FUERZA AEREA DE BRASIL

vamos aver pues me acaban de rumorar o mejor dicho he visto en una pagina web que los LA FAB modernisara aun mas sus f-5 , superaran entonces a los f-5 tigre 3 entonces a este paso?..

k-fir escribió:vamos aver pues me acaban de rumorar o mejor dicho he visto en una pagina web que los LA FAB modernisara aun mas sus f-5 , superaran entonces a los f-5 tigre 3 entonces a este paso?..

Amigo, como não sei falar em espanhol, não entendi a tua pergunta, mais trago aqui as matérias sobre a modernização de mais 11 aviões F-5 para a Força Aerea Brasileira:
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Amigo, no sé hablar español, no entiendo su pregunta, más me traigan aquí los materiales en la modernización de más de 11 aviones F-5 para la Fuerza Aérea Brasileña:
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AEL recebe contrato para participar da modernização dos F-5 “jordanianos”da FAB

A Elbit Systems Ltd. anunciou hoje que a sua subsidiária no Brasil, a AEL Sistemas S.A (“AEL”) recebeu um contrato da Embraer S.A. (“Embraer Defense and Security”) para a modernização de 11 caças F-5 da FAB. A AEL é a principal subcontrata da Embraer Defense and Security, contratada do projeto. O valor do negócio é avaliado em U$85 milhões ocorrerá ao longo do *** de 2013.

O contrato de modernização, que é uma sequência daquele ocorrido entre 2001 e 2007, incluirá serviços de engenharia e entrega de todo o sistema de equipamentos, incluindo computador de missão, displays, radar, sistemas EW, sistema de gerenciamento de armas e outros aviônicos. E também, como parte do contrato, será fornecido um simulador de voo, sobressalentes e equipamentos de apoio em solo.

FONTE: http://www.aereo.jor.br/2011/01/17/modernizacao-de-11-avioes-da-fab-esta-avaliada-em-us-158-milhoes/
Maiores Informações: http://www.aereo.jor.br/tag/f-5/

Exelentes tus noticias SantaCatarina B ,

Dime cuanto techo de vida le dan con esta modernización a su F-5, es decir cuantos años más estarán los F-5 en la FAB.

SALUDOS desde Peruuuuu.

mi prewgunta erea si llegara a estar a un nivel mas alto que tigre-3 . puesto que brasil ya habia modernisado este caza hace no mucho no es asi?...

Felicitaciones hermanos del Brasil.

207,68 millones de dólares
Helibras inaugura una nueva línea de producción en Itajubá que permitirá la fabricación de helicópteros del país





04/10/2012

(Infodefensa.com) R. Caiafa, Itajubá (Brasil) – Helibras inauguró una nueva línea de producción en su unidad de Itajubá, en el estado de Minas Gerais, en el que serán producidos los helicópteros EC725, adquiridos por las Fuerzas Armadas brasileñas, y también la versión civil de la misma aeronave, el EC225, utilizada en el transporte con las plataformas de exploración de petróleo en alta mar.

La inversión total del proyecto es de 420 millones de reales (207,86 millones de dólares, aproximadamente). Este montante comprende las instalaciones físicas, los programas de entrenamiento, y todas las obras e innovaciones necesarias en la producción de los helicópteros. El origen de todo esta inversión es la firma del contrato entre el consorcio Helibras/Eurocopter y el Mando del Aire, en 2008, por valor de 1.900 millones de euros, y que por primera vez contempló una adquisición conjunta de las tres Fuerzas Armadas.

Por medio de este acuerdo, Helibras se comprometió a producir en Brasil 50 helicópteros multimisión de gran porte con el 50% de contenido nacional agregado, incorporando, así, los conceptos establecidos en la nueva Estrategia Nacional de Defensa que, además de capacitar los organismos y empresas de Defensa brasileñas, exigen el dominio de las tecnologías involucradas y ofrece incentivos para el desarrollo de la industria nacional.

“Este es un programa que atiende a los intereses del Gobierno en adquirir helicópteros personalizados con dominio de la tecnología e incentivo a la industria nacional; al consorcio Helibras / Eurocopter, que se capacita para producir aeronaves más complejas a través de la demanda generada por el actual contrato, además de incentivar a la industria aeronáutica local que se desarrollará beneficiando a una importante cadena de proveedores”, asegura Eduardo Marson Ferreira, presidente de Helibras.

En lo que respecta a la cadena de proveedores, Helibras ya contrató 14 empresas brasileñas que fabrican partes, piezas y servicios y que ya realizan los entrenamientos necesarios para pilotos, mecánicos, técnicos e ingenieros –en Francia y en Brasil-. Todo con el acompañamiento de representantes de las tres Fuerzas Armadas, garantizando la efectiva transferencia de tecnología exigida por el Gobierno brasileño para este programa.

