FULCRUM MIG-29 FAP: CAZADOR

k-fir escribió:y tal vez un aumento a el presupuesto naval aunque desconosco cuanto les asigna el estado y creo que aparte ellos tienen recursos por el SIMA no es asi?.

PD- LOBO FEROZ, cuando preguntaba cuanto costaria mantener un escuadron me referia a cifras y no a tirar por el suelo nada de nada o abstenernos de lo ke ya contamos. bajale un poco las revoluciones lobo.

K-fir el Presupuesto para las fuerzas armadas es en promedio el 1% del PBI este dinero espara gastos corrientes,sueldos y un minimo para entrenamiento,con lo que se da no basta, con ese presupuesto no se puede gestionar adquisiciones.

En cuanto al SIMA esta vista como una empresa, y sus utilidades no generan recursos "extras" para la marina y para ninguna fuerza, enconvenio el SIMA si puede realizar rparaciones y ciertasmodernizaciones al a flota , lo cual trae grandes ahorros a la Fuerza Naval Peruana.

Saludos

lobo_pd escribió: .....en fin hay que ver la imagen completa no solo una parte de ella. a ver para que maso menos te des una idea de lo que podría costar un SdA nuevo seria SU costo multiplicado por cuatro anualmente si mal no recuerdo así era la formula no estoy seguro pero el costo de manto/operación va mucho mas alla que doble de el costo por unidad del aparato PELADO (sin incluir stock de armas ni entrenamiento).

Sólo para aclarar, cuando se adquiere cualquier sistema de armas sea este marítimo ,aéreo o terrestre el valor de su costo solo representa el 25%-30% de su vida total ,es decir si un sistema de armas te cuesta 50 millones ,en sus 40 añosde vida te costará 150-200 millones en total ,un ejemplo a groso modo:

COSTO DE SISTEMA DE ARMAS EN SUS 40 AÑOS DE VIDA	Porcentaje
Costo Unico del Sistema (Precio inicial del Tanque, avión,buque,etc)	25% - 30%
Costo Complementario del Sistema Manenimiento,logistica,entrenamiento,capacitación, modernizaciones,upgrades,armamentos ,etc durante los 40 años)	67% - 75%

José Cueva

centinela escribió:Lobo el SMP tiene las suficientes capacidades Para hacer incurciones en el mar de grau solo se nececitaria la colaboracion de la MGP y la FAP para dotar a nuestros gallos de los equipos electronicos y los misiles para poder patrullar el mar aunque en mi opinion no esta ria fuera del presupuesto para ambos institutos armados.
Centinela

Tienes razón Centinela ,La Marina maneja sistemas occidentales y la FAP ruso-occidentales. Tienen que hablar el mismo idioma .

[quote="lobo_pd"]

No entiendo que tiene que ver la MGP en los equipos electrónicos y misiles del MiG-29..

Tiene mucho que ver amigo.

el SMP le da al MiG-29 completa capacidad de hacer cualquier tipo de ataque a superficie, sea en mar o en tierra firme.. los equipos estan.. los misiles tambien estan dentro del stock de armas disponibles al SMP..

Nadie niega esa capacidad, hacen falta más fierros unos cuantos SMP no cumplirían las necesidades totales de la FAP,son muy pocos como afirma INKAREY.

nuevamente la MGP no tiene nada que ver ahi... Para patrullar el mar de Grau estan lso Fokker 60MPA. y B-200MPA. no desviemos mas el tema con relación a la MGP. La situación es clara el SMP tiene TOTAL capacidad anti-superficie. si la MGP necesita apoyo pues lo tiene.

Lo debe tener ,asi como los SU-25 ,MI-25 y MI-35 apoyarían con su función de Cazatanques con el Ejército Peruano, Ojo, en ese sentido la FAP no está distrayendo sus funciones ,al contrario las está cumpliendo.No se está negando la Superioridad Aérea que debería tener la FAP.

