FULCRUM MIG-29 FAP: CAZADOR

Retomemos el reporte de FAP CLUB que SI es info dura.

Las cifras logradas a la fecha por el MIG-29, son su mejor carta de presentación. Desde el año 1997 a la fecha, se realizaron más de 7,000 misiones de entrenamiento aire-aire en las modalidades de 1 vs. 1, 2 vs. 1, 2 vs. 2, 4 vs. 2 y combate aéreo cercano individual, en patrulla y escuadrilla;

..........como decía Amautas ,esto nos da un promedio de 500 misiones anuales en combate aéreo a larga distancia y "pelea de perros". Al aumentarse los presupuestos en los ultimos años, los entrenamientos deben haber aumentado en los ultimos años.


"han ejecutado diversos vuelos de restitución en los cuales hemos obtenido tiempos de vuelo de más de 2 horas 30 minutos, con lo que se demuestra que el avión posee una autonomía y radio de acción suficientes para cumplir cualquier misión que le sea asignada en una eventual guerra ..."

Suficiente para cubrir cualquier objetivo ..............estos son los datos generales del alcance de un MIG-29

Velocidad máxima operativa (Vno):

En altura: 2.400 km/h (Mach 2,25)
A nivel del mar: 1.500 km/h (Mach 1,25)
Tasa de giro: 23 grados por segundo[41]
Alcance: 1.430 km con carga máxima de combustible interno
Alcance en ferry: 2.100 km con 1 tanque de combustible externo
Techo de servicio: 18.013 m

Como mínimo nuestros MIG pueden recorrer más de 3,500 kms. cumpliendo las siguientes misiones :
".....desde misiones de escolta, patrulla aérea de combate y barrido para protección de nuestra flota de ataque y control del aeroespacio, incluso misiones de ataque estratégico a los centros de gravedad del enemigo."

"Se han ejecutado diversos ejercicios de comprobación operativa como bombardeos aire-superficie, con excelentes resultados, demostrando que el avión es tan letal y efectivo para este tipo de misiones como lo es en el combate aéreo. El MIG-29 sigue sorprendiendo al mundo occidental desde sus primeras apariciones, por su performance, su armamento y aunque parezcas paradójico, también, por la simplicidad de su concepción."

Exelente, nuestros MIG-29 SMP ya han EJECUTADO ejercicios de comprobación operativa de bombardeos AIRE-TIERRA y AIRE-AIRE ...nuestros gallos estan entrenando como debe ser.



"En lo que respecta al desempeño del MiG-29 en otras Fuerzas Aéreas, se debe analizar las condiciones en las que participaron. Hay que recordar que no sólo basta tener un avión de gran performance, con armamento de última generación. Se debe contar con un Sistema de Defensa Aérea con la cobertura radárica adecuada, de comunicaciones confiables y disponibles en todo momento. El éxito del sistema de armas radica en la integración de todos sus componentes. Si un componente falla, el sistema en conjunto está degradado para el cumplimiento de la misión. Conscientes de esta necesidad: es nuestra preocupación Nº 1."

Esa es una ventaja para la FAP..............los curacas ven la guerra aérea como un sistema (aviones, radares,defensa aérea, comunicaciones,etc,etc).......a este sistema se le sumará el AWACS .......cualquiera que sea la fuerza aérea "Intrusa" entrará con "su sistema" degradado.


AMARU

claro asi es., lo importante es que todos los sistemas que componen la defensa aerea deben estar trabajando a full para una mayor capacidad interoperable con las diferentes unidades FAP. y no olvidar el tanquero como prioridad y el awac.

Si la licitación de defensa aérea y radares se cayó, debemos suponer amautas que los radares antiguos como el P-15 y el TPS -70 deben estar operativos cumpliendo al máximo sus funciones.........también es de suponer que se han modernizado algunos pechoras.........

los P-15 tienen alcance de 300 kms y los TPS-70 450kms, sumado a los pechoras modernizados, MIG-29 SMP y Mirage 2000 hacen del sur peruano un escenario aéreo complicado a cualquier avión considerado como "intruso" .

algunos datos de los TPS-70 modernizados.

