FUERZA AEREA DE BRASIL
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Re: FUERZA AEREA DE BRASIL
Miércoles 31 de Marzo de 2010 05:56
LA FAB PRETENDE COMPRAR 4 RADARES "SABER 60 "
Tras las seis unidades vendidas meses atrás al Ejército Brasileño, que también desarrolla conjuntamente el M-200 de mayor capacidad, la Fuerza Aérea Brasileña incorporaría antes de fin de año cuatro radares Orbisat Saber M-60 adicionales, que pueden detectar hasta 40 blancos simultáneamente en un radio de hasta 75 km. a una altura máxima de 5.000 m. Están operativos desde fines del año 2006. Asimismo ,se sabe que Orbisat está ahora desarrollando un radar naval, con posibilidad de detección hasta a 110 km., que supere en relación costo-beneficio a la posible competencia extranjera
LA FAB PRETENDE COMPRAR 4 RADARES "SABER 60 "
Tras las seis unidades vendidas meses atrás al Ejército Brasileño, que también desarrolla conjuntamente el M-200 de mayor capacidad, la Fuerza Aérea Brasileña incorporaría antes de fin de año cuatro radares Orbisat Saber M-60 adicionales, que pueden detectar hasta 40 blancos simultáneamente en un radio de hasta 75 km. a una altura máxima de 5.000 m. Están operativos desde fines del año 2006. Asimismo ,se sabe que Orbisat está ahora desarrollando un radar naval, con posibilidad de detección hasta a 110 km., que supere en relación costo-beneficio a la posible competencia extranjera
Re: FUERZA AEREA DE BRASIL
BRASIL PRESENTA OFICIALMENTE TRES MI-35
La Força Aérea Brasileira presentó a la prensa, en la norteña ciudad de Porto Velho, capital del estado de Rondonia, los 3 primeros helicópteros MI-35M, localmente conocidos como AH-2 "Sabre", de una partida de 12 adquiridos para establecerlos en el norte de Brasil. Integrarán el Segundo Escuadrón del Octavo Grupo de Aviación, recientemente transferido desde su antigua sede de Recife a su nueva base, como otros lo serán hacia el entorno de la Amazonia próximamente.
Con un paquete de repuestos, entrenamiento y un simulador Kronstadt, los helicópteros fueron adquiridos por un precio final de 300 millones de dólares y, además de su capacidad de transportar hasta 2.500 toneladas de armamento, fueron dotados con modernos recursos aviónicos y electrónica militar.
Su desempeño será también evaluado por el Comando de Aviación del Ejército, a la búsqueda de un helicóptero específicamente de ataque
La Força Aérea Brasileira presentó a la prensa, en la norteña ciudad de Porto Velho, capital del estado de Rondonia, los 3 primeros helicópteros MI-35M, localmente conocidos como AH-2 "Sabre", de una partida de 12 adquiridos para establecerlos en el norte de Brasil. Integrarán el Segundo Escuadrón del Octavo Grupo de Aviación, recientemente transferido desde su antigua sede de Recife a su nueva base, como otros lo serán hacia el entorno de la Amazonia próximamente.
Con un paquete de repuestos, entrenamiento y un simulador Kronstadt, los helicópteros fueron adquiridos por un precio final de 300 millones de dólares y, además de su capacidad de transportar hasta 2.500 toneladas de armamento, fueron dotados con modernos recursos aviónicos y electrónica militar.
Su desempeño será también evaluado por el Comando de Aviación del Ejército, a la búsqueda de un helicóptero específicamente de ataque
BRASIL: Lanzan Programa UAV
BRASIL: Lanzan Programa UAV
La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) lanzó el pasado 10 de Mayo su programa UAS de despliegue de pruebas de aviones no tripulados de observación (UAV) HERMES 450 del fabricante israelí ELBIT, en una ceremonia que tuvo lugar en la base aérea de Santa María en el Estado de Rio Grande do Sul. Bajo este proyecto, un número de operadores e ingenieros brasileños serán entrenados por firma local AEROELETRONICA, que contará para ello con el respaldo de ELBIT no sólo para aspectos operativos, sino también en la transferencia de tecnología. Uno de los objetivos del proyecto es desarrollar capacidades propias en Brasil, para el desarrollo y construcción local de aviones no tripulados. El proyecto es conducido por la FAB, que probará y evaluará las capacidades operacionales del HERMES 450 y sus potenciales aplicaciones tácticas tanto en la dimensión
aérea, naval y terrestre como también su uso por parte de agencias policiales y civiles.
