AVIACION NAVAL

k-fir escribió:

lobo_pd escribió:

k-fir escribió:me asalta una duda cuanto tiempo tienen en servicio los t-34 navales?........

y si no piensan en algun reelevo o quiza un aparato con mayores prestaciones y que sirva tbn de apoyo a la marina..

la verdad no se cuantos años tendrán pero son aviones ya un poco "mayorsitos" pero aun dan para lo que se usa, que es instrucción básica, y de vez en cuando apoyo a infantería, y misión COIN pero muy limitado. Ahora si quieres otro vector de ataque naval, pues dejale esa chamba a la FAP, para el reemplazo de estas naves, pues un simple T-27 seria suficiente.

saludos

ps en ese aspecto si que nos ganaron los gauchos con sus super etendard, y sus A-4

lobo_pd escribió:

k-fir escribió:

lobo_pd escribió:

k-fir escribió:me asalta una duda cuanto tiempo tienen en servicio los t-34 navales?........

y si no piensan en algun reelevo o quiza un aparato con mayores prestaciones y que sirva tbn de apoyo a la marina..

la verdad no se cuantos años tendrán pero son aviones ya un poco "mayorsitos" pero aun dan para lo que se usa, que es instrucción básica, y de vez en cuando apoyo a infantería, y misión COIN pero muy limitado. Ahora si quieres otro vector de ataque naval, pues dejale esa chamba a la FAP, para el reemplazo de estas naves, pues un simple T-27 seria suficiente.

saludos

ps en ese aspecto si que nos ganaron los gauchos con sus super etendard, y sus A-4

jejeje nop, nosotros ya pasamos esa etapa, sus A-4 no tienen capacidad de ataque naval, y el resto jejeje bueno, un simple S-3H que lanza un Exocet ya es superior..

saludos

k-fir escribió:

lobo_pd escribió:

k-fir escribió:

lobo_pd escribió:

k-fir escribió:me asalta una duda cuanto tiempo tienen en servicio los t-34 navales?........

y si no piensan en algun reelevo o quiza un aparato con mayores prestaciones y que sirva tbn de apoyo a la marina..

la verdad no se cuantos años tendrán pero son aviones ya un poco "mayorsitos" pero aun dan para lo que se usa, que es instrucción básica, y de vez en cuando apoyo a infantería, y misión COIN pero muy limitado. Ahora si quieres otro vector de ataque naval, pues dejale esa chamba a la FAP, para el reemplazo de estas naves, pues un simple T-27 seria suficiente.

saludos

ps en ese aspecto si que nos ganaron los gauchos con sus super etendard, y sus A-4

jejeje nop, nosotros ya pasamos esa etapa, sus A-4 no tienen capacidad de ataque naval, y el resto jejeje bueno, un simple S-3H que lanza un Exocet ya es superior..

saludos

en avionica o en todo su conjunto ,....porque un helicoptero mejor que un super tendard?.....como esta eso expilcame.

k-fir escribió:me asalta una duda cuanto tiempo tienen en servicio los t-34 navales?........

y si no piensan en algun reelevo o quiza un aparato con mayores prestaciones y que sirva tbn de apoyo a la marina..

Marina de Guerra del Perú, Escuela Naval del Perú, Escuela de Aviación Naval

Si quieres ser Piloto Aeronaval tienes que postular a la Escuela Naval del Perú (ESNA) donde tendrás que pasar el examen de ingreso, comprendido por los exámenes de: Medico, Físico, Psicométrico, Aptitud Académica, Conocimientos y Entrevista Personal. Luego de Ingresar, comienza el reto... mantenerte dentro. La Rutina, Los Estudios y la Exigencia es Máxima, por que no sales con un titulo, sino con 2, por ejemplo, Bachiller en Ciencias Navales Marítimas y Bachiller en Ingeniería Mecánica-Eléctrica. Uno elige según las vacantes y el puesto que tiene dentro de la promoción al terminar el 1er semestre de cadete de 1er año.

El costo por la educación de 5 años es: único pago alrededor de $3,500.00 dólares y 7 años de servicio en la Marina de Guerra del Perú, el cual incluye una computadora que usaras para investigaciones, trabajos etc... que te dejaran los profesores de los diversos cursos a lo largo de los 5 años de estudio. Como mencione la vida en la ESNA es una experiencia difícil de comparar, obtendrás muchas facultades como Disciplina, Administración de personal, Liderazgo, Compromiso y te enseñaremos los significados de Honor, Lealtad, Eficiencia y Eficacia, ente otras.

Luego de graduarte de la ESNA y ser promovido al grado de Alférez de Fragata, serás enviado 12 meses A bordo de una unidad de Superficie (Buque de la Armada Peruana) para aprender todo lo relacionado con los buques, formas de operar, etc. Ya que ese mismo año por el mes de Octubre podras postular a una Escuela de Calificación, donde podrás elegir entre: Aviación Naval, Operaciones Especiales (FOES), Infantería de Marina, Guerra de Superficie (Buques), Submarinos, Guardacostas, Servicio de Salvamento (GRUSAL), Inteligencia Naval (DIN), Ingeniería Naval, Ingeniería de Aviación, Electrónica y Comunicaciones, Hidrografía, entre otras.

Para postular a la calificación de Aviación Naval tendrás que pasar diversos exámenes regulares y especiales, tales como: Medico, Físico, Psicológico, Conocimientos, Aeroespacial, Cámara Hiperbática, Cámara Hipobárica, Psicológico Especial para Aviación Naval y Despistaje Aéreo. Si pasas satisfactoriamente los examenes y todas las pruebas y estas Apto para ser Piloto Aeronaval competirás por las vacantes con todos los que postulen a esa calificación, aproximadamente son 10 vacantes por 160 que postulan cada año a la Escuela de Calificación.

Una ves Ocupado la vacante e ingresado al Curso de Piloto Aeronaval, Entraras a un periodo de 2 años de Entrenamiento, en el 1er año Seguirás los cursos de Tierra y los cursos de Supervivencia en La Mar, Desierto y Selva. En el 2do año recibirás los cursos de la aeronave T34C-1 e iniciaras la fase práctica de los vuelos, como Familiarización, Básico Instrumental, Radio Instrumentos, Vuelo de Ruta, Emergencias, Disparo de Rockets, Bombas y Ametralladora, Acrobacias, etc. hasta graduarte como Piloto Aeronaval. Una ves ya calificado te enviaran a un Escuadrón Aeronaval donde aprenderás a volar otros tipos de aeronaves, dependiendo de la misión que se vaya a realizar.

Espero esta Información les sirva. Mi última recomendación si alguien quiere ser Piloto Aeronaval es poner mucho esfuerzo desde el Ingreso a la ESNA, ser de los primeros Disciplinariamente, Académica y Físicamente, ya que eso te servirá, para cuando postulen para ser pilotos, y mas aun, cuando hagan el curso. SUERTE. . Forrest