MIRAGE-2000. FAP.

k-fir escribió:yo tbn lei en revista defensa de EDEFA, un reportaje sobre la modernisacion de estosmirage y tbn los mig,s pero parece que las cosas han tomado un rumbo mas tranquilo y no se llevo a cabo tan rapido como estaba previsto.

El Meteor es un misil aire-aire de largo alcance guiado por radar con radio de acción más allá del horizonte (BVR, Beyond Visual Range) desarrollado por un conglomerado de empresas europeas lideradas por MBDA junto a EADS CASA, Inmize Sistemas y Saab Dynamics para equipar al Eurofighter Typhoon, al Dassault Rafale y al Saab 39 Gripen.

El Meteor es propulsado por un ramjet de Bayern Chemie, el cual junto con cuatro alerones o aletas posteriores (encargados de la dirección del sistema) le proporciona un gran alcance (de más de 100 km), una amplia "no escape zone" y gran maniobrabilidad en la fase terminal por lo que resulta realmente certero.

pesar de que el aparato puede alcanzar una velocidad de Mach 4 la velocidad normal será de entre Mach 1'5 y 2 lo que permitirá recorrer 100 km en tan solo 90 o 100 segundos, teniendo en cuenta que un caza estandar puede recorrer en ese tiempo, a velocidad normal, unos 20 km, la aeronave atacante ha de colocarse a unos 40 o 60 km del objetivo lo que nos da una probabilidad de impacto muy alta, característica, esta última, en la que se afanan los ingenieros responsables del proyecto.

El radar del misil será de tipo activo operador en banda X derivado de la familia 4A (utilizada por ejemplo por los Aster 15/30). Presenta dos modos de detonación, por próximidad (mediante espoleta láser) o por impacto, el modo utilizado es determinado por el ordenador del sistema.

GPS en option : les Mirage 2000 D rééquipés à Clermont

fin d'améliorer leur précision de tir par tous les temps, les 80 Mirage 2000 D de l'armée de l'air vont être équipés d'un guidage GPS. Une bonne nouvelle pour l'Atelier Industriel Aéronautique de Clermont, chargé de fabriquer 200 kits de câblages pour chacun des appareils.


Jusqu'à 2009, le Mirage 2000 D, chasseur-bombardier biplace, était équipé d'un mode de guidage laser pour ses bombes et missiles. Il y a deux ans, la Délégation générale pour l'armement (DGA) a décidé de joindre le guidage GPS au système laser de l'ensemble de sa flotte de 80 Mirage 2000 D. Les travaux de modification ont commencé à la fin de l'année dernière.

Cet équipement complémentaire représente un marché global de 23 millions d'euros qui concerne trois sociétés spécialisées (Raytheon Systems France, maître d'oeuvre, Alkan et Rafaut), ainsi que l'AIA (Atelier Industriel Aéronautique) de Clermont au titre de « coopérant étatique ». Aux sociétés de fournir notamment les boîtiers de commandes et les calculateurs intégrés ; à l'AIA d'étudier l'intégration de ces calculateurs et de réaliser les lits de recâblage des Mirage 2000 D.

Au total, deux cents kits (pour chaque bombe et missile) seront modifiés. L'ensemble de l'opération devrait s'achever en 2015.

>>> Plus d'infos demain dans votre quotidien

INKAREY escribió:Básicamente todl lo que seestá haciendo con los 650 millones son "modernizacones", pero sistemas nuevos nada, a lo mucho algunos radares, MPA de segunda, antitanques, esperemos que se concrete la compra de mbts, y para la FAP la modernización total de los MIG Y MIRAGE 2000, además de complementar la compra de MI-35.etc,etc,etc......estos políticos, para variar.

En cuanto a misiles para aviones encontré este videito del METEOR,misil aire-aire diseñado especialmente para Rafales,Eurofighter y Gripen. La pregunta es ¿Los mirage-2000 modernizados podrían usar estos misiles?

Les posteo el video y la info.
saludos

El Meteor es un misil aire-aire de largo alcance guiado por radar con radio de acción más allá del horizonte (BVR, Beyond Visual Range) desarrollado por un conglomerado de empresas europeas lideradas por MBDA junto a EADS CASA, Inmize Sistemas y Saab Dynamics para equipar al Eurofighter Typhoon, al Dassault Rafale y al Saab 39 Gripen.

