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TECNOLOGIA E INDUSTRIA MILITAR PERUANA

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TECNOLOGIA E INDUSTRIA MILITAR PERUANA - Página 3 Empty Re: TECNOLOGIA E INDUSTRIA MILITAR PERUANA

Mensaje  k-fir Miér Feb 15, 2012 12:02 pm

de concretarse esto de la venta de los supertucano a la fap tendriamos 2 modelos parecidos con el coreano kt-1?
aver ke algun entendido me lo explique mejor...

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Mensaje  JoseCueva Miér Feb 15, 2012 5:57 pm

k-fir escribió:de concretarse esto de la venta de los supertucano a la fap tendriamos 2 modelos parecidos con el coreano kt-1?
aver ke algun entendido me lo explique mejor...

Ya te respondí en la noticias FAP, agrego que los Super Tucanos tienen un alto porcentaje de componentes norteamericanos y custan entre U$ 10 y 15 millones . Un avión coreano cuesta en promedio U$ 4.7 millones. Es claro que Un Super Tucano tiene prestaciones contra guerrilla, pero aún tenemos a los A-37 con un techo de 8 a 10 años. El dinero ahorrado lo destinaria a los R-99.

Esta es la noticia del Ministerio de Defensa del Brasil

Brasil e Peru assinam memorandos de cooperação na área de tecnologia militar

Em encontro em Brasília, ministros da Defesa dos dois países concordaram em aprofundar parceria nas áreas de ciência e tecnologia e capacitação industrial

Brasília, 14/02/2012 – Brasil e Peru irão aprofundar a cooperação tecnológica nos setores aeroespacial e naval. Os ministros da Defesa do Brasil, Celso Amorim, e do Peru, Juan Alberto Otárola Peñaranda, se reuniram hoje pela manhã, em Brasília, para tratar do assunto. Ao final do encontro, assinaram dois memorandos que estabelecem parcerias entre empresas dos dois países para desenvolver programas de desenvolvimento industrial.

“Falamos de uma ampla parceria tecnológica nas áreas aeronáutica e naval entre os dois países”, destacou o ministro Celso Amorim. “Brasil e Peru aprofundam sua aliança estratégica, que vem de longo tempo, dentro do que preconizam os presidentes Dilma Rousseff e Ollanta Humala.”

Desenvolvimentos aeroespaciais

Depois de firmar os acordos, a delegação peruana viajou para a Base Aérea de Anápolis (GO), para conhecer a aeronave de ataque leve AT-29 Super Tucano e os aviões de alerta antecipado E-99 (equipados com radar de vigilância aérea) e R-99 (de sensoriamento remoto), todos fabricados pela Embraer. A Força Aérea Brasileira também disponibilizou um avião de treinamento T-27 Tucano modernizado. O Peru opera uma frota desses aviões no combate ao narcotráfico e ações antiguerrilha.

De acordo com o memorando de cooperação aérea, o Serviço de Manutenção da Força Aérea do Peru ficaria responsável pela eventual modernização da frota remanescente de Tucanos, recebendo equipamentos e tecnologia da Embraer para fabricar componentes estruturais das aeronaves.

Durante a reunião, a delegação peruana demonstrou interesse no desenvolvimento conjunto de um veículo aéreo não tripulado (Vant), área em que o Brasil já tem projetos em andamento. O ministro Otárola viaja hoje para São José dos Campos. Amanhã, deve visitar a Embraer e conhecer o projeto do avião de transporte Embraer KC-390. Lá, ouvirá uma exposição sobre o trabalho do Centro Tecnológico de Aeronáutica (CTA).

Ao final do encontro, o ministro da Defesa brasileiro revelou que a Força Aérea do Peru analisa a compra de dez aviões Super Tucano.

Projetos navais

O segundo memorando de cooperação assinado hoje abrange o intercâmbio de tecnologia na área de construção naval. Na América Latina, apenas o Brasil possui capacidade tecnológica de cortar e soldar cascos de submarinos, o chamado corte de meia-vida, o que facilita o trabalho de manutenção de motores e introdução de equipamentos modernos nas unidades.