Ahora la coordinacion entre ambas fuerzas ya va en un tema del CCFFAA donde se enlazan las 3 ramas para hacer ataques coordinados. lastima que no se tengan tantos ejercicios conjuntos..
saludos

Tienes toda la razón ,una lastima que no se de la debida importancia a estos ejercicios, no por problemas de nuestras Fuerzas, todo lo contrario, esta situación se da por el accionar cobarde y negligente de los ministros de economía-Toledo-García y ex Ministros de Defensa.

Claro cada fuerza tiene sus necesidades, una estrategia global abarca a las 3 fuerzas en un Sistema Estratégico, ver un conflicto por ramas aisladas es la peor estrategia. Tu afirmas que la FAP da la cobertura y apoyo necesario pero con 12-18 SMP la FAP no podría cumplir todas sus tareas. Modernizar el resto de la flota es el siguiente en paralelo a la adquisición de más SMP u otros.

El incremento de unidades nadie lo niega, por el contrario es algo que se debe de hacer. Y ojo... la doctrina FAP apunta a cazas y unidades especializadas. en su mayoria en fuerzas defensivas pero con aplicaciones ofensivas y bueno repito la principal tarea FAP esta en la superioridad aérea, pero siguiendo la doctrina que se maneja cuenta con cazas especializados en el ataque terrestre, ergo SU-25 / Mi-25/35. La modernización de unidades sigue su curso, lento pero seguro.

Esa opción fue descartada, ahora tenemos los Fokker 60 que en su totalidad serán multiproposito.

Correcto, muchos gastos costo/beneficio no salia factible. y estimado de los 4 F-60 solo se a operar 2 o bueno están en operaciones solo 2.. que son los MPA esperemos verlos con capacidades ASuW-ASW para darle la capacidad suficiente de respuesta.

Tienes razón Centinela ,La Marina maneja sistemas occidentales y la FAP ruso-occidentales. Tienen que hablar el mismo idioma .

Oh claro pero hey seria absurdo haber operado ya tantos años MiG-29 y Mirage y que ambos no puedan "hablar" entre si, pero bueeno de que puden, puden, y ahora para que el SMP coordine con el F-60MPA basta un cambio de software para que puedan "hablar" y coordinar pero oh claro nos hace falta satelite y awacs para enlazar datos comunicaciones etc siendo el AWACS el Joint Tactical Information Distribution System (JTIDS)... nos hace falta un puesto de comando y control a cargo del CCFFAA para realizar este tipo de operaciones conjuntas.. en fin esperemos ver "la luz" este gobierno. pero bueno con la adaptacion del datalink y todos hablando en un common data link se pueden hacer muchísimas cosas.

Tiene mucho que ver amigo.

Okay me podias explicar ese punto. porque hasta donde se.. la MGP no tiene nada que ver en los sistemas y misiles en su capacidad anti-ship del MiG-29 SMP.... y si se trata de sobre la detección del objetivo maritimo el N019M1 que tiene casi las mismas capacidades que el ZHUK-ME que solo se diferencia por los grados de detección ( 140° y 170° respectivamente) y bueno el disparo en los hemisferios osea no es para nada muy diferente del otro, ambos con la capacidad de detectar un blanco de 5m2 a 120km...
Y aca un poco de data: "Air to surface modes include Real beam, DBS, SAR (5x5m), and moving target detection. Can handoff target data to the Kh-31A/Kh-35A anti-shipping missiles. Allows target handoff to TV guided weapons." -> http://toad-design.com/migalley/index.php/jet-aircraft/mig29/mig29-n019-radar/

Nadie niega esa capacidad, hacen falta más fierros unos cuantos SMP no cumplirían las necesidades totales de la FAP,son muy pocos como afirma INKAREY.