."......La antena plana del radar de 5,5 metros de largo por 2,54 metros de alto y 6 rpm, un procesador Doppler de señales, un sistema indicador de objetivos móviles y rastreo automático de objetivos, indicador de distancia, altitud, azimut, identificación amigo-enemigo, entre otros, le permiten al TPS-70 una capacidad operacional descrita por Jane’s como total. El sistema, que puede ser embarcado íntegro en un avión C-130 Hercules, puede iniciar y mantener hasta 1.000 rastreos simultáneos de objetivos."

En la ya famosa guerra de Yugodlavia, harta conocida en el foro,estos mismos radares operaron a favor de ellos..............y con pechoras también.......coincidencias

"Este radar 3D, de estado sólido, que se empezó a utilizar en la década de los 1970 se mantiene como un potente sistema, de eficacia demostrada en la guerra de Kosovo en 1999, irónicamente contra las fuerzas armadas del país fabricante. Estos radares irradiaban por períodos cortos luego se trasladaban a otra área y en el entretiempo otro set empezaba a irradiar y así sucesivamente."

Como veran amautas ,me parece exelente esa TACTICA RADARICA , irradiar por periodos cortos, se apagan, empiezan a irradiar el segundo equipo de radares.......por consiguiente necesitamos 2 ó más sets de radares, para que trabajen alternadamente y de forma móvil


Los curacas FAP ya deben saber al dedillo todas la lecciones aprendidas de esa guerra,(estudios, análisis, conferencias con los pilotos yugoslavos,con los radaristas ,etc)..........este caso es un "anillo al dedo" preciso.(mismos radares,mismos misiles) ...........pero eso no quita que compremos los 3 nuevos radares 3D (se pensaba el TPS-78 ,o el que venga) , los nuevos misiles AA de mediano alcance,y como dice el auqaq metalero: el AWACS y los tanqueros

KATEKILL

juanpq_22 escribió:De acuerdo a este blog, extraoficialmente se estaria hablando de un importante incremento en la capacidad operativa de nuestra fuerza aerea, MiG 29 y sukhoi 30.
No puedo asegurar la veracidad o calidad de este blog en anteriores publicaciones pues no lo he frecuentado, lo encontre buscando informacion en la web con algun sustento razonable y que indique algo acerca de los nuevos mig 29 repotenciados, por mi parte espero que sea cierto, aunque no logro encontrar nada acerca del Awac para la FAP.

http://reportperu.wordpress.com/2013/01/07/vienen-mas-mig-29/

La informacion es del 07 de enero, veamos si se encuentra mas info de caracter publico que permita confrmar o no lo indicado.

Aparentemente la fuente a la que recurre este bloguero es el diario "El men", lamentablemente la poca seriedad de este medio periodistico lleva a concluir que la informacion es falsa, de todas maneras seguire buscando...

He estado viendo un tema interesante, los ejercicios Fruit Fly en Polonia (creo qeu asi se escribe).
Lo interesante de este ejercicio, aparentemente del 2009, son los encuentros "simulados" entre Mig 29A (9.12) contra F-16 block 50/52 (este punto me es recontra interesante, otro punto de vista respecto a la performance de unos Mig 29 basicos contra los F 16 de los mas modernos, y que poseen los vecinos del sur), posiblemente les desagrade a los chilenos la informacion, pero es data de dominio publico.
Ademas de poder extrapolar los resultados a los MiG 29 smp (superiores a los polacos, por lo menos antes de que ellos upgradeen los suyos con tecnologia israeli) otro dato interesante es el "peso" de la presencia de un AWACS en el frente de combate que le da a los F-16 un perfect kill (4 MiG 29 derribados, sin atenuantes) lo que demuestra una vez mas la necesidad de un avion de alerta temprana y guerra electronica.

http://alejandro-8.blogspot.com/2012/12/f-16-vs-mig-29-maniobras-en-polonia.html

Obviamente los ejercicios no permiten analizar el peso de la superioridad numerica de la Fach y sus multiplicadores de fuerza, y como siempre, una de las conclusiones que sacamos siempre de estos analisis es que son necesarios mas MiG 29 smp y el AWACS que aparentemente sera el modelo brasileño.