Entrega de aeronaves

Siguiendo con el cronograma del proyecto, cuatro unidades del EC725 ya fueron entregadas, tres en diciembre de 2010 y una en julio de 2010. El plazo total para la entrega de las 50 aeronaves en 2017. Los próximos helicópteros que se finalizarán en Brasil, ya se encuentran en Itajubá. Entre ellos está la unidad que servirá de modelo para el desarrollo y la integración de sistemas y la primera que pasará íntegramente por la línea de producción de Minas Gerais.

Centro de Ingeniería

Entre las innovaciones promovidas en la empresa por cuenta del contrato con las Fuerzas Armadas está el desarrollo del Centro de Ingeniería. En los últimos tres años, este sector creció tanto que el número de ingenieros aumentó seis veces: de nueve en 2009, a 70 este año.

Recientemente, el Centro recibió de Eurocopter el certificado DAOC - Design Authorized Organization Certificate-, que elevó a la empresa al cuarto pilar de la ingeniería del grupo, en conjunto con Francia, Alemania y España. Con la expansión y capacitación de Helibras, “estamos listos para iniciar acercamiento con las más altas autoridades brasileñas para validar las posibilidades del futuro desarrollo y construcción de un helicóptero brasileño”, explicó Lutz Bertling, presidente del grupo Eurocopter. La afirmación de Bertling ratifica la apuesta de futuro y la confianza en las asociaciones de éxito que transformaran la empresa en una de las mayores proveedoras de helicópteros militares y gubernamentales, presente en casi todos los estados brasileños.

Sello de modernidad

Las nuevas instalaciones del complejo industrial de Helibras en Itajubá, Minas Gerais, fueron construidas a partir de las técnicas más actuales de ingeniería, de los más avanzados materiales utilizados en la construcción civil y con modernos conceptos de sostenibilidad.

Desde la preparación del terreno de 12.000 metros cuadrados, hubo una gran preocupación con los aspectos de sostenibilidad en la construcción, que comenzó con la donación de la hierba existente en el local. Otros materiales también fueron donados a la Prefectura de Itajubá y utilizados en obras en la ciudad.

La arquitectura del terreno principal privilegia el control de temperatura ambiente y el uso de la luz solar en la iluminación interna, así como el control del sonido generado por las actividades. Paneles solares para acumulación de lluvias, células fotovoltaicas alimentando la iluminación externa y las venecianas industriales con aletas translúcidas para la ventilación, en conjunto con las demás tecnologías presentes en edificación, permiten un interesante ahorro de energía. La cobertura también obedece a conceptos de sostenibilidad y el agua de lluvia en el perímetro del nuevo hangar será recogida y utilizada en los procesos industriales.



Fotografías del evento .









































Fotos de Roberto Caiafa


Fuente Infodefensa

Antrix

SITDEF 2013
Rusia ofrece a Brasil aviones de caza Sukhoi Su-35

24/05/2013
(Infodefensa.com) Sao Paulo – A Rosoboronexport (agencia estatal rusa de exportación de armamento) ofrece a Brasil, fuera del ámbito de competencia internacional FX-2 (compra de aviones de combate para la Fuerza Aérea Brasileira) la venta de cazas Su-35 y sistemas de defensa antiaérea Pantsyr.

La información fue dada a la agencia de noticias RÍA Novosti, citando Serguei Ladygin, jefe de la delegación de la Rosoboronexport a la exposición de armas SITDEF 2013 realizada en Lima, Perú. "A pesar del hecho de que Rusia quedó fuera de la licitación brasileña (FX-2), hicimos paralelamente una oferta de participar, fuera del contexto de la competencia, con los sistemas Pantsyr y los cazas Su-35. Nuestra oferta está siendo examinada", explico Ladygin.

Serguei Ladygin observó que a Rusia está dispuesta a transferir toda la tecnología de producción del caza. "Estamos listos para transferir el 100 % de tecnología del caza Su-35, que cuenta con elementos tecnológicos de quinta generación. En 2009, Rusia, con su avión Su-35, quedó fuera de la competencia brasileña, en la que permanecieron sólo Suecia (SAAB), con el Gripen NG, Estados Unidos (Boeing), con la F-18 Super Hornet, y Francia (Dassault), con el Rafale.

http://www.infodefensa.com/?noticia=rusia-ofrece-a-brasil-aviones-de-caza-sukhoi-su-35

El su-35  es  un avión   oneroso    para el Brasil , recordemos  que    Brasil   cuentan  con m-2000, por lo que    lo más sensato sería que sigan con la línea de el rafale,  además  no recuerdo que hayan operado  aparatos  rusos  aunque  eso no es  impedimento  para  cambiar de plataforma aérea  si  así lo desean  y la economía se lo permite .