O Peru possui seis submarinos da classe IKL 209-1200 e pretende atualizá-los. Por meio da Empresa Gerencial de Projetos Navais (Emgepron), o Brasil repassaria essa tecnologia para o conglomerado Serviços Industriais da Marinha do Peru (Sima), localizado na cidade de Callao.

Para conhecer o potencial brasileiro, o ministro Otárola também deve visitar amanhã os escritórios da Emgepron, que coordena os trabalhos de modernização de um submarino da classe Tupi (IKL 209-1400) no Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro.

Em seguida, o ministro Otárola segue para o Centro Tecnológico do Exército (Cetex), na Restinga da Marambaia, onde irá conhecer o radar de vigilância aérea Saber 60, o veículo blindado de transporte de tropas Guarani, projetado pelo Exército Brasileiro, e as viaturas leve Gaúcho e Chivunk, ambas projetadas para serem lançadas de paraquedas.

Fronteiras

No encontro de hoje, Brasil e Peru acentuaram a necessidade de criação de uma comissão binacional de fronteira para combater o crime transnacional.

Ambos os países possuem acordos similares com a Colômbia, com quem pretendem realizar, num futuro próximo, uma reunião na tríplice fronteira localizada na região de Tabatinga (AM).

Também ficou acertada a continuidade da troca de informações obtidas pelo Sistema de Proteção da Amazônia (Sipam) com a rede de radares peruana.

Comitiva

A comitiva peruana chegou às 10h40 de hoje. Depois de receber as honras militares, o ministro Otárola cumprimentou seu colega brasileiro. As delegações se reuniram durante quase duas horas no oitavo andar do Ministério da Defesa. O encontro, de alto nível, reuniu a cúpula militar dos dois países.

Participaram do lado brasileiro o chefe do Estado-Maior Conjunto das Forças Armadas, general-de-exército José Carlos de Nardi; os comandantes da Marinha, almirante-de-esquadra Júlio de Moura Neto; do Exército, general-de-exército Enzo Martins Peri; e da Aeronáutica, tenente-brigadeiro-do-ar Juniti Saito, além do secretário de Produtos de Defesa do Ministério da Defesa, Murilo Barboza e dos chefes de Assuntos Estratégicos, tenente-brigadeiro-do-ar Marco Aurélio Gonçalves Mendes, e de Logística, almirante-de-esquadra Max Roffé Hirschfeld.

Integraram a delegação peruana, além do ministro, o chefe do Estado-Maior Conjunto, general-de-exército Luis Ricardo Howell Ballena; os comandantes do Exército, general-de-exército Victor Ripalda Ganoza; da Marinha, almirante Jose Cueto Aservi, e da Aeronáutica, general-do-ar Pedro Seabra Pinedo.

Fotos: Felipe Barra
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Última edición por JoseCueva el Miér Feb 15, 2012 5:59 pm, editado 1 vez

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Mensaje  JoseCueva Miér Feb 15, 2012 5:58 pm

Esta es la traducción study

Brasil y Perú han firmado memorandos de cooperación en tecnología militar

En una reunión celebrada en Brasilia, los ministros de Defensa de ambos países acordaron fortalecer la cooperación en ciencia y tecnología y las habilidades industriales

Brasilia, 14/02/2012 - Brasil y Perú fortalecerán la cooperación tecnológica en el sector aeroespacial y la construcción naval. Ministros de Defensa de Brasil, Celso Amorim, y el Perú, Juan Alberto Otárola Peñaranda, se reunió esta mañana, en Brasilia para discutir el asunto. Al final de la reunión, firmaron dos memorandos que establecen las asociaciones entre empresas de ambos países para desarrollar programas de desarrollo industrial.

"Hablamos de una amplia colaboración en las áreas tecnológicas y de la aviación naval entre los dos países", dijo el ministro Celso Amorim. "Brasil y Perú profundizar su alianza estratégica, que viene de mucho tiempo dentro de los defensores de los presidentes Rousseff y Ollanta Humala".