Oh claro nuevamente repito el que se necesita mas unidades es verdad. Y claro la FAP no son solo los SMP, los mirage se dedican a la interdiccion y deep strike y esperemos que gane a capacidas BVR y antiship con este pequeño upgrade.. los SU-25 se dedican a SEAD y CAS y los SMP si bien es cierto se convierte en un multirol, el upgrade va orientado a superioridad aerea. y el mirage tambien apunta a eso pero es mas caro conseguir un upgrade como se debe.. pero se hace lo que se puede..

Lo debe tener ,asi como los SU-25 ,MI-25 y MI-35 apoyarían con su función de Cazatanques con el Ejército Peruano, Ojo, en ese sentido la FAP no está distrayendo sus funciones ,al contrario las está cumpliendo.No se está negando la Superioridad Aérea que debería tener la FAP.

Aja, correcto a ver cuando yo me refiero a distraer unidades.. me referia a destiar un caza que tiene determinada mision primaria.. para realizar una secundaria.. ergo SMP en nav. attack.. pero claro no digo que es una perdida porque si se necesita ni modo ahi esta y tenemos la capacidad de hacerlo, so.. genial pero no es su mision principal solo una secundaria, el SU-25 y MI-35 responden a la doctrina FAP de cazas especializados y OBVIAMENTE no es una distraccion hacer hacer CAS y tal porque son aviones DEDICADOS esto. Ahora recuerda que el SU-25 en 4 de sus unidades UB tienen la mision de hacer SEAD para -limpiar el camino- y por eso es que no se esta negando la superioridad aerea que debe de tener la FAP porque justamente esta cumpliendo la mision para la cual fue hecho el avion y la que cumple en la FAP. dejando a los MiG-29 y -ojala dentro de poco- Mirage-2000 en labores de superioridad aerea. Porque siendo sinceros Mirage-2000 con Magic 2.. no puede hacer superioridad aerea.. l capacidad BVR es realmente necesaria para aumentar las unidades dedicadas a la superioridad aerea.

Tienes toda la razón ,una lastima que no se de la debida importancia a estos ejercicios, no por problemas de nuestras Fuerzas, todo lo contrario, esta situación se da por el accionar cobarde y negligente de los ministros de economía-Toledo-García y ex Ministros de Defensa.

OJALA este gobierno sea diferente pero oh por todos los benditos recortes presupuestales y la incapacidad de hacer las cosas, todo va a paso de tortuga pero bueno almenos algo se a avanzado..

saludos

Buen enlace Lobo....a ud. deberia llamarlo Atoc, en que en quechua significa zorro guerrero, el soldado o general astuto, los lobos no existen por los andes. Entonces lo llamare Atoc-Lobo

Esta es una noticia de los Mig-29K/KUB adquiridos por la India

Rusia entrega a India once MiG-29 para futuro portaaviones indio



03 de agosto de 2011 • 06:20 Comentarios
0
Noticia

Reducir Normal Aumentar Imprimir Rusia entregó a India once aviones caza MiG-29K/KUB para equipar un portaaviones de la época soviética, "Almirante Gorchkov", que será entregado a la Armada india a finales de 2012, declaró este miércoles Serguei Korotkov, presidente del constructor ruso RAC-MiG.

"Entregamos once aviones. Los cinco que quedan serán entregados para fin de año", declaró Korotchov, citado por la agencia Interfax.

En total, Rusia debe entregar a las Fuerzas Armadas de India 16 aviones caza MiG-29K/KUB en el marco de un contrato para la modernización del portaaviones "Almirante Gorchkov" firmado en Nueva Delhi en enero de 2004.

El contrato, cuyo monto inicial fue estimado en 690 millones de euros, preveía la entrega del buque en 2008.

Pero debido a un diferendo entre Rusia e India sobre el costo de la modernización de este portaaviones, que será rebautizado "Vikramaditya" ("Todopoderoso"), el plazo de entrega fue aplazado por varios años, y los costos de los trabajos ascendieron a más 1.500 millones de euros.

