahora las novedades que se vienen es que Jet Blue y United Airlines regresan al mercado peruano, y aparte de Air Europa que ya entro oficialmente, se viene otra linea aerea Europea cuyo nombre aun no a sido publicado, otra linea aérea que se espera que vuelva a nuestro país, aun no hay nada seguro, es Lufthansa. Bueno esperemos las novedades ah y casi me olvido American Airlines y otra linea americana y otra brasilera están interesados en hacer vuelos directos a Cuzco aunque algunos años se quiso hacer esto pero dejaron de llegar aviones de American por la poca demanda de ese tiempo, esperemos ahora si funcione.
Por otro lado la modernización del Jorge Chavez (SPIM) sigue su curso, la gente de LAP esta haciendo un excelente trabajo, teniendo la mejor sala VIP del mundo. Pronto contaremos con nuevos puestos de embarque en la parte Internacional, y se modernizara la zona de Carga, y agárrense, esta es la fuerte, LAP se esta preparando para poder recibir el gigante A-380.
En el plano descentralizado, pues hay un proyecto de hacer un nuevo aeropuerto en la cuidad del Cuzco a 15 km del aeropuerto actual, por aquí tengo la info guardada, veré si la encuentro para luego costearla. Ahora no estoy a favor de la venta de Collique pero el estado sigue empujando, y empujando, ese hangar que esta en Collique se pensaba usar como sede de la planta de manto de helos de MI, pero como van las cosas el proyecto quedo paralizado hasta que se encuentre nueva sede. Por el momento si Collique termina por desaparecer roguemos por que se realice el nuevo aeródromo en Chincha y OJALA pueda ser instalada la planta de MI.
saludos
lobo_pd- Comandante
- Mensajes : 556
Fecha de inscripción : 18/01/2010
Localización : Lima, Perú
Re: LINEAS AEREAS NACIONALES
No sólo deberíamos tener una Aerolinea Bandera, sino 2 ó 3. Una Muy fuerte(internacional) y las otras que cubran el interior del país, en los aeropuertos comunes y otros en lugares de díficil acceso, donde jamás llegarían las empresas extranjeras.
INKAREY- General
- Mensajes : 2433
Fecha de inscripción : 29/12/2009
Re: LINEAS AEREAS NACIONALES
En el 2009 se presentó el Proyecto de Ley para la Creación de la LINEA AEREA DE BANDERA DEL PERU y hasta ahora no pasa nada
, esperemos que el nuevo gobierno de Ollanta o Keiko que tienen más conciencia aprueben dicha ley y en el primer semestre se ejecute los planes para cumplir dicho objetivo.
Este es un video que explica los pormenores de dicha Ley, es algo que debe difundirse entre todos los peruanos
![Mad](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_mad.gif)
Este es un video que explica los pormenores de dicha Ley, es algo que debe difundirse entre todos los peruanos
![Arrow](https://2img.net/i/fa/i/smiles/icon_arrow.gif)
LINEA AEREA DE BANDERA DEL PERU
INKAREY- General
- Mensajes : 2433
Fecha de inscripción : 29/12/2009
Re: LINEAS AEREAS NACIONALES
En el marco de una escuela de verano
Investigadores peruanos visitan las instalaciones de Airbus Military en España
23/07/2012
(Infodefensa.com) Madrid – Un grupo de investigadores procedentes de diferentes universidades de Perú ha visitado las instalaciones de Airbus Military en Getafe (Madrid) en el marco de la I Escuela de Verano de Investigación Perú 2012, organizada por la Universidad CEU San Pablo con el patrocinio de la compañía aeronáutica.
Los estudiantes, que están disfrutando en España de una beca de movilidad investigadora de 15 días de duración, han tenido la oportunidad de visitar el hangar donde se realiza uno de los ensayos estructurales del avión de transporte de nueva generación A400M , además de ver de cerca la fabricación de diversas piezas destinadas a los aviones comerciales de Airbus, según informa la empresa.
A través de unas becas de 15 días de duración, la Escuela de Verano de Investigación de la Universidad CEU San Pablo, patrocinada por Airbus Military, tiene como objetivo ofrecer una oportunidad a los jóvenes universitarios peruanos para que se inicien o profundicen en el mundo de la investigación.
“Airbus Military ha demostrado reiteradamente su firme apuesta en la colaboración para el desarrollo educativo y de la investigación”, añade la compañía.
Dentro de esta dinámica, recientemente se han concluido una serie de estudios para la lucha contra la leishmaniosis, realizados entre universidades españolas y latinoamericanas.
Asimismo, aportando valor añadido a sus relaciones comerciales, Airbus Military cuenta con una fuerte estructura para la cooperación con países con los que mantiene relaciones comerciales, a través de la cual se llevan a cabo importantes proyectos de desarrollo industrial y de transferencia de ‘know-how’.
FUENTE INFORMATIVA : http://www.infodefensa.com/cache_noticias/inv/investigadores-peruanos-visitan-las-instalaciones-de-airbus-military-en-espana.html
![-](https://2img.net/i/empty.gif)
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