La evolución espacial

Después de firmar los acuerdos, la delegación peruana viajó a la Base Aérea de Anápolis (GO), para ver el avión ligero de ataque A-29 aviones Super Tucano y la alerta temprana E-99 (equipado con un radar de vigilancia aérea) y R-99 (teledetección), todos fabricados por Embraer. La Fuerza Aérea Brasileña también lanzó un avión de entrenamiento T-27 Tucano modernizado. Perú cuenta con una flota de aviones en la lucha contra el narcotráfico y las acciones antiguerrilla.

De acuerdo con el memorando de aire, el Servicio de Mantenimiento de la Fuerza Aérea del Perú sería responsable de los tucanes de modernización de la flota restantes, recibiendo equipamiento y tecnología para la fabricación de componentes estructurales de aviones Embraer.

Durante la reunión, la delegación del Perú expresó su interés en colaborar en el desarrollo de un vehículo aéreo no tripulado (UAV), un área en la que Brasil ya cuenta con proyectos en curso. El día de hoy el ministro Otárola viaja a Sao José dos Campos. Mañana, debe visitar la empresa y cumplir con el proyecto de transporte de aviones Embraer KC-390. Allí, se escuchará una presentación sobre el trabajo del Centro Tecnológico de la Aeronáutica (CTA).

Al final de la reunión, el ministro de Defensa brasileño reveló que la Fuerza Aérea del Perú analiza la compra de diez aviones Super Tucano.

Proyectos navales

El segundo memorando de entendimiento firmado hoy cubre el intercambio de tecnología en la construcción naval. En América Latina, sólo Brasil tiene la capacidad tecnológica para cortar y soldar los cascos de los submarinos, el llamado corte de media vida, lo que facilita el trabajo de mantenimiento del motor y la introducción de modernos equipos en las unidades.

El Perú tiene seis submarinos de la clase IKL 209-1200 y quieres actualizar. A través de Enterprise Project Management Cuerpo (Emgepron), Brasil repassaria esta tecnología para el conglomerado industrial Servicios de la Armada del Perú (Sima), con sede en la ciudad de Callao.

Para conocer el potencial de Brasil, el Ministro Otárola también debe visitar las oficinas de Emgepron mañana, que coordina la labor de modernización de un submarino de la clase Tupi (IKL 209-1400) en la Marina de Río de Janeiro.

Entonces el ministro va a Otárola Centro Tecnológico del Ejército (CETEX) en Restinga da Marambaia, donde se encontrará con radar de vigilancia aérea Saber 60, el blindado de transporte de tropas guaraníes, diseñado por el Ejército de Brasil, y los vehículos Gaucho y Chivunk ligero, ambos diseñados para ser lanzado con un paracaídas.

Fronteras

En la reunión de hoy, Brasil y Perú, subrayó la necesidad de establecer una comisión binacional para combatir la delincuencia transfronteriza.

Ambos países tienen acuerdos similares con Colombia, con quienes se desea conservar en el futuro próximo, una reunión en la región de la triple frontera ubicada en Tabatinga (AM).

También se acordó continuar con el intercambio de la información obtenida por el Sistema de Protección Amazónica (SIPAM), con la red de radares en el Perú.

Séquito

La delegación peruana llegó a las 10:40 de hoy. Tras recibir los honores militares, el ministro de Otárola saludó a su homólogo brasileño. Las delegaciones se reunieron por casi dos horas en el octavo piso del Ministerio de Defensa. La reunión, de alto nivel, la cumbre reunió a militares de ambos países.

Participó en el lado brasileño, el jefe del Estado Mayor Conjunto de las Fuerzas Armadas, General del Ejército José Carlos de Nardi, los comandantes de la Armada, almirante de la flota de Julio de Moura Neto, del Ejército, general de Ejército Enzo Martins Peri, y la Fuerza Aérea, teniente brigadier del aire Juniti Saito, y el secretario de Defensa de Productos del Ministerio de Defensa, Murilo Barbosa y los jefes de Asuntos Estratégicos, el teniente brigadier del aire los Gonçalves Marco Aurelio Mendes, y Logística, almirante de la flota Roffé Max Hirschfeld.