Por otra parte, en marzo de 2010, India se comprometió a comprar 29 aviones caza MiG adicionales por una suma de unos 1.500 millones de dólares (casi 1.051 millones de euros).

El primer avión construido en el marco de este lote fue transportado el miércoles al taller de ensamblaje de la planta MiG de Moscú y presentado a un responsable del ejército indio, indicó Korotkov.

Según el contrato, la entrega de esos aviones a India debe comenzar en 2012.

Rusia, que mantiene estrechas relaciones con Nueva Delhi desde los años 1950, provee el 70% de los sistemas de armas del país.

Pero desde hace unos años, India buscó otros proveedores en armamento, en particular Israel y Estados Unidos

http://noticias.terra.com.co/internacional/europa/rusia-entrega-a-india-once-mig-29-para-futuro-portaaviones-indio,28a605e966e81310VgnVCM4000009bf154d0RCRD.html

Estos Mig-29 se usaran en el portaviones Indio "El Todopoderoso"

Este dato es al 2011, 30 Mig-29 a 1500 millones de dolares, casi 50 palos por avion. Caro para nuestra realidad. No estoy diciendo que compremos estos Mig navalizados solo es como referencia amigos

Exelente noticia de la compra de Mig-29 por la India, es de Ria novosti y mencionan a Perú . EL dato final es lnteresante Amarus

<H1>Russia to supply new MiG aircraft to India

Aug 4, 2011 16:55 Moscow Time

Russian Aircraft Corporation MiG has started assembling carrier-based MiG-29K/KUB fighter jets to fulfill a contract concluded with India. It will supply a batch of 29 aircraft.

Corporation MiG is a leading fighter jet producer in the world. It produces multi-purpose ship-borne MiG-29 aircraft with one seat or two seats. India shows great interest in these aircraft says, the general-director of the corporation, Sergei Korotkov.

“Two years ago, India requested us to demonstrate the landing of MiG-29K/KUB fighter jets on a carrier cruiser and their attacking capability under a contract signed to purchase 16 aircraft. When we fulfilled it successfully, India gave the green light to deliver them. The corporation has supplied more than half of the consignment and the fighter jets are being used in India. They have over one thousand flight hours altogether. We will supply all aircraft under the contract by the end of the year. We signed another contract with India to supply 29 fighter jets. Today, we launched assembling these aircraft and started carrying out the second stage of the contract,” Sergei Korotkov said.

The MiG-29K/KUB was originally developed under a request submitted by the Indian Defence Ministry. This is a 4 plus-plus generation fighter jet that has an advanced air frame made out of composite materials.

Journalists got an opportunity to watch how the advanced jet is being produced at its presentation. Work is going on in a huge shop to carry out three export contracts. Besides ship-borne aircraft for India, fighter jets are being assembled in the shop for the Myanmar Air Force. The corporation will supply about 20 jets to Myanmar. At the same time, some of the aircraft previously supplied to India are being modernized, says the deputy general-director of the MiG Corporation, Vladimir Barkovsky.

“At present, we are modernizing Mig-29 fighter jets supplied earlier. We delivered more than 60 such aircraft. During the first stage four aircraft are being modernized in Moscow and another two in Nizhny Novgorod. At the same time, we will deliver modernization technology to India, and the corporation will supply complete sets for assembling,” Vladimir Barkovsky said.
The MiG-29 fighter jets are also being modernized for Peru and another two countries. The corporation is examining several other contracts. The modernization of an aircraft will cost up to 30 percent of the price of a new one. During the modernization, avionics will be replaced, new radar and additional weapons will be installed and the fuel tank will be expanded. In short, this trend in cooperation is quite promising and economically expedient.

http://english.ruvr.ru/2011/08/04/54191304.html

</H1>

The MiG-29 fighter jets are also being modernized for Peru and another two countries. The corporation is examining several other contracts. The modernization of an aircraft will cost up to 30 percent of the price of a new one. During the modernization, avionics will be replaced, new radar and additional weapons will be installed and the fuel tank will be expanded. In short, this trend in cooperation is quite promising and economically expedient.