Enfoque Estratégico
COMENTARIO INKAREY : Ecuador y Chile ya compraron UAVs a ISRAEL,Perú teniendo más necesidades "reales" (VRAE) , no los compra aún o están en camino. Ya va acabar el gobierno de Alan y no hay nada serio aún, "Llegarán los helicóptero"......."se comprará UAVS"........"se posterga la compra de tanques"....."los fusiles SCAR ,no son aptos...." El colmo señores ante tanta parsimonia o complicidad. El narcotráfico avanza, el terrorismo igual y los potenciales enemigos del Perú sonríen.
La Fuerza Aérea Brasileña (FAB) lanzó el pasado 10 de Mayo su programa UAS de despliegue de pruebas de aviones no tripulados de observación (UAV) HERMES 450 del fabricante israelí ELBIT, en una ceremonia que tuvo lugar en la base aérea de Santa María en el Estado de Rio Grande do Sul. Bajo este proyecto, un número de operadores e ingenieros brasileños serán entrenados por firma local AEROELETRONICA, que contará para ello con el respaldo de ELBIT no sólo para aspectos operativos, sino también en la transferencia de tecnología. Uno de los objetivos del proyecto es desarrollar capacidades propias en Brasil, para el desarrollo y construcción local de aviones no tripulados. El proyecto es conducido por la FAB, que probará y evaluará las capacidades operacionales del HERMES 450 y sus potenciales aplicaciones tácticas tanto en la dimensión
aérea, naval y terrestre como también su uso por parte de agencias policiales y civiles.
Enfoque Estratégico
COMENTARIO INKAREY : Ecuador y Chile ya compraron UAVs a ISRAEL,Perú teniendo más necesidades "reales" (VRAE) , no los compra aún o están en camino. Ya va acabar el gobierno de Alan y no hay nada serio aún, "Llegarán los helicóptero"......."se comprará UAVS"........"se posterga la compra de tanques"....."los fusiles SCAR ,no son aptos...." El colmo señores ante tanta parsimonia o complicidad. El narcotráfico avanza, el terrorismo igual y los potenciales enemigos del Perú sonríen.
INKAREY- General
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......................
ta, que mostro ese mi-35 uno asi para nosotros estaria de pelos..
k-fir- General
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Re: FUERZA AEREA DE BRASIL
SI AMIGO, PERO 2 NO SON DETERMINANTES...
UNA NOTICIA SOBRE LOS MIRAGE-2000......ME PARECEN ALGO BARATO, A COMPARACION DE NUESTRA MODERNIZACION
29/9/2010 (Infodefensa.com) Brasilia - Brasil anunciará en los próximos días la compra de una serie de aviones Mirage de combate 2000-5 actualmente en uso en la Fuerza Aérea francesa.
Estas aeronaves sustituirán al modelo Mirage III, que al final de año debe ser retirado de operación. Se trata de un lote de 10 ó 12 aviones que podrían tener un coste aproximado de 100 millones de euros, a pagar en 10 años, y que fuentes brasileñas consideran como una solución provisional a las necesidades del a Fuerza Aérea del país.
La compra sería una solución de emergencia tras la cancelación del programa FX, que preveía adquirir nuevas aeronaves supersónicas por un total de 750 millones de dólares.
Una fuente del ámbito aeronáutico aventuró que la oferta tenía un 80 % de probabilidad de hacerse oficial.
El lote de aviones podría ser entregado en siete u ocho meses, con un retraso motivado por la necesidad de retirar todos los implementos confidenciales, tales como equipos de navegación y ataque específicos de la fuerza aérea francesa.
El Mirage 2000-5 ha participado en ejercicios de la Fuerza Aérea de Francia a finales del año pasado, donde fue probado por pilotos brasileños.
Para cerrar el acuerdo con Francia, Brasil planteó adquirir en el futuro más aviones que los incluidos en el programa FX. El sueño de la Fuerza Aérea brasileña es el francés Rafale, fabricado por Dassault, socio de Embraer, lo que facilitaría la transferencia de tecnología y permitiría a la compañía brasileña continuar su expansión en el mercado internacional.
Las mismas fuente dijeron que la intención de Francia es deshabilitar todos los Mirage 2000-5 que actualmente tienen en operación.
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UNA NOTICIA SOBRE LOS MIRAGE-2000......ME PARECEN ALGO BARATO, A COMPARACION DE NUESTRA MODERNIZACION
Brasil comprará a Francia aviones de combate usados
29/9/2010 (Infodefensa.com) Brasilia - Brasil anunciará en los próximos días la compra de una serie de aviones Mirage de combate 2000-5 actualmente en uso en la Fuerza Aérea francesa.
Estas aeronaves sustituirán al modelo Mirage III, que al final de año debe ser retirado de operación. Se trata de un lote de 10 ó 12 aviones que podrían tener un coste aproximado de 100 millones de euros, a pagar en 10 años, y que fuentes brasileñas consideran como una solución provisional a las necesidades del a Fuerza Aérea del país.