La delegación del Perú, además del ministro, el jefe del Estado Mayor Conjunto, General de Ejército Luis Ricardo Howell Ballena, los comandantes del Ejército, el general Víctor Ripalda Ganoza Ejército, la Armada, almirante José Cueto y Aservi de la Fuerza Aérea, el general Peter-the-air Seabra Pinedo.

Fotos: Felipe Barra
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Mensaje  JoseCueva Miér Feb 15, 2012 6:31 pm

En cuanto a la Fuerza Aérea

Después de firmar los acuerdos, la delegación peruana viajó a la Base Aérea de Anápolis (GO), para ver el avión ligero de ataque A-29 aviones Super Tucano y la alerta temprana E-99 (equipado con un radar de vigilancia aérea) y R-99 (teledetección), todos fabricados por Embraer. La Fuerza Aérea Brasileña también lanzó un avión de entrenamiento T-27 Tucano modernizado. Perú cuenta con una flota de aviones en la lucha contra el narcotráfico y las acciones antiguerrilla.

Siempre se habló en los foros del R-99 ,pero muy poco del E-99, este último es un avión de Alerta temprana ,con su radar tiene un alcance de 450 kms y 350 kms en guerra electrónica, además tiene una cobertura en de 360 grados. Esta ess una exelente plataforma

Transporta el sistema de "Radar Plano" Erieye, diseñado en Suecia, para misiones de patrulla sobre el mar, puede detectar múltiples objetivos enemigos, enviar la información a la Base de Comando en tierra, para enviar los aviones de interdicción aérea, combate aéreo y ataque naval. Puede detectar el ataque de misiles, barcos, helicópteros y aviones de combate enemigos, para extender el área de operación de "Ala de combate", y colaborar en las misiones de vigilancia naval, lucha contra el narcotráfico y mantener la soberanía del mar territorial, en países que tengan territorios de ultra mar que necesiten defender

Este es un E-99 de la Fuerza Aerea Griega,ellos tambien operan Mirage 2000 al igual que Brasil.

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Brasil tiene 5 E-99, Grecia 4 y Mexico 1. India adquirio 3 pero los ha configurado a sus necesidades.El elemento común es que India opera 51 Mirage 2000, Grecia 44 ,Perú y Brasil 12.

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Mensaje  JoseCueva Miér Feb 15, 2012 6:52 pm

El R-99 A y R-99 B




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Versiones griegas de sus aviones.

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Mensaje  JoseCueva Miér Feb 15, 2012 7:03 pm

Esta es la Industria Naval del Brasil y sus submarinos .Este submarino clase Tupi fue entregado el 2010,trasladado en camiones que avanzaban casi 1km por hora,el traslado duro casi un dia.

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Mensaje  JoseCueva Miér Feb 15, 2012 7:08 pm

Foto aérea del Timbira 2009

La base naval en Río de Janeiro (BNRJ) realizó con éxito en los últimos 15 días, el primer acoplamiento de un submarino de la clase "Tupi" en sus instalaciones. Con esta operación, la base aumenta su capacidad para proporcionar servicios de la industria.
El Submarino "timbira" (S32), el segundo barco y de primera clase construido en su totalidad en Brasil, docou en el Dique "Alte. Blanco "para las reparaciones de rutina. El evento de gran importancia para la Estación de Policía ofrece una mayor flexibilidad y amplía las posibilidades para la reparación de los activos navales en instalaciones industriales de la Armada.
Para acoplar el S32, el BNRJ tenido la profesionalidad y la rapidez de su equipo y con el apoyo de la administración y gestión de acoplamiento submarino de la Marina de Río de Janeiro (AMRJ).