Traduccion googel

Los aviones de combate MiG-29 también están siendo modernizados para el Perú y otros dos países. La corporación está estudiando varios otros contratos. La modernización de una aeronave tendrá un costo de hasta 30 por ciento del precio de uno nuevo. Durante la modernización, la aviónica será reemplazado, el nuevo radar y armas adicionales serán instalados y el depósito se ampliará. En resumen, esta tendencia en la cooperación es muy prometedor y conveniente económicamente.

Buen dato otros paises no muchosestan modernizando sus Mig-29, entre ellos Perú, la modernizacion cuesta un 30% de uno nuevo(50-60 millones). . Una docena de MIG-SMT nos saldrían 180-240 millones de dolares en un tiempo prudente. Los Amautas del Perú tienen la decisión en sus manos. :

muy buen avion el mas temido por la OTAN.

MINDFREAK escribió:muy buen avion el mas temido por la OTAN.

Bienvenido al foro MINDFREAK. El MIG-29 ruso fue presentado en una feria en Brasil, se puso como ejemplo a un MIG basado en las modernizaciones peruanas. Como sabemos el Mig-29 fue creado especificamente para cazar a los F-16.

Se supone que para mayo ya deben haber entregado dos SMP y en diciembre los ocho. Este gobierno debe priorizar modernizar la totalidad del componente aereo , luego complementar con algunas compras

Opciones para comprar mas Mig hay varias y a buen precio. Hungria es un caso

http://spanish.ruvr.ru/2011/08/29/55333619.html

Saludos

FAP Club nos trae una exelente noticia. En noviembre se realizara un festival FAP donde vendran aeronaves de EEUU ,ademas de presentar a los MIG-29 SMP

La Fuerza Aérea del Perú anuncia nuevo festival aéreo con posible participación internacional

By Administrador 1,on August 29th,2011

⁠⁠
Esta semana,luego de tener una reunión con el personal de la Dirección de Interés Aeroespaciales (DINAE),encargados de la organización de todos los festivales aéreos de la Fuerza Aérea del Perú (FAP),nos confirmaron que pronto tendremos un importante exhibición aérea en nuestro país con posibles invitados internacionales procedente de los Estados Unidos (USA).
La fecha de este esperado festival está programado para el último fin de semana de noviembre y se realizaría,muy probablemente,en la ciudad de Chiclayo,ciudad que alberga a la Base Aérea del Grupo Aéreo N° 6,cuna de los poderosos Mig-29. La Base Aérea de Las Palmas quedaría a la expectativa como posible reemplazo si hubiese algún inconveniente con Chiclayo,donde recordemos que las instalaciones están muy ocupadas,debido a la modernización de nuestros Mig-29S al nivel SMP.
Las conversaciones con el posible invitado para este festival están muy avanzadas,por lo que,semanas atrás se recibió la visita oficial de personalidades de los Estados Unidos para ultimar detalles de esta posible presentación.
El invitado proviene de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) y son tres las posibilidades,el F-16 VIPER Demo Team,el F-15 STRIKE EAGLE Demo Team o el A-10 THUNDERBOLT II Demo Team. Cada uno de estos equipos viene con un avión carguero C-17 y un cisterna KC-135. Uno de estos tres grupos acrobáticos podrá estar presente en este festival junto con las aeronaves de la FAP,como los repotenciados Mig-29SMP,Mirage-2000P,Su-25,A-37B,AN-32,Bell-212,entre otros.
Ante la seriedad y la gran cantidad de seguidores que posee nuestra página web,la DINAE,decidió informarnos un poco más sobre los próximos festivales y nos confirmó la presencia de unos de los grupos acrobáticos más famoso del mundo,procedente del hemisferio norte. Esta presentación,ante la tan ajetreada agenda que tiene este invitado,esta programada para el año 2015,la cual se realizará en la Base Aérea de las Palmas. En otra nota revelaremos la identidad del visitante que,sin duda,dejará a todos los peruanos muy sorprendidos.