La compra sería una solución de emergencia tras la cancelación del programa FX, que preveía adquirir nuevas aeronaves supersónicas por un total de 750 millones de dólares.
Una fuente del ámbito aeronáutico aventuró que la oferta tenía un 80 % de probabilidad de hacerse oficial.
El lote de aviones podría ser entregado en siete u ocho meses, con un retraso motivado por la necesidad de retirar todos los implementos confidenciales, tales como equipos de navegación y ataque específicos de la fuerza aérea francesa.
El Mirage 2000-5 ha participado en ejercicios de la Fuerza Aérea de Francia a finales del año pasado, donde fue probado por pilotos brasileños.
Para cerrar el acuerdo con Francia, Brasil planteó adquirir en el futuro más aviones que los incluidos en el programa FX. El sueño de la Fuerza Aérea brasileña es el francés Rafale, fabricado por Dassault, socio de Embraer, lo que facilitaría la transferencia de tecnología y permitiría a la compañía brasileña continuar su expansión en el mercado internacional.
Las mismas fuente dijeron que la intención de Francia es deshabilitar todos los Mirage 2000-5 que actualmente tienen en operación.
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Re: FUERZA AEREA DE BRASIL
El Ejército Brasileño prueba su UAV nacional en simulación de combate
Tres años después de haber usado el "Watchdog" de la empresa brasileña "Flight Solutions/ACS" y la Universidad Federal de Minas Gerais en Haití (MINUSTAH), tanto identificando áreas conflictivas en Cité Soleil (Puerto Príncipe), como volanteando instrucciones a la población local, nuevamente junto a la misma firma ,el Centro Tecnológico del Ejército brasileño prueba el VT-15 en simulación de combate.
Las pruebas han tenido lugar en el Ejercicio Agujas Negras /Operación "Barra Bonita", en las proximidades de la Academia de la Fuerza Aérea Brasileña (PIRASSUNUNGA), buscando supuestas tropas enemigas y realizando diversos tipos de reconocimiento. El VT-15 ,volando promedialmente a una altura de 4.000 piés, tiene una autonomía de una hora ,así como un radio de acción de unos 15 kilómetros y diversas posibilidades de dotación electrónica y sensores, aún por decidirse.
La empresa española Amper alcanzaba el pasado septiembre un acuerdo con FLIGHT TECHNOLOGIES para la implantación de sus sistemas de gestión de la información en los centros de mando y control de los aviones no tripulados diseñados por esta compañía brasileña, cuya filial, Flight Solutions, es la que está desarrollando el programa VANT VT15 , junto con el Ejército brasileño, para el desarrollo de una familia de sistemas aéreos no tripulados tácticos. La tecnología de Amper permitirá recoger los datos de los sensores instalados en los aviones –señales de video (diurno/nocturno) en tiempo real, posicionamiento, así como el seguimiento de elementos estáticos y móviles- y los integrará con otros sistemas instalados en tierra (comunicaciones, mando y control, etcétera). De esta manera se podrá disponer de una información precisa de lo que acontece, en tiempo real, en un área concreta, facilitando la toma de decisiones y una gestión más eficaz de los recursos disponibles.
En el mes de mayo finalizó con éxito la primera fase de pruebas de vuelo de los aparatos, antes de iniciar el análisis de los sistemas tácticos y de recogida de información, fase en la que se incorporarán los sistemas diseñados por Amper. Tanto el Ejército brasileño como el Gobierno de Brasil están estudiando la posibilidad de emplear esta tecnología para el control de sus fronteras así como de la zona amazónica para, en un futuro, ampliar su uso a la gestión de la seguridad de los entornos urbanos./Javier Bonilla
Antrix- Admin
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Re: FUERZA AEREA DE BRASIL
SantaCatarinaBR - Operação Amazônia reúne mais de 5 mil militares das três forças
-
Reportagens que resumem a "Operação Amazônia", com belas fotos da operação no minuto final do vídeo.
-
A operação Amazônia reuniu mais de 5 mil militares das três forças em treinamento de defesa da Amazônia. Os exercícios foram do dia 13 de setembro até o dia 24.
O teatro de operações é ao norte das calhas dos rios Amazonas e Solimões em áreas dos Estados do Amapá, Pará, Amazonas e Roraima.
A coordenação foi do Ministério da Defesa, com comando do Comandante Militar da Amazônia.
Foram realizadas as seguintes operações:
- Marinha: controle de tráfego fluvial, proteção de infraestruturas críticas.