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Mensaje  JoseCueva Miér Feb 15, 2012 7:10 pm

Dos fotos más de la Ind. Submarina del Brasil



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Mensaje  JoseCueva Miér Feb 15, 2012 7:15 pm

En 1996 Brasil amprendió estas operaciones de corte de casco

A finales de 1996, comenzó el primero de los PMG Submarino "Tupi". Esta reparación representa un nuevo logro tecnológico y la prueba de la formación profesional de la Marina de Río de Janeiro.
El corte del casco y la separación de las secciones 10/20, los gastos de la reparación de equipos y sistemas, se forman como un hecho destacado en el programa de reparación por su novedad y complejidad técnica.
Después de la separación de las secciones fue posible eliminar y reparación de equipos de la sala de máquinas, especialmente los motores de los generadores principales que fueron sustituidos, así como el acceso a otros equipos para el mantenimiento.

Después de la unión del casco se instalan nuevas baterías y elementos completado el programa de pruebas muelle y el mar, permitiendo el retorno del submarino a su condición de funcionamiento.
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Mensaje  k-fir Jue Feb 16, 2012 9:23 pm

ke huev...! como estare de desinformado en tecnologia ke yo me imaginaba ke los r-99 eran misiles..JUAJAUAJUAJUAJUA Embarassed

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Mensaje  JoseCueva Sáb Feb 18, 2012 3:33 pm




Este 2012 hay la novedad que en el apoyo de las industrias militares de Brasil y Perú, estaríamos evaluando ciertos blindados y vehiculos del Brasil ,En especial al Guarani Este remplaza a los Urutus y Cscavel . Este vehiculo es nuevo ,presentado en e 2011 Brasil piensa incorporar 2000 de estos blindados en sus distintas versiones,estas son sus carateristicas generales

Se trata de un vehículo de combate de 18 toneladas de peso, equipado con motor diesel, tracción 6×6, capacidad anfibia y en su versión básica capaz de transportar hasta once militares. Mide 6,91 metros de largo, 2,7 metros de ancho y de alto 2,34 metros.

Brasil nos ofrece varios sistemas y vehiculos como el Gaucho,sería bueno ver las capacidades de cada blindado o vehículo brindado por Brasil

En este video podemos apreciar las capacidades del Guarani y del Radar Saber



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Mensaje  JoseCueva Sáb Feb 18, 2012 8:21 pm

Este es el Guarani producido por Brasil bajo asesoría de la italiana IVECO



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ADESG nos muestra las distintas variedades del Vehiculo Blindado Guarani




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Una de sus caracteristicases es pasar trincheras y soportar minas



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Puede transportar hasta 11 hombres



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Mensaje  JoseCueva Sáb Feb 18, 2012 8:33 pm

El Gaucho es una coproducción de Argentina y Brasil .es un todo terreno ligero, la idea es que sea un vehiculo aerotransportable, entrean 6 de estas unidades en un Hercules C-130

Versión blindada del Gaucho

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Mensaje  JoseCueva Sáb Feb 18, 2012 8:37 pm

La capacidad industrial es producir 120 vehiculos anuales. 10 mensuales, esta es una foto del 2008




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Mensaje  k-fir Sáb Feb 18, 2012 8:48 pm

anfibio kreo tbn el guarani lo digo por las helices enlas fotos..parecido al bmr- 600 de los infantes .

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Mensaje  JoseCueva Sáb Feb 18, 2012 9:38 pm

El Guarani es tambien anfibio y multifunción

En el 2011 Brasil presentó tambien el Gladiador

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TECNOLOGIA E INDUSTRIA MILITAR PERUANA - Página 3 Empty Ministro De Defensa Del Perú==Los Super Tucanos: Se Ha Conversado

Mensaje  defensasdelperu Lun Feb 20, 2012 1:19 am

Ministro De Defensa Del Perú==Los Super Tucanos: Se Ha Conversado con Brasil pero no se ha definido.
El ministro de defensa declaró:
1.-Se ha efectuado una alianza estrategica en industria militar con el Brasil
2.-El SIma va a ingresar al enorme mercado Brasilero para participar en proyectos de desarrollo.
3.-Se incrementara el numero de oficiales que se especializaran en ambos paises.
4.- Ni elnumero ni la compra de los Super Tucanos se ha definido aun.
5.- Se van a efectuar renovaciones y mantenimiento de los activos de las FFAA
6.- Dijo el ministro que el Perú ya cuenta con Tucanos y se tendria que pasar a la tecnologia de los Super Tucanos, eso es renovación Concluyó


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Mensaje  k-fir Miér Feb 29, 2012 2:25 pm

yyyyyyy quiseira saber que sucedio con el 2do clavero" en construccion ,. ya ke debido al incendio de el primero espero no se haya quedado en nada. bastante funcional me parecio el proyecto...