Obviamente los ejercicios no permiten analizar el peso de la superioridad numerica de la Fach y sus multiplicadores de fuerza,

Más que superioridad yo lo llamo "ventaja numérica" y no hay una gran diferencia . En el caso de la guerra de Yugoslavia sí se puede hablar de una aplastante superioridad numérica ,entre 700 y 1000 aviones (OTAN EEUU9) vs 14 Migs.............y aún quedan varios de estos aviones "vivitos" . está bien claro que más de 700 aviones modernos y "vaaaaarios" AWACS no pudieron destruir a la totalidad de 14 MIG yugoslavos y eso que no estaban en buenas condicones de mantenimiento.

Esta es la realidad, foto de unos de los 14 MIG-29 Serbios en el 2009 , 10 años despues de la guerra de Yugoslavia.

y como siempre, una de las conclusiones que sacamos siempre de estos analisis es que son necesarios mas MiG 29 smp y el AWACS que aparentemente sera el modelo brasileño.

Eso sí esta claro amauta .......en cualquier momento se anunciará oficialmente la compra del AWACS ......ojo que Argentina quizás compre 3 de estos a los brasileños............los gauchos lo probaron 15 días en tierras cariocas.



En cuanto al artículo de los ejercicios de la fuerza aérea polaca dejame revisarlo y confirmarlo para poder dar una opinión más acertada........por el momento se ve bueno, pero queda claro que una guerra aérea en terirtorio peruano, la fuerza "agresora" entra en desventaja en cuanto a radares de tierra y sistemas de defensa aérea y esos son puntos muy importantes y decisivos, tal como lo hemos observado en la guerra de Yugoslavia........ tan es así que los Polacos y los israelís el año pasado acaban de realizar ejercicios conjuntos con F-16 y F-15 especialmente para ejercitarse en como combatir las defensas aéreas.............no solo se trata de la potencialidad de un avión o de un AWACS ..........la guerra aérea es un SISTEMA en conflicto.

Los ejercicios "Gavilán del desierto" comenzaron el 7 de marzo y finalizaron este viernes. Por la parte polaca participaron cazas F-16, y por la parte israelí, cazas F-15 y F-16.

Los militares polacos e israelíes simularon combates aéreos y se ejercitaron en utilizar equipos de lucha radioelectrónica para "neutralizar" la defensa antiaérea del enemigo virtual

.

http://www.sp.rian.ru/Defensa/20120316/153131193.html

En cuanto a la info del MEN y otors medios es que mienten . por allí la achuntan en una pero de forma exagerada........la realidad es que ya hay un medio (CARETAS) que ya soltó o inventó el rumor o la info ........si no es oficial su fuente, deben juzgarlos por infidencia y otros cargos más....... informan que Perú compraría 16 MIG-29M2 ( 2 UB) y que ya se compraron 8 SU-30.............pero hasta que no se diga nada oficialmente no pasa nada.

lo que sucede es que los chilenos siguen alucinando" con su supuesta superioridad según ellos aplastante" ENTRE ELLOS SUS F-16 DE SEGUNDA Y SUS AMRRAM ( como si eso decidirá la suerte de nosotros) han adquirido un complejo algo como si fueran la coalicion OTAN o LA USAF.. ....algo muy lejos de la realidad porque el verdadero conflicto se vera aca abajo....

infografia cortesia de halcon...



oido a ala musica

Ese MIG-29 SMP tiene sus secretos............y ni que decir de la gran ventaja que le da su visor electro optico sobre cualquier avión en la región.

AMARU

en realidad , dudo que algunos sistemologos" sean tan precisos , pero algo si es cierto, ahora si se puede tumbar f-16.

El MIG-29 SMP es uno de los aviones mas importantes en Sudamérica en cuanto a sus capacidades, en especial por la gran varieda de armamentos que puede llevar. Han mencionado que el F-5 es un rival a considerar , al 2013, no , no tiene ya sentido mencionar sus diferencias y capacidades. El F-5 ya esta de salida. El radar que se le atribuye al MIG-29 actual de la FAP hasta ahora es un supuesto. Podría tener esa capacidad como mínimo.