- Exército: operações ofensivas e defensivas, lançamento de paraquedistas, defesa antiaérea e defesa de infraestruturas de valor econômico.
- Força Aérea: coordenação do espaço aéreo, tarefas de interdição e de sustentação do combate.
Além disso, foram realizadas ações de atendimento à população local, com serviço de médicos e dentistas, com emprego de navios de assistência hospitalar.
GOOGLE TRADUTOR
SantaCatarinaBR - Operación del Amazonas tiene más de 5000 las fuerzas militares de los tres
-
Los informes que resumen la "Operación Amazonas", con bellas imágenes de la operación en el último minuto del video.
-
La operación se reunieron más de 5.000 militares de la Amazonia de formación de las tres fuerzas en defensa de la Amazonía. Los ejercicios fueron el 13 de septiembre hasta el 24.
El teatro está al norte del flujo natural de los ríos Amazonas y en los estados de Amapá, Pará, Amazonas y Roraima.
La coordinación es el Ministerio de Defensa, con el comando del Comandante Militar de la Amazonia.
Se realizaron las siguientes operaciones:
- Armada: el control del tráfico fluvial, la protección de infraestructuras críticas.
- Ejército: las operaciones ofensivas y defensivas, lanzamiento de paracaidistas, de defensa aérea y la infraestructura de defensa de valor económico.
- Aire tareas de coordinación del espacio aéreo de la Fuerza de la interdicción y apoyo de combate.
Además, se realizaron acciones de atención de la población local, sirviendo a los médicos y dentistas, con el uso de los barcos hospitales.
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Reportagens que resumem a "Operação Amazônia", com belas fotos da operação no minuto final do vídeo.
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A operação Amazônia reuniu mais de 5 mil militares das três forças em treinamento de defesa da Amazônia. Os exercícios foram do dia 13 de setembro até o dia 24.
O teatro de operações é ao norte das calhas dos rios Amazonas e Solimões em áreas dos Estados do Amapá, Pará, Amazonas e Roraima.
A coordenação foi do Ministério da Defesa, com comando do Comandante Militar da Amazônia.
Foram realizadas as seguintes operações:
- Marinha: controle de tráfego fluvial, proteção de infraestruturas críticas.
- Exército: operações ofensivas e defensivas, lançamento de paraquedistas, defesa antiaérea e defesa de infraestruturas de valor econômico.
- Força Aérea: coordenação do espaço aéreo, tarefas de interdição e de sustentação do combate.
Além disso, foram realizadas ações de atendimento à população local, com serviço de médicos e dentistas, com emprego de navios de assistência hospitalar.
GOOGLE TRADUTOR
SantaCatarinaBR - Operación del Amazonas tiene más de 5000 las fuerzas militares de los tres
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Los informes que resumen la "Operación Amazonas", con bellas imágenes de la operación en el último minuto del video.
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La operación se reunieron más de 5.000 militares de la Amazonia de formación de las tres fuerzas en defensa de la Amazonía. Los ejercicios fueron el 13 de septiembre hasta el 24.
El teatro está al norte del flujo natural de los ríos Amazonas y en los estados de Amapá, Pará, Amazonas y Roraima.
La coordinación es el Ministerio de Defensa, con el comando del Comandante Militar de la Amazonia.
Se realizaron las siguientes operaciones:
- Armada: el control del tráfico fluvial, la protección de infraestructuras críticas.
- Ejército: las operaciones ofensivas y defensivas, lanzamiento de paracaidistas, de defensa aérea y la infraestructura de defensa de valor económico.
- Aire tareas de coordinación del espacio aéreo de la Fuerza de la interdicción y apoyo de combate.
Además, se realizaron acciones de atención de la población local, sirviendo a los médicos y dentistas, con el uso de los barcos hospitales.
Re: FUERZA AEREA DE BRASIL
SantaCatarinaBR - Presidente da Helibras fala sobre EC 725 e Transferência de Tecnologia
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Reportegem exibida dia 15/07/2010 no TV ESTADÃO, o presidente da Helibras Eduardo Marson Ferreira fala sobre o helicoptero EC 725 e sobre como está sendo feita a Transferência de Tecnologia.
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Grupo começa a entregar em dezembro os 50 helicópteros pesados Super Cougar, de tecnologia francesa, comprados pelo Ministério da Defesa
GOOGLE TRADUTOR
SantaCatarinaBR - El presidente de la CE 725 conversaciones Helibras y Transferencia de Tecnología
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15/07/2010 Reportegem que aparecen en la televisión día Estadão, el presidente de Helibras Eduardo Marson conversaciones sobre el helicóptero EC 725 y se está realizando sobre la Transferencia de Tecnología.