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Mensaje  FMP Mar Abr 03, 2012 7:51 pm

ENTREGA DE LA CUARTA BARCAZA A PANAMA


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Mensaje  FMP Mar Abr 03, 2012 7:53 pm

EL SIMA SE SIGUE LEVANTANDO. SE ENTREGÓ LA CUARTA BARCAZA PARA EL CANAL DE PANAMA (DE UN TOTAL DE 5). LOS TRABAJOS SE ACABARON TRES MESES ANTES DE LO ACORDADO.

SALUDOS COMUNIDAD FMP



SIMA concluyó construcción de cuarta barcaza encargada por Autoridad del Canal de Panamá



Lima, abr. 03 (ANDINA). Servicios Industriales de la Marina (Sima) informó hoy que concluyó la construcción de la cuarta barcaza (Ganguil), la penúltima de las cinco encargadas por la Autoridad del Canal de Panamá (ACP).






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Barcaza construida en el Sima para la Autoridad del Canal de Panamá.

La ACP encomendó al Sima la construcción de cinco barcazas no propulsadas de 1,000 metros cúbicos de capacidad cada una.

De esta manera, conjuntamente con la anterior barcaza (la tercera), lanzada al mar el mes de febrero, zarparon hoy hacia Panamá conformando un convoy remolcadas por el remolcador Caral, el cual en su oportunidad fue construido por el Sima.

Cada barcaza será operada hidráulicamente y asistirán a la draga de cuchara Christensen de propiedad de la ACP en las operaciones de dragado para la ampliación del Canal de Panamá.

Estas barcazas podrán ser cargadas con materiales de dragado, incluyendo grandes piezas de roca volada, canto rodado, grava y barro de fondo marino sin sufrir daños significativos en su estructura debido al diseño con las que fueron construidas.

El 28 de setiembre del 2011 arribaron a Panamá las dos primeras barcazas construidas por el Sima para la ACP cumpliendo con las diversas pruebas de abierto y cerrado, sin carga y con carga, para medir su real capacidad operativa, las cuales han resultado exitosas.

De esta forma, dentro de ocho días se incorporarán al Canal de Panamá la tercera y cuarta barcazas, mientras que el Sima empezó con la construcción de la quinta y última barcaza.

Se tiene previsto que para mediados del presente año se entregará esta última barcaza con lo que el Sima habrá culminado el trabajo encomendado por la ACP, un logro para la industria naval peruana que brindará la posibilidad de abrir nuevos mercados internacionales.

El Sima tiene otros compromisos a corto plazo, entre ellos la construcción de dos remolcadores para la empresa Ultragag de Chile, cuatro remolcadores para Colombia, así como también recorrido y reparaciones de buques, submarinos, barcos, pesqueros, etc

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Mensaje  FMP Mar Abr 03, 2012 7:57 pm



Jefe de Operaciones Navales de la República de Corea arribó al Perú en visita oficial





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Con el fin de incrementar los lazos de amistad, camaradería y confianza mutua, el 01 de abril, arribó al país en visita oficial el Jefe de Operaciones Navales de la República de Corea, Almirante Choi Yoon-Hee, acompañado de su comitiva.


A su llegada, la autoridad visitante fue recibida por el Comandante General de la Marina, Almirante José Cueto Aservi, con quien presentó su saludo protocolar al Ministro de Defensa, Alberto Otárola Peñaranda y al Sub - Jefe del Comando Conjunto de las Fuerzas Armadas, Vicealmirante Carlos Chaduví Salazar.



