Re: EL CONTROVERSIAL LEOPARD 1 DEL ECH:¿ ES CIERTA SU BAJA YA AL 2013 -2015 ?

hdmi Mar Mar 06, 2012 5:36 am

por INKAREY
Los Amautas colombianos quisieran mejores versiones que los Leopards 1 ECH pero no les alcanza el billete

Exacto estimado,todos queremos lo mejor ,pero el billete manda y en defensa no te puedes dar el gusto de comprar algo que no puedes mantener u operar por falta de dinero aparte que el abrams traga combustible como loco,pero si les hacen una buena oferta talves les convenga..En todo caso el Leo1 es uno de varias alternativas que tiene Colombia para elegir,ellos solo estan viendo lo que hay en el mercado no hay nada concreto aun con Chile o con otro pais.Incluso podrian interesarse en el M-60 modernizado a M-60 Sabra III por IMI .

Saludos.

k-fir Mar Mar 06, 2012 11:46 am

Los Amautas colombianos quisieran mejores versiones que los Leopards 1 ECH pero no les alcanza el billete. En parrafos a tras la propuestas alemanas estaban caras. los colochos tendrìan que conformarse por tanques no tan avanzados y ademàs tendrìan que meterle màs dinero para modernizarlos como debe ser .

PERO PARA QUE COMPRAR ALGO KE NO VA A DURAR MUCHO????....SI VAN A INVERTIR QUE BUSQUEN ALGUNA OTRA OPCION UN POCO MAS MODERNA Y NO TAN COSTOSA...SALVO KE SUS POLITICOS COMO TODdos lados piensan en robar tanbien.

INKAREY Lun Abr 29, 2013 3:17 pm

La pregunta del millón amautas.............

¿ES CIERTA LA BAJA DE LOS LEOPARD 1 CHILENOS ENTRE EL 2013-2015? Tanquista FMP

miércoles, 3 de abril de 2013
El Ejército de Chile negocia la compra de tanques Leopard 2 A5

EL CONTROVERSIAL LEOPARD 1 DEL ECH:¿ ES CIERTA SU BAJA YA AL 2013 -2015 ? - Página 1 Leo2_frontal-640x422

El Ejército de Chile está negociando la compra de cien tanques Leopard 2 A5, procedentes de stocks excedentes del Gobierno federal alemán, dijeron a Infodefensa Chile fuentes calificadas cercanas a esa fuerza.
Los tanques son necesarios para mantener las capacidades operacionales de las brigadas acorazadas desplegadas en el norte de Chile, donde los vehículos deben ser sometidos a un mantenimiento más frecuente, debido a las condiciones ambientales de la región.
La negociación también incluye la provisión de kits de modernización, para elevar al mismo estándar A5 a ochenta de los cerca de ciento ochenta Leopard 2 A4 adquiridos entre los años 2005 y 2007, al igual que un número de motores y otros componentes de reposición.
Según las fuentes, de avanzar bien las negociaciones y concretarse la adquisición de los Leopard 2 A5 y los kits de modernización, serán dados de baja los ochenta Leopard 1 V ex holandeses que aún están en servicio en el sur de Chile, que serían reemplazados por Leopard 2 A4.
Las mismas fuentes confirmaron que la operación de los Leopard A4 en la zona norte de Chile, especialmente en torno al Desierto de Atacama, el más seco del mundo y caracterizado por un polvillo denominado “Chusca” -de alta capacidad abrasiva y corrosiva debido a su composición metálica y ácida- ha impuesto fuertes requerimientos de mantenimiento sobre las tres brigadas acorazadas (BRIACOR) desplegadas en la región.
De acuerdo a la información, las condiciones mencionadas han reducido los plazos entre mantenimiento mayor de los tanques a sólo un tercio de lo previsto por el fabricante KMW para Europa. Frente a ello, se determinó que es necesario disponer de un número de tanques adicionales, para reemplazo de las unidades enviadas a mantenimiento, a fin de mantener los niveles de alistamiento de las BRIACOR

Read more at http://tecnologamilitar.blogspot.com/2013/04/el-ejercito-de-chile-negocia-la-compra.html#DP27MUe3OwyTEMuK.99

INKAREY Lun Abr 29, 2013 3:43 pm

Reposteo lo que escribió el forista LAM en el foro Aviación Argentina

- Entre 1981 y 1982 a Chile llega un lote de 100 M-51 Super Sherman. Son básicamente ejemplares M4A3 dotados de cañón francés de baja presión D-1504 de 105/44 mm. Incorporan también tres ametralladoras M1919A4 de 7,62. una coaxial, otra en la proa y una en la torre. Disponen de sistema de rodadura HVSS y motor diesel Cummins VT8-460.

- En 1988, se adquieren 45 M-50, que son entregados a finales del mismo año. Llegaron sin armamento, instalándoseles un cañón IMI 60/70 mm. HVMS en Chile. Disponen del mismo motor y armamento secundario del M-51.

- En 1999 reciben los 200 (aprox) Leopard 1V

- En 2006 y 2007 reciben los Leo 2.

Fijense los años que pasaron entre compra y compra.
Da que pensar.