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Grupo comienza a entregar en diciembre de 50 helicópteros Super Puma de tecnología pesada, francés, comprada por el Ministerio de Defensa
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Reportegem exibida dia 15/07/2010 no TV ESTADÃO, o presidente da Helibras Eduardo Marson Ferreira fala sobre o helicoptero EC 725 e sobre como está sendo feita a Transferência de Tecnologia.
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Grupo começa a entregar em dezembro os 50 helicópteros pesados Super Cougar, de tecnologia francesa, comprados pelo Ministério da Defesa
GOOGLE TRADUTOR
SantaCatarinaBR - El presidente de la CE 725 conversaciones Helibras y Transferencia de Tecnología
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15/07/2010 Reportegem que aparecen en la televisión día Estadão, el presidente de Helibras Eduardo Marson conversaciones sobre el helicóptero EC 725 y se está realizando sobre la Transferencia de Tecnología.
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Grupo comienza a entregar en diciembre de 50 helicópteros Super Puma de tecnología pesada, francés, comprada por el Ministerio de Defensa
Re: FUERZA AEREA DE BRASIL
SantaCatarinaBR - Simulação Embraer KC-390 por JR LUCARINNY (OsvaldoIceman)
Simulações do Embraer KC-390 feitas por JR LUCARRINY
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KC-390: JR LUCARINNY
CENÁRIO EMBRAER SBSJ/REPINTURA BELL 205: MAXXX
PILOTO: OSVALDO "ICEM@N"
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Simulações do Embraer KC-390 feitas por JR LUCARRINY
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KC-390: JR LUCARINNY
CENÁRIO EMBRAER SBSJ/REPINTURA BELL 205: MAXXX
PILOTO: OSVALDO "ICEM@N"
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Re: FUERZA AEREA DE BRASIL
SantaCatarinaBR - Chegam mais três helicopteros Mi-35M para a FAB (Jornal da REDE)
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Reportegem exibida dia 22/10/2010 no Jornal da REDE.
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Novamente o gigante Antonov pousa no aeroporto de Porto Velho com helicopteros e equipamentos para a FAB
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Reportagem 1 (Jornal da REDE)
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Reportagem 2 (JRO)
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Reportegem exibida dia 22/10/2010 no Jornal da REDE.
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Novamente o gigante Antonov pousa no aeroporto de Porto Velho com helicopteros e equipamentos para a FAB
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Reportagem 1 (Jornal da REDE)
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Reportagem 2 (JRO)
Re: FUERZA AEREA DE BRASIL
SantaCatarinaBR - Rafales no Brasil para a CRUZEX V
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Caças Rafale em Natal para a CRUZEX V
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Caças Rafale em Natal para a CRUZEX V
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Re: FUERZA AEREA DE BRASIL
SantaCatarinaBR - Chegada dos caças F-16 do Chile na CRUVEX V
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Caças F-16 chilenos chegando para a CRUZEX V
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Caças F-16 chilenos chegando para a CRUZEX V
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Re: FUERZA AEREA DE BRASIL
SantaCatarinaBR - Chegada dos caças A-37B Dragonfly do Uruguay na CRUZEX V
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Caças A-37B Dragonfly do Uruguay chegando para a CRUZEX V
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Caças A-37B Dragonfly do Uruguay chegando para a CRUZEX V
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Re: FUERZA AEREA DE BRASIL
SantaCatarinaBR - Entrevista com o Tenente Reinaldo Flores Coelho do IEAv sobre o 14-X e o VANT
Durante a realização da “VII Semana Nacional de Ciência e Tecnologia (VII SNCT)” em Brasília, o programa “Encontros” da TV Senado entrevistou o Tenente Reinaldo Flores Coelho do Instituto de Estudos Avançados (IEAv) do Departamento de Ciência e Tecnologia (DCTA) do Comando da Aeronáutica, sobre os projetos do “Veículo Hipersônico 14-X” e do Sistema de Navegação e Controle do Veículo Aéreo Não Tripulado (VANT).
A entrevista do Tenente Flores nos traz novas informações, especialmente sobre o projeto do 14-X que agora tem como previsão o *** de 2013 para o seu primeiro teste de vôo.
GOOGLE TRADUTOR
Durante el curso de la "VII Semana Nacional de Ciencia y Tecnología (SNCT VII)" en Brasilia, el programa "Encuentros" en la televisión se entrevistó con el teniente Flores Senado Reinaldo Coelho Instituto de Estudios Avanzados (IEAv) Departamento de Ciencia y Tecnología (DCTA ) del Comando de la Fuerza Aérea, del proyecto de "vehículo hipersónico X-14" y el sistema de navegación y control de vehículo aéreo no tripulado (UAV).