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Posteriormente, el Almirante Choi Yoon-Hee sostuvo una reunión de trabajo con el Almirante José Cueto Aservi, en el salón Unión de la Comandancia General de la Marina, en la Estación Naval de La Perla.
Cabe destacar que la Armada del Perú y la Armada de la República de Corea mantienen relaciones en el ámbito profesional, protocolar y cooperación mutua.



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FUENTE INFORMATIVA MGP [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

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Mensaje  INKAREY Miér Abr 04, 2012 11:21 am

Amautas el Perú Avanza, el SIMA Avanza Very Happy

El Sima tiene otros compromisos a corto plazo, entre ellos la construcción de dos remolcadores para la empresa Ultragag de Chile, cuatro remolcadores para Colombia,

Este trabajo debe representar más de 60 millones de dólares, hablando sólo de estos 6 remolcadores por entregar.


Lo mas resaltante dela info anterior me parece esta

El Sima tiene otros compromisos a corto plazo, entre ellos la construcción de dos remolcadores para la empresa Ultragag de Chile, cuatro remolcadores para Colombia, así como también recorrido y reparaciones de buques, submarinos, barcos, pesqueros, etc

En el corto plazo SIMA hará trabajos de recorridos y reparaciones de buques y submarinos cheers
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Mensaje  INKAREY Vie Abr 27, 2012 12:49 am

Este es un buen video Amautas, es del mismo mindef sobre los acuerdos entre Corea y Perú ......se ve a Otarola en el T-50 Wink

Ministro de Defensa logró que Marina de Guerra firme acuerdo con empresa Samsung Thales

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TECNOLOGIA E INDUSTRIA MILITAR PERUANA - Página 3 Empty PERU EN CAPACIDAD DE CONSTRUIR FRAGATAS

Mensaje  JoseCueva Dom Abr 29, 2012 12:39 pm

Antes del acuerdo con Corea, ya el ComandanteGeneral de la Marina afirmaba que el Perú esta en capacidad de construir Fragatas



Industria naval peruana está en condiciones de construir fragatas



Lima, abr. 10 (ANDINA). La industria naval peruana cuenta con todos los elementos tecnológicos y humanos para construir sus propias fragatas o cualquier otro tipo de embarcación de gran envergadura, afirmó el comandante general de la Marina, José Cueto Aservi.


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Comandante general de la Marina, almirante José Cueto Aservi. Foto: ANDINA/Archivo.

















Explicó que la empresa Servicios Industriales de la Marina (Sima) cuenta con un gran reconocimiento a nivel internacional en esta materia y su potenciación tendría repercusiones muy positivas para el país.

“Por supuesto que Perú está en capacidad de construir fragatas, ya lo hicimos con la ayuda de otros astilleros. Nuestras dos últimas fragatas, se hicieron acá íntegramente”, declaró a la Agencia Andina.

Aseguró que no sólo se pueden volver a construir embarcaciones de guerra, sino también para actividades de transporte de todo tipo, y subrayó que la industria naval ayudaría a reactivar la economía nacional y generaría miles de puestos de trabajo.


“Son miles de personas que trabajan en todos los campos, porque se mueve la industria metalmecánica, de servicios, hay una gran cantidad de servicios que se tienen que activar para generar este movimiento. Es una de las industrias que más personal y mano de obra mueve”, remarcó.

Destacó que la industria naval en Perú registra un importante avance tecnológico con la ayuda de la empresa privada y aseguró que existe una visión de futuro de lograr que Sima se compenetre con otros astilleros para construir buques de guerra y unidades que contribuyan al desarrollo nacional.

En ese sentido resaltó las gestiones que realiza el Ministerio de Defensa con países como Brasil, Estados Unidos y Corea del Sur, para que Perú pueda suscribir acuerdos de cooperación tecnológica.

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Mensaje  JoseCueva Jue Mayo 10, 2012 6:15 pm

Una de las mejores noticias del año para el sector defensa , esta y las que se concreten durante la visita del Presidente Ollanta a Corea


PERU Y COREA FIRMAN ALIANZA ESTRATEGICA

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