FORISTA CHILENO BANEADO POR CUMPLIR LA FUNCION DE TROL , IDENTIDAD MULTIPLE Y NO CUMPLIR CON EL REGLAMENTO

LA ADMINISTRACION

JoseCueva escribió:El MIG-29 SMP es uno de los aviones mas importantes en Sudamérica en cuanto a sus capacidades, en especial por la gran varieda de armamentos que puede llevar. Han mencionado que el F-5 es un rival a considerar , al 2013, no , no tiene ya sentido mencionar sus diferencias y capacidades. El F-5 ya esta de salida. El radar que se le atribuye al MIG-29 actual de la FAP hasta ahora es un supuesto. Podría tener esa capacidad como mínimo.

EXACTAMENTE, el f-5 tigre III , si pudo tener y enfatizo pudo" en tiempos anteriores mejor avionica y armamento que los mig-29 S mas no SE, ahora con la modernisacion a SMP ya no seria rival , y es bien sabido por ellos por eso es que han sido movilisados al sur de ese pais, dejando en cerro moreno f-16.

metalero-193 escribió:en realidad , dudo que algunos sistemologos" sean tan precisos , pero algo si es cierto, ahora si se puede tumbar f-16.

Deben ser precisos como cualquier misil sean rusoskis o de los USA Boys, sólo para recordar la PRECISIÓN de este mig-29 en la guerra de Georgia cuando se tumbó un UAV espía en Abjasia ........acotando que un UAV es muy pequeño en comparación a un avión caza............KATEKIL

Российский МИГ-29 сбивает грузинский беспилотный самолёт.
MiG-29 ruso derriba avión no tripulado georgiano.

INKAREY escribió:

metalero-193 escribió:en realidad , dudo que algunos sistemologos" sean tan precisos , pero algo si es cierto, ahora si se puede tumbar f-16.

Deben ser precisos como cualquier misil sean rusoskis o de los USA Boys, sólo para recordar la PRECISIÓN de este mig-29 en la guerra de Georgia cuando se tumbó un UAV espía en Abjasia ........acotando que un UAV es muy pequeño en comparación a un avión caza............KATEKIL

Российский МИГ-29 сбивает грузинский беспилотный самолёт.
MiG-29 ruso derriba avión no tripulado georgiano.

on ta la info??'

me refiero como sistemologos" a los pilotos " de los foros en temas de defensa que desde su casa leen su manual y creen saberlo todo.

Deben ser precisos como cualquier misil sean rusoskis o de los USA Boys,

lo dudo que tengan 100% de aciertos., es muy dificil saber como saldra o actuara un ingenio o una maquina por mas moderna que sea siempre existira el riesgo o regimen de falla.

Armamentos de los MIG-29 SMP de la Fuerza Aérea del Perú.

MIG-29 SMP cazador





Antrix

buena foto de el r-77 pero aun asi me guardo mis dudas.

metalero-193 escribió:

INKAREY escribió:

metalero-193 escribió:en realidad , dudo que algunos sistemologos" sean tan precisos , pero algo si es cierto, ahora si se puede tumbar f-16.

Deben ser precisos como cualquier misil sean rusoskis o de los USA Boys, sólo para recordar la PRECISIÓN de este mig-29 en la guerra de Georgia cuando se tumbó un UAV espía en Abjasia ........acotando que un UAV es muy pequeño en comparación a un avión caza............KATEKIL

Российский МИГ-29 сбивает грузинский беспилотный самолёт.
MiG-29 ruso derriba avión no tripulado georgiano.

on ta la info??'

me refiero como sistemologos" a los pilotos " de los foros en temas de defensa que desde su casa leen su manual y creen saberlo todo.

Deben ser precisos como cualquier misil sean rusoskis o de los USA Boys,

lo dudo que tengan 100% de aciertos., es muy dificil saber como saldra o actuara un ingenio o una maquina por mas moderna que sea siempre existira el riesgo o regimen de falla.

Es obvio amauta que lo que sabemos es info de revistas y la red.......a menos que por alli ande un piloto medio caleta.