La entrevista del teniente Flores nos trae nueva información, especialmente sobre el proyecto de 14-X tiene ahora el pronóstico para el año 2013 para su primer vuelo de prueba.
14-X
Mais informações: http://brazilianspace.blogspot.com/2010/05/o-ieav-e-tecnologia-hipersonica-ar.html
-
VANT RE - FALCÃO
Mais informações: https://www.defesa.gov.br/arquivos/pdf/ciencia_tecnologia/7_seminarioC_T/7_quarta/VANT.pdf
Durante a realização da “VII Semana Nacional de Ciência e Tecnologia (VII SNCT)” em Brasília, o programa “Encontros” da TV Senado entrevistou o Tenente Reinaldo Flores Coelho do Instituto de Estudos Avançados (IEAv) do Departamento de Ciência e Tecnologia (DCTA) do Comando da Aeronáutica, sobre os projetos do “Veículo Hipersônico 14-X” e do Sistema de Navegação e Controle do Veículo Aéreo Não Tripulado (VANT).
A entrevista do Tenente Flores nos traz novas informações, especialmente sobre o projeto do 14-X que agora tem como previsão o *** de 2013 para o seu primeiro teste de vôo.
GOOGLE TRADUTOR
Durante el curso de la "VII Semana Nacional de Ciencia y Tecnología (SNCT VII)" en Brasilia, el programa "Encuentros" en la televisión se entrevistó con el teniente Flores Senado Reinaldo Coelho Instituto de Estudios Avanzados (IEAv) Departamento de Ciencia y Tecnología (DCTA ) del Comando de la Fuerza Aérea, del proyecto de "vehículo hipersónico X-14" y el sistema de navegación y control de vehículo aéreo no tripulado (UAV).
La entrevista del teniente Flores nos trae nueva información, especialmente sobre el proyecto de 14-X tiene ahora el pronóstico para el año 2013 para su primer vuelo de prueba.
14-X
Mais informações: http://brazilianspace.blogspot.com/2010/05/o-ieav-e-tecnologia-hipersonica-ar.html
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VANT RE - FALCÃO
Mais informações: https://www.defesa.gov.br/arquivos/pdf/ciencia_tecnologia/7_seminarioC_T/7_quarta/VANT.pdf
Re: FUERZA AEREA DE BRASIL
Ese proyecto del X-14 promete bastante
Felicitaciones a la Fuerza Aerea do Brasil
Felicitaciones a la Fuerza Aerea do Brasil
INKAREY- General
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Re: FUERZA AEREA DE BRASIL
SantaCatarinaBR - Brasil lanza con éxito cohete VSB-30 con varios experimentos
El cohete brasileño VSB-30 V07 cumple éxitosa salida al espacio y lleva experimentos de microgravedad
Brasil lanzó con éxito al espacio un cohete de tamaño mediano desarrollado en el país y en el que envió varios experimentos sobre microgravedad, que fueron rescatados en el mar tras un vuelo de 18 minutos, informaron fuentes oficiales.
El cohete VSB-30 V07, desarrollado con tecnología nacional por investigadores del Instituto de la Aeronáutica y el Espacio (IAE), fue enviado desde el Centro de Lanzamientos de Alcántara, la base espacial que Brasil opera en la Amazonía y cercana a la Línea del Ecuador, informó este organismo vinculado a la Fuerza Aérea Brasileña.
El vehículo espacial fue lanzado a las 12.35 hora local (14.35 GMT), alcanzó una altura de 242 kilómetros y, tras un vuelo de 18 minutos, cayó al océ*** Atlántico a 145 kilómetros de la base espacial conforme la trayectoria prevista, según un comunicado del Instituto.
Las estaciones de telemetría consiguieron rastrear el cohete durante todo el vuelo, agrega la nota.
"El cohete VSB-30 llevó al espacio una cápsula con carga útil que incluía diez experimentos de universidades y de diversas instituciones brasileñas sobre ambiente de microgravedad", según el comunicado.
La carga útil, que cayó con la ayuda de un paracaídas, fue rescatada en el mar por equipos de la Fuerza Aérea Brasileña y de la Marina de Brasil, por lo que los investigadores que desarrollaron los experimentos podrán concluir los estudios que se proponían.
El cohete lanzado desde la base ubicada en el estado amazónico de Maranhao fue diseñado con una autonomía de vuelo de 250 kilómetros y una capacidad para cargar 400 kilos de carga útil.
Según el coronel Eudy Carvalhaes da Costa e Silva, coordinador general de la llamada Operación Maracati II, la mayoría de los experimentos transportados son de las áreas de tecnología y de biología, y algunos están directamente vinculados al desarrollo de sistemas para actividades espaciales.