JoseCueva escribió:FAP Club nos trae una exelente noticia. En noviembre se realizara un festival FAP donde vendran aeronaves de EEUU ,ademas de presentar a los MIG-29 SMP

La Fuerza Aérea del Perú anuncia nuevo festival aéreo con posible participación internacional

By Administrador 1,on August 29th,2011

⁠⁠
Esta semana,luego de tener una reunión con el personal de la Dirección de Interés Aeroespaciales (DINAE),encargados de la organización de todos los festivales aéreos de la Fuerza Aérea del Perú (FAP),nos confirmaron que pronto tendremos un importante exhibición aérea en nuestro país con posibles invitados internacionales procedente de los Estados Unidos (USA).
La fecha de este esperado festival está programado para el último fin de semana de noviembre y se realizaría,muy probablemente,en la ciudad de Chiclayo,ciudad que alberga a la Base Aérea del Grupo Aéreo N° 6,cuna de los poderosos Mig-29. La Base Aérea de Las Palmas quedaría a la expectativa como posible reemplazo si hubiese algún inconveniente con Chiclayo,donde recordemos que las instalaciones están muy ocupadas,debido a la modernización de nuestros Mig-29S al nivel SMP.
Las conversaciones con el posible invitado para este festival están muy avanzadas,por lo que,semanas atrás se recibió la visita oficial de personalidades de los Estados Unidos para ultimar detalles de esta posible presentación.
El invitado proviene de la Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) y son tres las posibilidades,el F-16 VIPER Demo Team,el F-15 STRIKE EAGLE Demo Team o el A-10 THUNDERBOLT II Demo Team. Cada uno de estos equipos viene con un avión carguero C-17 y un cisterna KC-135. Uno de estos tres grupos acrobáticos podrá estar presente en este festival junto con las aeronaves de la FAP,como los repotenciados Mig-29SMP,Mirage-2000P,Su-25,A-37B,AN-32,Bell-212,entre otros.
Ante la seriedad y la gran cantidad de seguidores que posee nuestra página web,la DINAE,decidió informarnos un poco más sobre los próximos festivales y nos confirmó la presencia de unos de los grupos acrobáticos más famoso del mundo,procedente del hemisferio norte. Esta presentación,ante la tan ajetreada agenda que tiene este invitado,esta programada para el año 2015,la cual se realizará en la Base Aérea de las Palmas. En otra nota revelaremos la identidad del visitante que,sin duda,dejará a todos los peruanos muy sorprendidos.

bien que buena noticia ojala vengan los f-15 strike eagle lastima que no sea a lima

De Maquina de Combate

buena foto del manto..

buen dato sobre el festival ojala se repita...siempre y cuando vengan f-15 o a-10.

Polonia Modernizará parte de sus Mig-29, que serán de alguna manera compatibles con sus F-16.

POLONIA MODERNIZARA SU FLOTA DE MIG-29
Categoria: Aviacion - 09-09-2011 09:03


El ministerio de defensa de Polonia ha firmado un contrato valuado en 44.5 millones de dolares con la empresa de defensa local Wojskowe Zaklady Lotnicze 2 para modernizar 16 aviones de combate construidos en la Union Sovietica MiG-29, comunico el ministerio de defensa. Incluye 13 jets en la variante de combate monoplaza y tres en la versión de entrenamiento biplaza MiG-29UB-12. La mejora, mantendra los jets operacionales hasta por lo menos el 2030, aumentando sus capacidades de combate y su compatibilidad con los cazas F-16 que actualmente forman parte del inventario de la fuerza aerea polaca, segun el documento del ministerio de defensa. WZL 2 es la unica planta en Polonia que realiza reparaciones y modernizaciones de los jets de combate MiG-29, dijo en una declaracion a la prensa el Inspector del armamento. La L La planta tiene los conocimientos tecnicos necesarios, experiencia y potencial tecnico para la finalizacion del contrato. Segun el contrato, los aviones seran equipados con nueva avionica, incluyendo sistemas de computadoras de mision, pantallas de datos y modulos SAASM GPS. El engranaje nuevo debe ser provisto por un fabricante anonimo de Estados Unidos. WZL 2 es una empresa de reparacion de aviones de propiedad del gobierno situada en Bydgoszcz, en el noroeste del pais. La empresa tiene mas de 600 empleados.
Fuente:Espejo Aeronautico