Tambien es obvio que los misiles no son 100% efectivos.................si ponemos ejemplos en "tierra", los spike fallaron en pruebas en el Perú ..........claro que hay regimen de fallas y eso va para ambas partes, rusos o americanos o OTAN..

Tienes datos que los R-77 sean inferiores a sus similares occidentales................para que me saques de dudas amauta

estas son algunas imágenes que muestra las capacidades de nuestros migs-29


"A velocidades subsónicas, el Mig-29 presenta una proporción peso/empuje superior a la del F-16 en más o menos 1.3 veces. Esta sobresaliente característica, combinada con la posibilidad de aceptar valores de carga de hasta 9 g en cualquier condición de reserva interna de combustible, permite que el Mig-29 ejecute maniobras muy enérgicas, mientras que el pronunciado ángulo de deflección de la antena en azimuth, asegura gran libertad de maniobras. Además el misil guiado por radar R-27R (en código OTAN AA-10 "Alamo") combina las capacidades de "homing" (búsqueda) semi-activas del radar con la información actualizada transmitida por el radar durante su vuelo hacia el objetivo; de acuerdo a esto, sus posibilidades de alcanzar un blanco en movimiento son muy superiores a las del AIM-7 SPARROW que no proporciona información radárica actualizada".

"Combate contra objetivos múltiples con los misiles de largo alcance R-77 "Adder" de guia radar activa."








"Empleo de la versión de largo alcance del misil AA-10 "Alamo C" ó R-27RE. Se le atribuye un alcance máximo de 130 km."





http://www.geocities.ws/aviacionperucenepa/AeronavesPeru/MiG-29.html

Tienes datos que los R-77 sean inferiores a sus similares occidentales.

NEL......nunca he dicho que sean inferiores ojo,. lo que he dicho es que misil ruso , americano o israeli siempre estara propenso a fallar u errar el blanco por n" motivos.

CONTINUAMOS CON LOS ARMAMENTOS DEL MIG-29 SMP

http://translate.google.com.pe/translate?hl=es&sl=en&u=http://componentdetails.com/comparison-of-vympel-r-77-with-the-aim-120-amraam/&prev=/search%3Fq%3Dmisil%2Br-77%2Bvs%2Bamraam%26hl%3Des%26sa%3DX%26biw%3D1014%26bih%3D632&sa=X&ei=9BFNUYqTEI_M9gTv9YDICA&ved=0CG4Q7gEwBg

para leer y pensar un poco....

No se cuál es la fuente que da credibilidad a dicha comparación, al menos no la conozco, la misma fuente afirma que el análisis es realizado por occidentales y estadounidensas en forma general, no cita nombres o algún referente de data dura o científica. Me hace acordar un poco al informe de la OTAN respecto a los resultados de la guerra de Yugoslovia, donde finalmente se descubrió la burda y exagerada manipulación de la información por parte de las fuerzas aliadas, y que según su reputación había que creerles.

En todo caso, las diferencias deben ser mínimas, unos tendrán ventajas que otros no poseen , finalmente una bala, cual sea su procedencia puede hacer daño. Hablando de la tecnología y "aviónica" del misi Amraam, también me hace recordar el derribo del F-22 en la guerra en mención, por un pechora que según los expertos ya era anticuado, pesado, y de "avionica y tecnología" setentera.

Puedo creer que sí existen diferencias y ventajas en ambos sistemas de armas, pero no creo en la supremacía del uno sobre el otro. Eso es propaganda.
Hace 50 años la tecnología japonesa era considerada como la China, ahora sabemos a ciencia cierta de la fidelidad de un sistema japonés.

J.C

exacvtamente., eso no hay un patron que defina la superioridad de uno sobre el otro ni mucho menos determine la fiabilidad de estos ingenios inteligentes" ..aun con el avance de la ciencia y techno..logy. es propaganda o manipulacion de los medios obviamente a favor de el que posee el control de la mayoria de estos.

para leer y pensar un poco....

para eso esta el link para darnos cuenta" de varias cosas. y que todo es deacuerdo a como veas el asunto o segun el lado por donde lo veas.