El ambiente de microgravedad fue alcanzado a partir del momento en que el cohete superó los 100 kilómetros de altura.
El cohete brasileño VSB-30 V07 cumple éxitosa salida al espacio y lleva experimentos de microgravedad
Brasil lanzó con éxito al espacio un cohete de tamaño mediano desarrollado en el país y en el que envió varios experimentos sobre microgravedad, que fueron rescatados en el mar tras un vuelo de 18 minutos, informaron fuentes oficiales.
El cohete VSB-30 V07, desarrollado con tecnología nacional por investigadores del Instituto de la Aeronáutica y el Espacio (IAE), fue enviado desde el Centro de Lanzamientos de Alcántara, la base espacial que Brasil opera en la Amazonía y cercana a la Línea del Ecuador, informó este organismo vinculado a la Fuerza Aérea Brasileña.
El vehículo espacial fue lanzado a las 12.35 hora local (14.35 GMT), alcanzó una altura de 242 kilómetros y, tras un vuelo de 18 minutos, cayó al océ*** Atlántico a 145 kilómetros de la base espacial conforme la trayectoria prevista, según un comunicado del Instituto.
Las estaciones de telemetría consiguieron rastrear el cohete durante todo el vuelo, agrega la nota.
"El cohete VSB-30 llevó al espacio una cápsula con carga útil que incluía diez experimentos de universidades y de diversas instituciones brasileñas sobre ambiente de microgravedad", según el comunicado.
La carga útil, que cayó con la ayuda de un paracaídas, fue rescatada en el mar por equipos de la Fuerza Aérea Brasileña y de la Marina de Brasil, por lo que los investigadores que desarrollaron los experimentos podrán concluir los estudios que se proponían.
El cohete lanzado desde la base ubicada en el estado amazónico de Maranhao fue diseñado con una autonomía de vuelo de 250 kilómetros y una capacidad para cargar 400 kilos de carga útil.
Según el coronel Eudy Carvalhaes da Costa e Silva, coordinador general de la llamada Operación Maracati II, la mayoría de los experimentos transportados son de las áreas de tecnología y de biología, y algunos están directamente vinculados al desarrollo de sistemas para actividades espaciales.
El ambiente de microgravedad fue alcanzado a partir del momento en que el cohete superó los 100 kilómetros de altura.
Re: FUERZA AEREA DE BRASIL
242 km....Felicitaciones amigos "brasileiros".
INKAREY- General
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Re: FUERZA AEREA DE BRASIL
FMP escribió:SI AMIGO, PERO 2 NO SON DETERMINANTES...
UNA NOTICIA SOBRE LOS MIRAGE-2000......ME PARECEN ALGO BARATO, A COMPARACION DE NUESTRA MODERNIZACIONBrasil comprará a Francia aviones de combate usados
29/9/2010 (Infodefensa.com) Brasilia - Brasil anunciará en los próximos días la compra de una serie de aviones Mirage de combate 2000-5 actualmente en uso en la Fuerza Aérea francesa.
Estas aeronaves sustituirán al modelo Mirage III, que al final de año debe ser retirado de operación. Se trata de un lote de 10 ó 12 aviones que podrían tener un coste aproximado de 100 millones de euros, a pagar en 10 años, y que fuentes brasileñas consideran como una solución provisional a las necesidades del a Fuerza Aérea del país.
La compra sería una solución de emergencia tras la cancelación del programa FX, que preveía adquirir nuevas aeronaves supersónicas por un total de 750 millones de dólares.
Una fuente del ámbito aeronáutico aventuró que la oferta tenía un 80 % de probabilidad de hacerse oficial.
El lote de aviones podría ser entregado en siete u ocho meses, con un retraso motivado por la necesidad de retirar todos los implementos confidenciales, tales como equipos de navegación y ataque específicos de la fuerza aérea francesa.
El Mirage 2000-5 ha participado en ejercicios de la Fuerza Aérea de Francia a finales del año pasado, donde fue probado por pilotos brasileños.
Para cerrar el acuerdo con Francia, Brasil planteó adquirir en el futuro más aviones que los incluidos en el programa FX. El sueño de la Fuerza Aérea brasileña es el francés Rafale, fabricado por Dassault, socio de Embraer, lo que facilitaría la transferencia de tecnología y permitiría a la compañía brasileña continuar su expansión en el mercado internacional.
Las mismas fuente dijeron que la intención de Francia es deshabilitar todos los Mirage 2000-5 que actualmente tienen en operación.