Algunos afirmaba que los Mig-29 son inferiores a los F-16.

buen dato. por alli lei que pensaban venderlos antes , pero parece que no sera asi.

leyendo un poco por ahi me entere que despues de la separacion de checoslovaquia y la transformacion a las republicas de checa y eslovaquia ,.

los polacos obtuvieron 10 mig-29 ( en buen estado segun la revista) a la republica checa a cambio de 10 helicopteros sokol polacos. vaya ganga no?.

pero ha esta fecha 2011 ya nesecitaban una segunda modernisacion o darles de baja ps ya no podrian operar con la OTAN y sus requerimientos ademas si optaron tbn por adquirir f-16 , me parece que deben tener fichas" osea money para operar ambos tipos de aparatos.

k-fir escribió:leyendo un poco por ahi me entere que despues de la separacion de checoslovaquia y la transformacion a las republicas de checa y eslovaquia ,.

los polacos obtuvieron 10 mig-29 ( en buen estado segun la revista) a la republica checa a cambio de 10 helicopteros sokol polacos. vaya ganga no?.

pero ha esta fecha 2011 ya nesecitaban una segunda modernisacion o darles de baja ps ya no podrian operar con la OTAN y sus requerimientos ademas si optaron tbn por adquirir f-16 , me parece que deben tener fichas" osea money para operar ambos tipos de aparatos.

Polonia posee una exelente industria de defensa, hace poco concretaron acuerdos con Brasil, BUMAR en la parte terrestre ofrece una serie de productos, ellos tuvieron que occidentalizar casi todo el armamento ruso que poseían, acordarse de los T-72 que poseían y que los trnasformaron en el PT-91(considerar el de 4 millones),incluso ofrecian un carro de exploración que no se le dió mucha importancia en el SITDEF 2009,ellos tambien modernizan los Pechora.



Esta modernización de los Mig-29 por los polacos reafirma su importancia, de lo contrario los hubieran pasado a la baja o vendido.



Por ciero buen dato K-fir.



saludos

hasta el momento o el año de publicacion de la REVISTA FUERZA AEREA INTERNACIONAL-. se dicen que los polacos osea la WLOP poseian 18 mig-29A( TIPO 9-12A) Y 4 UB( TIPO 9-51) Y HASTA FEBRERO DEL 2000 todos seguian en servicio sin producirse ninguna baja...pero tbn especifica que los aviones mig-29 rusos osea la variante de exportacion 9-12 a" para los paises del pacto de varsovia) y 9-12B para el resto) poseian una avionica inferior. es mas estos deseaban adquirir entre 108 y 144 aviones para sustituir a sus mig-21. pero se desintegro la urss y polonia cambio de orientacion politica por lo ke al parecer deseando su incorporacion a la OTAN. es que le piden una primera modernisacion. esta se lleva a cabo pero tbn quedaba latente y paso por su mente alguna vez luego de adquiri f-16 , darles de baja a sus migs. pero bueno parece que no fue asi, y decidieron continuar con ellos.

exelentes aviones aca un dato FAP.

http://geocities.ws/aviacionperucenepa/AeronavesPeru/MiG-29.html

saluditos.