Slds

Lo que da que pensar es que esas compras fueron muy mal planificadas y reactivas, en los inicios de los 80, se debió principalmente a la "supuesta" amenaza que representaba la Región de Hierro peruana .........luego solamente en el 88 los M-50 y agrego a los AMX -30 que se olvido de colocar LAM..............Seguimos en el 97-99 con los leopards 1 que no fueron 200, fueron 280 y muchos dicen que en pésimo estado...............lo cual se comfirmaría con la acelerada adquisición de leopards 2 (en menos de 10 años Shocked

ya habían adquirido caso 300 leos 1) y recuerdo las noticias chilenas que los leopards 2 eran para REMPLAZAR a los a leos 1 Rolling Eyes

.como justifican y nada después de 7 años............

osea:
1997-1999 : compraron 280 Leopards 1
2006-2007: 200 Leopards 2A4
2013: 100 Leopards 2A5 (modernizando 80 más a ese nivel)

osea en menos de 13 años han comprado 580 tanques ................eso es planificación amautas?.........temen algo?...como verán ,hay acelaración de compras + despilfarro.............

Por el momento, AHORA , con certeza puedo afirmar que los Leos 1 NO se van de baja. ....eso dijeron en el 2007 Very Happy

............los leos 1 pueden continuar para rato en la región .

WIRACOCHA

metalero-193 Lun Abr 29, 2013 9:05 pm

hay que recordar tambien que lo estaban ofertando a colombia......por lo que el peligro seria tan solo cantidad+ no calidad del fierro.

Colombia explora posible compra de tanques Leopard 1 a Chile
Comisiones técnicas de ese país vinieron en octubre y diciembre a ver en terreno el funcionamiento y las capacidades de combate de los blindados. Las conversaciones empezaron hace unos 10 meses.
por: Mario Contreras D./La Segunda miércoles, 18 de enero de 2012
Los Leopard 1V fueron adquiridos a Holanda en 1999.

Una reservada y minuciosa negociación se está llevando aproximadamente desde marzo del año pasado entre Chile y Colombia en el ámbito militar. Las conversaciones incluyen dar y recibir mutuamente capacitación en áreas castrenses, y también el interés de Bogotá por una eventual adquisición de tanques Leopard 1V, que Chile tiene en su poder desde 1999.

El diálogo se da en el marco del Acuerdo de Cooperación en Defensa -el mismo que existe con otros países de la región- y del creciente intercambio comercial y político de ambas naciones. Este último tuvo un hito importante en 2009 con la entrada en vigencia del Tratado de Libre Comercio, aumentando las inversiones chilenas en ese país.

El embajador colombiano en Chile, Santiago Figueroa , destacó el alto nivel de las relaciones bilaterales, aunque declinó referirse al tema militar, limitándose a señalar que "es algo que se está viendo de Ejército a Ejército".

Sin embargo, La Segunda supo que las conversaciones apuntan a que Colombia solicitó la posibilidad de obtener asistencia militar en el ámbito de las «fuerzas acorazadas» (tanques), debido a la experiencia que tiene el Ejército chileno en la materia. Es decir, capacitación en organización, manejo de equipamiento y empleos de este material.

Dentro de las tratativas, Colombia también pidió la eventualidad de adquirir 60 tanques Leopard 1V a Chile, a lo que nuestro país, según trascendió, habría respondido que "todo es estudiable", ya que se está pensando sacarlos de primera línea alrededor del 2015.

Ello implica que para venderlos habría que hacer un " upgrade ", aspecto que debería verse en la negociación concreta a realizar, si es que esto llega a buen puerto.

Como contrapartida, Chile pidió recibir entrenamiento en operaciones de combate en helicópteros -diurnas y nocturnas-, donde los pilotos colombianos tienen una amplia experiencia, debido al combate contra la guerrilla que se da en ese país. Además, nuestro país pidió la posibilidad de que se transfirieran helicópteros Black Hawk. No obstante, esto último fue desechado por Colombia recientemente.

Hasta ahora, lo concreto es que ya han venido a Chile dos comisiones técnicas colombianas, la primera en octubre y la segunda en diciembre. Ambas pudieron ver en terreno el desempeño y la capacidad de combate de los Leopard 1V. Por ello se desplazaron a Iquique y Punta Arenas.

Los equipos chilenos, en tanto, viajaron a Colombia en noviembre.

Izurieta: "No hay nada concreto aún"

Consultado el subsecretario de Defensa, Oscar Izurieta, en torno a las conversaciones, respondió que "en el marco del acuerdo de cooperación estamos trabajando la posibilidad de hacer asistencia a Colombia, y dentro de esa asistencia ellos han pedido la posibilidad de ver si podemos vender tanques Leopard 1 . Nosotros estamos estudiándolo, ellos también están estudiándolo. Seguramente no es el único proveedor al cual están recurriendo para ello, y no hay nada concreto por el momento, sólo a nivel exploratorio".

La autoridad, en todo caso, fue enfática en señalar que "no hay un requerimiento formal" de Colombia por los Leopard 1V, y que "no hay una decisión" de ninguno de los dos países sobre el tema.

También dijo que si las conversaciones avanzan y hay posibilidades reales de concretar la venta, los pasos a seguir incluirían el tomar contacto con "países amigos" de Chile, especialmente los vecinos, para informarles de la situación.

Los Leopard 1V llegaron a Chile procedentes de Holanda, la madrugada del 14 de enero de 1999, en una secreta operación de transporte, por razones de seguridad. La incorporación de los 250 blindados fue destacada en la época como un "gran salto tecnológico" y que se consiguió a un muy buen precio.

http://www.lasegunda.com/Noticias/Politica/2012/01/714277/colombia-explora-posible-compra-de-tanques-leopard-1-a-chile

Ello implica que para venderlos habría que hacer un " upgrade ", aspecto que debería verse en la negociación concreta a realizar, si es que esto llega a buen puerto.

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