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que yo sepa eran m-2000 mas no m-2000-5
aca un videito
vacan este delta..
k-fir- General
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Re: FUERZA AEREA DE BRASIL
podrias explicarlo o detallarlo un poco mejor gracias.
k-fir- General
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Re: FUERZA AEREA DE BRASIL
SantaCatarinaBR - Simulações Embraer KC-390 por JR LUCARINY [2]
Simulação de reabastecimento em voo e uma simulação de como ficaria o cargueiro Embraer KC-390 da FACh feita por JR LUCARINY.
FONTES ORIGINAIS (JR LUCARINY):
Reabastecimento: https://youtu.be/_sc_tdS0oaA
Kc-390 FACh: https://youtu.be/f_ngET-unrc
Simulação de reabastecimento em voo e uma simulação de como ficaria o cargueiro Embraer KC-390 da FACh feita por JR LUCARINY.
FONTES ORIGINAIS (JR LUCARINY):
Reabastecimento: https://youtu.be/_sc_tdS0oaA
Kc-390 FACh: https://youtu.be/f_ngET-unrc
Re: FUERZA AEREA DE BRASIL
SantaCatarinaBR - Simulações Embraer KC-390 por JR LUCARINY [2]
Simulação de reabastecimento em voo e uma simulação de como ficaria o cargueiro Embraer KC-390 da FACh feita por JR LUCARINY.
---GOOGLE-TRADUTOR---
SantaCatarinaBR - Simulaciones de KC-390 JR LUCARINY Embraer [2]
Recarga de simulación y una simulación de cómo el barco se Embraer KC-390 realizado por la FACH LUCARINY JR
--- - ---
FONTES ORIGINAIS (JR LUCARINY):
Reabastecimento: https://youtu.be/_sc_tdS0oaA
Kc-390 FACh: https://youtu.be/f_ngET-unrc
Simulação de reabastecimento em voo e uma simulação de como ficaria o cargueiro Embraer KC-390 da FACh feita por JR LUCARINY.
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SantaCatarinaBR - Simulaciones de KC-390 JR LUCARINY Embraer [2]
Recarga de simulación y una simulación de cómo el barco se Embraer KC-390 realizado por la FACH LUCARINY JR
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FONTES ORIGINAIS (JR LUCARINY):
Reabastecimento: https://youtu.be/_sc_tdS0oaA
Kc-390 FACh: https://youtu.be/f_ngET-unrc
Re: FUERZA AEREA DE BRASIL
SantaCatarinaBR - Making of' del modelo de túnel de viento del KC-390 ( VIDEO RECOMENDADO)
Re: FUERZA AEREA DE BRASIL
SantaCatarinaBR - Britanite - MECTRON bomba SMKB-82 (Revista ASAS)
Revista ASAS mostra com exclusividade, num verdadeiro furo de reportagem, o vídeo do primeiro lançamento da bomba inteligente SMKB-82 (de 241kg), da Britanite Defense Systems, feito pela Força Aérea Brasileira.
Lançada a partir de um Embraer A-29B Super Tucano, FAB 5945, o teste foi assistido por pilotos de ensaios em voo do Grupo Especial de Ensaios em Voo (GEEV), que fica sediado em São José dos Campos (SP).
--GOOGLE-TRADUTOR--
Britanite - Mectron bomba SMKB-82 (Revista ASAS)
Revista ASAS muestra en exclusiva, una verdadera primicia, el vídeo del lanzamiento de la primera bomba inteligente SMKB-82 (de 241kg) de Britanite sistemas de defensa, mediante la Fuerza Aérea Brasileña.
Lanzado desde un Embraer A-29B Súper Tucano, FAB 5945, la prueba fue presenciada por los pilotos de pruebas de vuelo de la Prueba de Vuelo Especial (Geeves), que tiene su sede central en Sao José dos Campos (SP).
Revista ASAS mostra com exclusividade, num verdadeiro furo de reportagem, o vídeo do primeiro lançamento da bomba inteligente SMKB-82 (de 241kg), da Britanite Defense Systems, feito pela Força Aérea Brasileira.
Lançada a partir de um Embraer A-29B Super Tucano, FAB 5945, o teste foi assistido por pilotos de ensaios em voo do Grupo Especial de Ensaios em Voo (GEEV), que fica sediado em São José dos Campos (SP).
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Britanite - Mectron bomba SMKB-82 (Revista ASAS)
Revista ASAS muestra en exclusiva, una verdadera primicia, el vídeo del lanzamiento de la primera bomba inteligente SMKB-82 (de 241kg) de Britanite sistemas de defensa, mediante la Fuerza Aérea Brasileña.
Lanzado desde un Embraer A-29B Súper Tucano, FAB 5945, la prueba fue presenciada por los pilotos de pruebas de vuelo de la Prueba de Vuelo Especial (Geeves), que tiene su sede central en Sao José dos Campos (SP).
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