k-fir escribió:hasta el momento o el año de publicacion de la REVISTA FUERZA AEREA INTERNACIONAL-. se dicen que los polacos osea la WLOP poseian 18 mig-29A( TIPO 9-12A) Y 4 UB( TIPO 9-51) Y HASTA FEBRERO DEL 2000 todos seguian en servicio sin producirse ninguna baja...pero tbn especifica que los aviones mig-29 rusos osea la variante de exportacion 9-12 a" para los paises del pacto de varsovia) y 9-12B para el resto) poseian una avionica inferior. es mas estos deseaban adquirir entre 108 y 144 aviones para sustituir a sus mig-21. pero se desintegro la urss y polonia cambio de orientacion politica por lo ke al parecer deseando su incorporacion a la OTAN. es que le piden una primera modernisacion. esta se lleva a cabo pero tbn quedaba latente y paso por su mente alguna vez luego de adquiri f-16 , darles de baja a sus migs. pero bueno parece que no fue asi, y bien por ellos ke desearon modernisarlos y continuar con ellos.

Gracias por la información K-fir

gaq escribió:exelentes aviones aca un dato FAP.

http://geocities.ws/aviacionperucenepa/AeronavesPeru/MiG-29.html

saluditos.

Hola gaq, y Bienvenido al foro

He revisado diversas páginas con temática del Cenepa y esta se me había pasado. Gracias por postearla. Muy didactica.

Saludos

aca un blog vale ojearlo :

http://translate.google.com.ar/translate?hl=es&sl=en&u=http://warship-pics.blogspot.com/2009/10/mig-29-vs-f16-in-dogfight.html&ei=dvRzTu2EGdTdgQeRmaTSDA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=5&ved=0CEAQ7gEwBDgK&prev=/search%3Fq%3Dmig-29%2Bvs%2Bf-16%26start%3D10%26hl%3Des%26sa%3DN%26biw%3D1360%26bih%3D600%26prmd%3Dimvnsfd

saluditos.

Del enlace de K-fir me parece importante destacar el armamento del MIG-29 SMP :

Misil guiado aire-aire de rango medio por guía radar semi-activa R-27R1 (2 unidades).

Misil de combate aire-aire cercano con HOMING pasivo de búsqueda de calor R-73-1E. (Hasta 6 unidades.).

Cohetes calibre 240mm. S24B (hasta 4 unidades.) considerados los más potentes del mundo

Cohetes calibre 80 mm. S-8 (hasta 80 unidades).

Bombas de aviación y tanques incendiarios de diversos tipos de calibres desde 250 Kg. hasta 500 Kg. (4 unidades).

Los misiles guiados R-73E están conectados a los lanzadores APU-73-1D.

Los cohetes S-24B están conectados a los lanzadores APU-68-85E. Los cohetes S-8 estan alojados en los montantes de misiles, cada uno acomoda 20 unidades. Las Bombas y tanques incendiarios están conectados a los Racks de bombas BDZ-UMK2B y a los Racks de bombas multi-hornilla MBDZ-UIT-1 (posición en Tándem).

En el avión esta instalado el cañón SINGLE GSH-30L de calibre 30mm con cadencia de 1.500 a 1.800 tiros por minuto y una carga de municiones de 150 proyectiles.

Misiles por guía radar activa de largo alcance AA-12 (R-77) ("ADDER")(hasta 6 unidades).

Misiles antibuque AS-17 "X-31A". Autoguía por radar activo. El Mig-29SMT está equipado además con un misil de alta precisión y sin par en el mundo: el X-31A aire-superficie, destinado a batir objetivos navales. Su velocidad, Mach 3 (3,600 km/h) le permite evadir la mejor defensa antiaérea

Misiles antirradar aire-superficie AS-17 "KRYPTON RAMJET" ó "Kh-31P".
Misiles aire-superficie "Kh-29T" ó "X-29T". Conocido como AS-14 "KEDGE B". Sistema de guía EO/ TV.
Bombas guiadas KAB-500-KR en rol aire-superficie.

Saludos