El Meteor es propulsado por un ramjet de Bayern Chemie, el cual junto con cuatro alerones o aletas posteriores (encargados de la dirección del sistema) le proporciona un gran alcance (de más de 100 km), una amplia "no escape zone" y gran maniobrabilidad en la fase terminal por lo que resulta realmente certero.

pesar de que el aparato puede alcanzar una velocidad de Mach 4 la velocidad normal será de entre Mach 1'5 y 2 lo que permitirá recorrer 100 km en tan solo 90 o 100 segundos, teniendo en cuenta que un caza estandar puede recorrer en ese tiempo, a velocidad normal, unos 20 km, la aeronave atacante ha de colocarse a unos 40 o 60 km del objetivo lo que nos da una probabilidad de impacto muy alta, característica, esta última, en la que se afanan los ingenieros responsables del proyecto.

El radar del misil será de tipo activo operador en banda X derivado de la familia 4A (utilizada por ejemplo por los Aster 15/30). Presenta dos modos de detonación, por próximidad (mediante espoleta láser) o por impacto, el modo utilizado es determinado por el ordenador del sistema.

k-fir escribió:yyyyyyyyyyyyyyyyyy bueno aun no poseemos ni siquiera el mica y para eso nuestros deltas nesecitarian una nueva actualisacuon

ahora para yncorporar este nuevo ungenuo.....creo que nos falta aun mucho....

k-fir escribió:vamos aver maestro que recomienda ud. para mejorar nuestros deltas.....

lobo_pd escribió:

k-fir escribió:vamos aver maestro que recomienda ud. para mejorar nuestros deltas.....

Quien no querría el -5.. o mejor aun -9 sin embargo para nuestro presupuesto es imposible... y acá los pro-miragistas los que dominan los altos mandos FAP.. quisieron SI o SI gastar mas de 130 millones por un simple overhoul y modernización menor. Ahora con lo que hay disponible lo mejor seria obviamente mejorar las capacidades de Radar adquiriendo una mejor capacidad BVR y Land Attack. como sabemos nuestro M-2000 esta especializado en misiones de interdiccion por lo que se mejoraría los sistemas de autodefensa (Chaff/Flare), mejores RWR, mejorar las contaminadas electrónicas (ECM) y sistemas de navegación y cabina y claro un overhoul a lo que son los motores del M-2000 y básicamente a eso apunta la modernización y overhoul que se va o esta aplicando al M.2000 peruano.. Con esto deberíamos por fin darle una capacidad creíble BVR al M-2000 y no limitarse a simples Magic 2.. y mejorar considerablemente sus capacidades en interdiccion-Deep Strike.

saludos

k-fir escribió:

lobo_pd escribió:

k-fir escribió:vamos aver maestro que recomienda ud. para mejorar nuestros deltas.....

Quien no querría el -5.. o mejor aun -9 sin embargo para nuestro presupuesto es imposible... y acá los pro-miragistas los que dominan los altos mandos FAP.. quisieron SI o SI gastar mas de 130 millones por un simple overhoul y modernización menor. Ahora con lo que hay disponible lo mejor seria obviamente mejorar las capacidades de Radar adquiriendo una mejor capacidad BVR y Land Attack. como sabemos nuestro M-2000 esta especializado en misiones de interdiccion por lo que se mejoraría los sistemas de autodefensa (Chaff/Flare), mejores RWR, mejorar las contaminadas electrónicas (ECM) y sistemas de navegación y cabina y claro un overhoul a lo que son los motores del M-2000 y básicamente a eso apunta la modernización y overhoul que se va o esta aplicando al M.2000 peruano.. Con esto deberíamos por fin darle una capacidad creíble BVR al M-2000 y no limitarse a simples Magic 2.. y mejorar considerablemente sus capacidades en interdiccion-Deep Strike.

saludos

caray 130 melones si que sale caro este overhaul..ahora se ve que no se podria adquirir armamento por adquirir si no tenemos suficiente presupuesto para mantenerlo OK." .......COMO POR ALLI SE MENCIONO POR ALGUN FORISTA".......

y con este nuevo overhaul ya podria operar los mica " aunque estos tbn son carolinas" pero el super 530D creo que ya lo poseemos por lo ke se podria aprovechar el maximo de sus prestaciones.....

k-fir escribió:aunque pense que el morro era color dris o blanco humo ahora?....

lobo_pd escribió:Hmm por la calidad de la imagen me da a entender que son parte de un video no? no esta nada mal colcarlo si no es mucho pedir, amenos que sea parte de el siguiente episodio de FMP. Esas imágenes me recuerdan a Halcon-Condor, solo que la ultima me hace dudar si se trata de Balp por el terreno atrás del Mirage.

PD: Como dije en otro tema y ahora lo confirmo se tratarían de 2 M-2000 en el festival de Arequipa.

saludos

k-fir escribió:e"el buque insignia " m-2000p con la deriva adornada aun continua con ese "nose art" o ya cambio o volvio a un esquema normal? y ya se sabe algo del upgrade u perdon overhaull acaso?....